楊陽12
我們公司已經復工、其實公司要復工之前要具備幾個條件、1、做好復工人員每天的口罩與口罩回收的腳踏垃圾桶。2、每天安排人員全廠消毒。3、備好人員出入的消毒水和醫用手套。4、登記復工人員健康。5、每天出入必測體溫。後向當地政府申請開工、經政府人員驗查通過後就可以開工工作。
壯輝哥
本次武漢疫情還在持續中，從最近兩天的數據看，確診人數有下降的趨勢，這無疑是件好事。但是想要完全恢復還需要一個過程，在這期間，如果是在上班的路上被感染了肺炎，是不是要算為工傷呢？

其實不是的，上班路上被感染並不屬於工傷。
法律依據：
根據《工傷保險條例》第十四條第六款：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的屬於工傷。
不難得出結論，在上下班途中，若非因上述原因受到傷害，不屬於工傷。
這一條的認定相當明確，因為根據《工傷保險條例》規定，要符合工傷的認定條件，一般需認定是工作時間、工作場所、工作原因。而為了照顧勞動者，進一步補充規定了第十四條，擴充了工作時間、工作場所、工作原因的邊界，即承認上下班途中受傷害也有被認定是工傷的餘地。
但也因此，此時上下班路上的工傷認定範圍，是明確地只限規定原因造成的上下班途中傷害。舉例而言，倘若並非交通事故，比如雪天意外摔傷，又或者是因本人主要責任引起的交通事故，如自己違反交通法規撞上汽車，並不能認定工傷。
綜上，在不考慮舉證的情況下，明確是在上班路上感染疫情的話，不算工傷。
佳伊趣事
我覺得應該算，但需要法規解釋。在勞動行政層面，就現有法規，沒有現成規定，主要是在技術上無法操作，假設文字設定前提“途中被染上新冠肺炎”，而且做了“必要防護”以示排除個人疏忽，這個“途中被感染”怎麼取證呢？人社和社保出於基金安全維護的必要行業考慮，不大會類比於發生交通事故，主要責任在他方即為工傷的判定標尺，而是從資金支出審慎和維護出發，判定為非工傷的可能性很大。
現在從疫情防控阻擊戰人民戰爭大局出發，針對醫保收治報銷都在實行全額支付，基本上是免費治療的情況，工傷認定自然要順應形勢，跟上這個節奏，要向維護個人利益傾斜，考慮到基金支付，從基層政府總體上考慮，可以使用財政資金做補充。總之，這是需要地方政府綜合考慮，綜合協調的事情，不是單純的工傷認定問題了。
勞動創造美
不算的。
按照《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才算做工傷。即便是醫護人員，也要求是在工作中，因履行工作職責感染才算工傷。
當然這一條第（七）項同時還規定，法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。所以不排除接下來政府專門出關於疫情期間工傷的相關規定。
所以，目前在上下班途中感染新冠肺炎是不算工傷的。但是不排除接下來政府會新出規定。
陳育勞動法律師
新冠肺炎有1-14天的潛伏期，一般為3-7天，到潛伏期過了你估計都已經工作了，如果擔心被感染那最好還是請幾天假，等疫情沒那麼嚴重再去上班。我們公司也是要求2月9號復工不知道怎麼回去呢，也沒客車也沒火車高速還封了
七十八孔
處於病毒高危環境下醫務人員，算工傷。因為，環境具有必然性。其他工種，不具備必然性，只屬於偶然性，低概率。醫務人員死亡，可以給與烈士待遇。因為，它們也可以逃避，去做清潔工。總之，在戰場上，有功就是英雄。
海權歸來
第一你途中感染了也不知道，第二在你上班期間發現感染了肯定算工傷廠裡面要管你的，不過疫情沒有控制住的時候最好不要上班，可以請假
幸福1加1
那就看老闆買不買這個賬了，如果買了，那就是，不買就不是，還有，國家都規定推遲假期了，你怎麼還敢開業，
二胎寶媽生活劇
是啊，很多人擔心這個問題，我也一樣，靠出大力掙錢的，不幹不行，幹還怕，所以只能聽天由命啦
老來樂兒170107965
工傷就是指公司負責給治療，可是病毒國家給治，都是你自己受罪，何必要出門跟自己過不去呢！
