2月17日，中鐵一局四公司承建的杭紹臺鐵路項目天台跨始豐溪特大橋（72m+136m+72m）連續梁順利合龍。本次連續梁的合龍，標誌著項目橋樑方面施工難度最大、安全風險係數最高、要求標準最高的連續梁工程圓滿完成。
天台跨始豐溪特大橋預應力混凝土連續梁全長281.6m,設計線路與G104國道斜交，斜交角度為152°，是杭紹臺鐵路項目的重難點工程。本次澆築連續梁最後一聯設計方量為55.3方，實際澆築方量為52方，歷時363天。
為保障連續梁順利合龍，項目克服疫情影響，精心組織、合理安排，明確責任分工，落實到人；為確保施工人員安全及車輛順利通行，加大對現場的技術指導，要求作業人員嚴格按照施工操作規範進行作業；實行主管人員、技術員值班制度，及時解決問題。在施工過程中，項目部對混凝土質量、現場安全防護、後勤保障等都作出了詳細安排，為連續梁順利合龍奠定了基礎。
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