四川作為勞務輸出大省，在外務工人員超過1100萬人，今年在疫情防控影響下，省際班線停運，鐵路運輸減少，復工復產推遲，農民工返崗遇到新挑戰。
那這樣的情況下，師傅們的復工路走得順暢麼？
就此，我們特地“採訪”了一位在外務工多年的老鄉——“趙錢孫”，趙師傅開心起來，為記者獻上了一首“打油詩”。
疫情當前，為了保證人民安全和穩定經濟發展，必須做到一手抓防控，一手抓復工復產。如何讓外出務工人員安全回到打工地，成了安全復工的重中之重。
“趙錢孫”師傅的經歷，是四川籍外出務工人員的一個縮影。
連日來，隨著復工復產呼聲變大，四川省人社、交通等部門做好與務工地崗位對接，提供“從家到廠”點對點直達，不管是定製公交、定製大巴、定製高鐵還是定製飛機，都為農民工返崗做好準備。
01
2月16日，廣元市昭化區的154名農民工在廣元盤龍機場乘坐包機前往浙江杭州，這是春節後我省出發的首架川籍農民工返崗包機。
為讓農民工健康返崗，每個人在行前都在當地鄉鎮衛生院進行了免費健康檢查，並領取了健康證明。在上車和上飛機前，他們都進行了體溫測量。昭化區還專門派出一名醫生、一名護士和一名幹部，全程護送農民工到崗。
02
2月17日9時30分，四川首趟定製務工人員返程專列在成都東站開出，來自四川各地的750餘名赴杭務工人員從成都東站乘坐G4391次動車組列車（重聯）前往杭州。
成都東站組織專人引導務工人員進站，安排40餘人共15臺設備加強體溫檢測，並設置專門候車區讓務工人員分散就坐；列車在出庫前進行了全面的消殺，特別是對扶手、吧檯、廁所等重點部位進行重點消毒。車上還準備了“防疫包”，用於發現有發熱異常旅客時的防護和應急處置時使用。每4小時將進行一次消毒，隨時監測旅客體溫，一旦有旅客發熱，將安排至臨時隔離區（一等座最後一排、每兩節二等座的最後一排）就座，待列車到達一個站點後及時處置。
03
截至2月15日的數據，全省共有瀘州、自貢等15個市（州）相繼開展了“春風行動”，累計發車346輛，運送12763人次，主要前往廣東、雲南、北京、青海、浙江等地。
全省共組織20058家企業開展線上求職招聘活動686場次，發佈崗位信息53.9萬個，線上訪問量達257.3萬人次，達成就業意向3.1萬人次，實現轉移就業8874人。
04
為解決疫情期間企業員工復工問題，截至2020年2月18日，成都公交集團共開行復工專線105條，日均發班約367班，每天運送16220名復工及通勤人員上下班。
目前，已開行的105條復工線路，主要解決了生命科技園、生物城、經開孵化園、天府軟件園、菁蓉國際廣場、中鐵產業園、中鐵集團、鐵路局、京東方、華為、新網銀行、科倫藥業、定點醫院等單位的復工出行問題，為產業園區、企業、醫院等單位提供出行保障。
05
此外，四川省大數據中心統一建立外出務工人員健康申報證明和網上查詢服務平臺，提高了四川農民工外出務工的健康可信度。
健康申報證明全省範圍內通用，各（市、州），縣（市、區）人民政府和各用工單位均須認可，不得另行設置限制務工人員出入本區域的門檻，並將持證明的人員納入本區域的村（社區）服務管理。
當本人和醫生均填寫完成並得到審核通過後，將得到一個綠色的“健康碼”，實現“一碼在手，出行無憂”。
一位師傅早一天開工，一個家庭就早一日恢復正常生活。
定製師傅們的復工路，就是為他們定製一份安心，為社會定製一份放心，為恢復生產定製一份信心！
最後，祝福師傅們開工大吉！
閱讀更多 四川觀察 的文章
