本進至尊
蕪湖應該三四線這樣吧，地產應該是不瘟不火的一種印象，但是我很看好蕪湖，我把他歸類到長三角城市群中。對蕪湖房價看法如下：
1.剛剛好，這次疫情顯示出大城市優點很多但是缺點那是非常大，蕪湖深處其中，又置身事外，位置剛剛好。
2.原來的剛剛好，顯得有點小家碧玉，現在來看也有大家閨秀的氣質，武漢有289家500強外企，其中光谷有很多家，現在開工不得，有一定損失，蕪湖將來可以在產業定位中起到更大作用，讓上海福地更大，避免武漢的尷尬。
3.蕪湖在產業定位中是為上海做配套，整個長三角城市群分佈合理，規模適度，這是長三角城市群的未來潛所在，蕪湖深處其中，豈不妙哉，房價肯定不會跌。
4.蕪湖又身處其外，配套產業利潤不會太高，更不可能跟房地產相比，但是恰恰決定了房價不可能猛漲，因為大家都差不多，非常有錢的去其他地方買房了，剩下的都是老實巴交幹活的，為沒閒錢去哄抬房價。
5.從城市個性講，務實做實業的城市，房開公司炒作空間就有限，小而美的城市，適合培養後代，尤其是國家棟梁。
6.這麼好的地方不買房子，怎麼娶好老婆，沒有好老婆，怎麼有好後代。對了5.88不高，你還可以公積金，另外利息還會降。
從以上六點看，蕪湖恰到好處，我都想去賣一套湖邊別墅，就是沒錢，要不你借我點？年息7，比你5.88高點。
純手工回答，看明白就下手，順便點個贊。
水木揚帆
蕪湖市位於安徽省東南部，地處長江下游，地理座標介於東經117°40′至118°44分、北緯30°19′至31°34′之間，南倚皖南山系，北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰，南與宣城市、池州市接壤，東與馬鞍山市、宣城市相連，西與銅陵市交界。[14] [15]
地形地貌
蕪湖市在地貌上屬長江中、下游平原的組成部分，由階地和河漫灘構成的平原為主。廣闊平原上散落著零星的低丘和殘丘，其中最高者是瀕江而立的四褐山，海拔僅132米。地勢南高北低，地形呈不規則長條狀；地貌類型多樣，平原丘陵皆備，河湖水網密佈。蕪湖市東部和北部為沖積平原，間有窪地，有少數丘陵，地勢低平，西南高東北低。西部和南部多山地。[16]
魅力蕪湖
氣候
蕪湖市屬亞熱帶溼潤季風氣候。蕪湖的氣候特點是：光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫15～16℃，日照時數2000小時左右。最熱為7～8月，平均氣溫超過28℃，極端最高氣溫接近40℃；最冷為1月，月平均氣溫僅3℃，曾出現過-10℃的極端最低氣溫。蕪湖降雨充沛，年降雨量1200毫米，但年內降水分佈不均，主要集中在春季、梅雨季節和初冬。無霜期每年達219～240天。[17]
水文
流經蕪湖市的河流，以長江蕪湖段為主幹構成了一個較為完整的水系。長江蕪湖段又稱蕪裕河道，長約24公里，右岸有青弋江在市南寶塔處注入長江，左岸裕溪河在裕溪口附近注入長江，扁擔河系青弋江、水陽江在蕪湖縣清水鎮匯合後的一個分支，流經市郊東側在當塗縣大橋鎮附近注入長江。長江蕪湖段冬季枯水期，年最低水位一般在1—2月份，3—4月份雨水增加，水位也逐漸上升，6—9月為長江流域多雨季節，水位高漲，一般在7、8月份水位最高。因長江源遠流長，又受海潮頂託，洪峰肥胖，根據蕪湖站六十六年資料統計，年最高水位最早出現在5月，最遲出現在10月，一般以7、8月出現的機會最多，約佔67%。
2017年，蕪湖市公交運營線路網長度3356公里，擁有公交車2102輛；擁有出租車5149輛，其中市區3700輛；公共自行車投放1.2萬輛。全年公路客運量2781萬人；公路貨運量7902萬噸。鐵路旅客發送量997.52萬人，增長15.0%；鐵路貨運發送量147.82萬噸，增長51.6%。水路貨運量2.04億噸，增長12.3%。港口貨物吞吐量1.28億噸，下降2.3%，其中，外貿貨物吞吐量315.18萬噸，增長6.2%；港口集裝箱吞吐量70.40萬標準箱，增長16.9%。年末，民用汽車擁有量47.68萬輛，比2016年增長6.8%，其中私人汽車擁有量44.56萬輛，增長11.9%。民用船舶擁有量3940艘。公路里程11258公里，其中等級公路11042公里。在等級公路中，高速公路292公里，一級公路331公里，二級公路515公里。[23]
公路
國道：205國道（河北秦皇島山海關—廣東深圳）、318國道（上海—西藏樟木）、329國道（浙江舟山—河南魯山）、347國道（江蘇南京—青海德令哈）、236國道（安徽蕪湖—廣東汕尾）
共2張
蕪湖十里牌立交橋
高速公路：蕪合高速（G5011）、寧蕪高速（G4211）、滬渝高速（G50）、溧蕪高速（S28）、蕪黃高速（S11）、天天高速（S22）
在建高速：滬武高速無為—嶽西段（G4221）
鐵路
境內有蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南、宣杭（由皖贛線至宣城市連接）、廬銅6條普速鐵路和寧安高鐵、商合杭高鐵（在建）、京福高鐵、皖贛擴能（在建）4條高鐵幹線交匯聯接，向外可通達中國各地的火車站。
名稱\t線路\t設站
普速鐵路
寧蕪鐵路
蕪湖站
蕪銅鐵路
蕪湖站、蕪湖東站、蕪湖西站、弋江站、繁昌站
皖贛鐵路
蕪湖站、蕪湖南站、灣沚站
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水路
蕪湖港地處中國東部沿海經濟發達地區和西部內陸地區的結合部，是長江水運第五大港、煤炭能源輸出第一大港和安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸，年通過能力5000萬噸。現有碼頭55座，庫場面積60多萬平方米，擁有各類裝卸設備200餘臺（套）。
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蕪湖長江大橋
裕溪口港是安徽省最大的內河煤港。2011年9月，蕪湖至馬鞍山之間的裕溪口、太平府兩段支汊航道晉升“國家級”。朱家橋外貿碼頭年吞吐量600萬噸，集裝箱通過能力10萬TEU，汽車滾裝能力5萬輛。是一座集散貨、件雜貨、集裝箱、汽車滾裝等中轉運輸為一體的綜合性碼頭。
航空
安徽蕪湖灣裡機場屬軍用機場。民航上，蕪湖主要依靠的是南京祿口國際機場，有G4211寧蕪高速公路和S28溧蕪高速公路相通。日前，根據中國民航局正式批覆蕪湖宣城機場場址位於蕪湖縣灣沚鎮小莊，位於蕪湖市東南部，距蕪湖市中心直線距離約38公里、公路距離約48公里，距宣城市中心直線距離約21公里、公路距離約30公里。機場規劃為國內民用支線機場，近期飛行區等級為4C，遠期4E。可以起降較常見的空客A320和波音737等機型，規劃直達航程一般在1500公里範圍內，2017年底已開工建設。
一級建造師飛哥
不高，我們這都6.37了！
吳寶寶的80後老爸
蕪湖房價比較穩健，沒有出現下跌趨勢，尤其是偉星在蕪湖開發的項目，整體托起蕪湖市區價格平臺，伴隨蕪湖城市定位改變，城市建設等方面的提升，後期價格還會走高
江淮通衢
這個貸款利率非常高。公積金貸款是3.5%，商業銀行是一般是4.8%左右
