被辜負的好車?起售價不足14萬,配2.0T+8AT,可惜懂車的人不多?

引導:

【丶平凡說車原創 吉利星越】吉利星越在去年正式上市,該車上市初期備受關注, 但是上市這麼長時間以來,從實際的銷量表現並不是非常可觀,在去年12月份,星越銷量為1858輛,在這八個月的時間裡累計銷量為12230輛,對於一款緊湊級轎跑SUV而言,取得這樣的成績,屬實有些讓人感到意外。

要注意的是,吉利屬於自主品牌的“領頭羊”,品牌知名度和銷量在國內都非常高,不僅如此,吉利旗下的車型,產品力和口碑都非常突出,星越作為吉利目前旗下的旗艦SUV,按照常理來說,銷量應該不會太差,畢竟產品力和顏值都非常高,但是現實是殘酷的。

被辜負的好車?起售價不足14萬,配2.0T+8AT,可惜懂車的人不多?

同級別轎跑SUV當中 並不是只有吉利星越銷量不佳:

如今的國內車市競爭如此激烈,加上目前汽車消費主力軍為80後和90後,對於這一批年輕消費者而言,對顏值和動力都有一定的需求,所以各大車企為了迎合當下的年輕消費者,紛紛推出轎跑SUV和跨界車型,其中吉利星越就屬於緊湊級轎跑SUV。

雖然星越自從上市以來,銷量一直都非常一般,但是在同級別緊湊級轎跑SUV當中,不僅僅只有星越銷量不佳,其它車型也是如此,例如,哈弗F7X和長安CS85 COUPE等,以及合資品牌旗下的馬自達CX-4和豐田C-HR,豪華品牌當中的寶馬X6,這些車型在國內的銷量都非常一般。

被辜負的好車?起售價不足14萬,配2.0T+8AT,可惜懂車的人不多?

不是說,如今的汽車消費主力軍為80後和90後嗎?為何轎跑SUV在國內的銷量反而都表現的非常一般呢?導致轎跑SUV銷量不佳的原因有很多,雖然如今家家戶戶基本上都有自己的汽車,但是很多家庭目前只有一輛車,對於這類家庭來講,購車的時候要考慮的因素有很多。

例如,品牌的知名度丶整車的穩定性與可靠性丶實用性丶內飾空間的大小丶省不省油丶後期的保持率等等,其實很多年輕人,都比較喜歡轎跑性的車型,但是在購車過程中,要考慮的因素比較多,尤其是家庭用車,必須要選擇空間比較大和實用性比較強的車型,這也是轎跑SUV在國內銷量不高的主要原因之一。

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吉利星越銷量不佳的原因 價格比較高:

我們來看吉利星越的價格區間13.58-19.58萬,絕大部分終端優惠力度為0.5萬左右,從外觀上來看,給人在視覺上顯得年輕運動,具有濃濃的戰鬥氣息,尤其是車頭前臉和車身側面,大尺寸的格柵加上溜背式的造型,呈現出了濃濃的戰鬥氣息。

內飾的佈局也顯得科技感和運動感十足,動力方面提供了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪發動機,傳動系統為7擋雙離合和8AT變速箱,要注意的是,星越2.0T入門版車型價格為15.58萬;可能很多網友,從動力參數和價格上,就能看出,星越銷量為何一直不佳了。

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從星越1.5T版車型價格來看,入門版車型就是13.58萬,從實際的價格來看,在同級別中可選擇搭載四缸發動機的緊湊級SUV非常多,而且,同樣是搭載1.5T三缸發動機,吉利博越PRO起售價為9.88萬,這樣的價格差距,屬實比較讓人難以接受。

可能很多網友會說“星越是轎跑SUV”,就算你是轎跑SUV,但是中間的價格差為3.7萬,對於我們普通消費者而言,多出3.7萬的預算,基本上可以選擇合資品牌旗下的緊湊級轎車和小型SUV了,這也是星越銷量不佳的原因之一。

被辜負的好車?起售價不足14萬,配2.0T+8AT,可惜懂車的人不多?

星越的“完全體”為2.0T版車型,配2.0T+8AT這套動力總成,最大功率為238匹馬力,最大扭矩為350牛.米,從紙面參數來看,在同級別中表現的非常亮眼,但是星越2.0T版車型起售價為15.58萬,對於這樣的價格,相信很多國內消費者會選擇合資品牌。

畢竟再多加幾萬的預算,完全可以選擇合資品牌旗中的本田CR-V和日產奇駿了,不僅是在口碑上還是在實用性上以及後期的保值率上,相比星越都具有一定的優勢,當然了,在動力輸出上星越具有一定的優勢,但是這麼強勁的動力輸出,並不是所有消費者都需求的,所以說,被冷落的好車?配2.0T+8AT,起售價不足14萬,可惜無人欣賞?事實並非如此。

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總結:

被辜負的好車?起售價不足14萬,配2.0T+8AT,可惜懂車的人不多?通過上述的分析,星越銷量不佳是有原因的,最主要的原因還是價格比較高,星越1.5T三缸版車型起售價高達13.58萬,這樣的價格區間,可選擇的車型非常多,尤其是自主品牌,至於星越2.0T版車型,也是價格比較高,其實我們不難發現,國產車價格超過15萬一般情況下都不好賣。

你們怎麼看吉利星越呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。


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