2019年農村電動車嚴查開展,電動車違規增多,農民有必要考駕照嗎?

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為什麼農村,我們村離縣城十五公里,公交車方便時候去縣城都坐公交,現在不如以前方便人們都騎電動車去,農民不想騎電動車去,有什麼辦法,成天說村村通,不知道為什麼不如從前。打的一個人十元,騎電動車去有什麼辦法!


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電動車也應該考駕駛證,有些人說很多騎電動車的是老頭老太太,這不是理由,難道老頭老太太就應該無視交通法規嗎?不過電動車考駕駛證應該寬鬆些,免費或者費用少點,以理論為主,增加人們對考駕駛證的積極性,加強教育宣傳,增強人們特別是老人的交通法規的意識。很多老人不知道紅綠燈是怎麼回事,逆行是怎麼回事,所以他們才會把道路當成他們自己的家隨便走,通過考駕駛證能增強他們的交通意識。如果不通過學習考駕照他們永遠不會認識到自己的錯誤!


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收多少錢?三百元是收多了還是收少了?這要看被收的人是誰?城市裡的人辦個駕照收三百元不算多,但是農村人,你收三百元,多了!因為農村無業的老人一個月只有60元左右的養老金(姑且這樣稱呼),你讓他交三百元,等於扣去他半年的養老金,你說多還是不多?


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如果免費我贊成,如果收費十塊八塊我也同意,如果收費超過100元,個人認為就會增加農民負擔,如果超過300就有斂財之嫌,超過五百就是坑農。本人有車,接送孩子買菜基本都騎電車。個人觀點,同意點贊。


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其實電動車,摩托車很容易學會操作,應以安全教育為主,一個證費用不應超三百元,因為考電摩的主要是農民,但必須真實個人信息落戶掛牌,萬一出事方便交警追查,建議買些保險,但不強制。上牌時工作人員應對車主說明保險的一些保障,買否車主自主。


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身份證可代?為什麼說?因為一旦掛上牌子就己經有了證明!可依年嶺來劃分,讓六0,五O四O後也享受一下幾十年代來,老人沒有白活一回,實話說老一代人享受的是兒孫福(農村人)但城市人不一樣?因為他(她)們是兒孫享受老一輩人的福,能給兒孫拿錢買房買車還能給兒孫拿錢滿足兒孫的要求,所引如此應該對農村戶口這類老人網開一面,“來農村體會一下農村生活吧,我意思是不同意我觀點的這類人?!!!!


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