胡楊141432503
六口之家選車的話,以我的經驗來說更推薦買6/7座MPV,而不是7座SUV,7座SUV的第三排一般乘坐舒適性不佳,並沒有MPV那麼實用,而且SUV的駕駛感受沒有MPV的駕駛感受好。因為具體不清楚你的購車預算,價格從低至高推薦幾款車型供你選擇。
推薦一:寶駿730(官方指導價6.08-10.88萬元)
這是一款入門級的MPV車型,車身尺寸4780*1765*1740,全系均為7座車型。動力總成分為1.5自吸發動機匹配6擋手動變速箱;1.5T渦輪增壓發動機匹配6擋手動變速箱;1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT自動變速箱;1.5T渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合變速箱。比較推薦的車型為1.5T匹配6擋手動變速箱或者1.5T匹配CVT自動變速箱。
推薦二:吉利嘉際(官方指導價9.98-14.88萬元)
這輛車家用的話比較合適,外觀比較新穎時尚,屬於新上市不久的新車型。車身尺寸為4706*1909*1690,軸距2805毫米。動力總成有三種,1.5T三缸發動機匹配6擋手動變速箱;1.5T三缸發動機匹配7擋雙離合;1.8T四缸發動機匹配6AT主動變速箱。建議考慮1.5T發動機匹配7擋雙離合車型,最大功率177馬力,最大扭矩255牛米,與雙離合變速箱之間的相互匹配比較成熟。完全不用擔心三缸發動機的抖動問題,這是與沃爾沃共同開發的發動機,技術很成熟。
推薦三:本田奧德賽(官方指導價22.98-37.6萬元)
如果你的購車預算在二三十萬的話,這款車很值得考慮,本田的可靠性不用質疑,素有買發動機送車的美稱。車身尺寸4847*1820*1702,軸距2900毫米,雙車身側滑門更顯檔次。兩種動力總成,2.0自吸發動機混動車型和2.4自吸發動機匹配CVT自動變速箱,後者最大功率186馬力,最大扭矩243牛米,兩種動力總成日常駕駛動力性能夠用。追求燃油經濟性的話選擇混動車型。
推薦四:本田艾力紳(官方指導價24.98-32.88萬元)
與上款奧德賽差距不大,動力總成不一樣,價格和外觀稍有差別而已,配置不太一樣,看個人愛好選擇。
推薦五:別克GL8(官方指導價23.29-44.99萬元)
MPV車型中的霸主一樣存在的一款車,也是路上最常見的MPV車型之一。車身尺寸5256*1878*1811,軸距3088毫米,也是尺寸相對最大的MPV車型。搭載2.0T發動機,最大功率191千瓦/260馬力,最大扭矩350牛米,匹配6AT變速箱,動力總成也比較成熟。屬於這個級別動力性能最好的MPV車型。如果追求動力和空間,這輛車真心不錯。
希望上述五款車型能讓你滿意,點個關注點個贊是對我最大的支持。
老何推薦車
小朋友太小的話,我個人建議商務車,因為越野車的地盤高,孩子小,不好上,再說越野車的後座基本只能坐小朋友,如果跑偏遠的長途坐後面會很累,商務的話,中間門是自動,打開門後小朋友自己就可以上車然後走中間過道去後排,空間大,小朋友可以來回的走動,這是優點,但是奧德賽沒有四驅
知足常樂0888
現在正在開的是18款奧德賽頂配版,車上該有的配置都有了,額外有個DVD以及HDMI影音系統。現在有倆娃了,假日出行孩子只選坐奧德賽,上車就看DVD或者通過HDMI投屏點播手機裡的電影。整體來說奧德賽非常適合家用了,當初也有些朋友建議我選GL8,我個人不選它的理由是:1、家裡mpv主要是老人開但GL8軸距比較長又比較款,老人隨駕駛技術沒問題可過長的軸距有時候老人在拐彎時轉彎半徑選擇並不好擔心駕駛安全問題,另外遇到別有用心的人很容易上演軋腳戲碼😓。2、雖然外形奧德賽明顯比不過GL8,但是其實內部駕乘空間真沒有太大差距,尤其是第三排,奧德賽如果把第三排椅背多仰一些,空間舒適度還是可以的。當然這樣做會犧牲後備箱空間。3、即使當第三排椅背仰角變大後,其實在第三排座椅下方還是可以放下一個中型的拉桿箱的,存儲空間真的不差。4、最適合家用的一點就是釣魚坐,只有你真正擁有過,你才能體會到設計師的牛逼之處😃。5、論發動機2.4自吸雖比不過渦輪機的爆發力,但是說實話自吸的機器還是讓人很有信心的,而且更皮實。
不足:我個人以家用的角度來說,在這個價位上,奧德賽真沒有讓我感覺明顯的不足,大家說的噪音,我感覺也還好吧,日常孩子們上車就看DVD,開到壩上草原一路上也沒覺得有多少噪音。
其實選擇MPV主要還是看應用場景吧,如果偏向商用那還是GL8更合適些,如果是家用那我建議還是奧德賽更合適些。當然如果預算充足還有:塞納、貴士、埃爾法可以繼續選擇。
對於我個人來說,現在孩子都還比較小,個頭也不大,奧德賽足夠他們折騰,等8~10年後他們長大了,到時候再換一輛塞納足矣或許那時候美版奧德賽也進入中國了,到時候再選更大一點的也不遲。
綠茵之巔970
僅以我個人觀點,我認為MPV更適合家庭,而不是SUV。
正如您在提問中所說,購車主要用於日常代步以及家庭出行。對於家庭出行,我的理解是全家人在假日裡駕車旅遊。而這些用途,MPV完全能夠勝任。畢竟,MPV(多用途車)的核心價值是家庭生活、大空間、多用途。
但是,有些人把SUV當成自駕遊之必須。我認為這觀點不見得一定百分百正確,得視情況而定。
SUV外形酷似越野車,但多數是從轎車改造而來,主要區別是底盤離地間隙大,以便應付坎坷路面。可在家庭旅遊當中,鑽山溝的可能性不大。故我認為更應考慮MPV。
或許有人會問,沿著柏油路走,也會遇到坎坷呀。沒錯,確實如此。但這種坎坷,即使是轎車,放慢車速的話,也一樣能過去。比如,去年我在新疆自駕遊時,從伊犁州前往特克斯縣,當時220省道正在施工,幾十公里的路段上,到處坑坑窪窪,底盤高的車,自然不在乎,可當時那一路上以轎車為主,大家穩穩前行,照樣都過去了。
有人認為SUV的空間很大,事實上,如果單純追求車內空間的話,MPV才是最棒的。SUV身材高大,可並沒全部用於車內,有一部分是為了提高底盤離地間隙。
回到具體車型上。您在漢蘭達與奧德賽之間選擇。我認為,奧德賽第2排的獨立座,能帶來更舒適的乘坐感,且進出第3排更便利些。
當然,漢蘭達的第2排座雖然不是獨立座,但也非常不錯。
奧德賽第3排座椅寬度不如漢蘭達,但座椅很舒適,乘坐感受我認為勝過漢蘭達。
漢蘭達第3排比較寬,這是優點。但座椅的舒適性較差。
把座椅摺疊,奧德賽車廂最大長度為1.6米,車廂內最矮處高度為1米。
漢蘭達的座椅摺疊勝過奧德賽,摺疊後地板平整,最大長度為2米多一點兒。比奧德賽強了許多,但高度不如奧德賽,車廂內最矮處高度為0.8米。
從以上幾個對比可以看出,奧德賽更多考慮的是一家人的乘坐、以及適當的載物(第三排座椅後面的空間勝過漢蘭達)。而漢蘭達考慮的重點,與其基本相反,這與它“運動型多功能車”的定位,完全契合。
星爺說車
六口之家的家用車除了對座位數量有需求之外,還對舒適性和使用成本以及質量穩定性有要求,建議重點考慮家用6座MPV車型,但是不是很建議7座車型,除了沒必要之外,車輛年檢也比較麻煩。
比亞迪 宋Max 6座版本:官方指導價7.99-12.99萬元,上市不久暫無官方優惠。定位家用風格MPV,車身尺寸長寬高分別為4680/1810/1680mm,軸距2785mm。動力方面搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率154馬力,峰值扭矩240牛米,傳動部分匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。其中車主反饋的平均油耗手動版本8.1L/100km(11人平均值)、自動版本8.9L/100km(144人平均值)。
本田傑德2017款 1.8L 自動舒適版 6座:官方指導價14.99萬,優惠後14.19萬。定位家用風格MPV,車身尺寸長寬高分別為4667/1775/1530mm,軸距2760mm。動力上搭載一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率141馬力,峰值扭矩174牛米,傳動系統匹配的是5速自動變速箱。其中車主反饋的平均油耗為8.7L/1100km(61人平均值)。
綜上:以上兩款車都是目前市場上關注度比較高的6座MPV車型,顏值都不錯,整體質感和舒適型也很適合家用,建議重點考慮。
車壇速遞
GM8首推,價格低配置高。奧德賽的安全性不敢恭維,我的夏朗被追過尾,對手是同門凌度,夏朗完勝,保險公司讓我去噴漆,幾個點掉漆,沒必要。對於三排後腦勺靠到後擋風玻璃上還有沒後防撞鋼樑的奧德賽,完全無愛。
夏朗家用不建議,動力好操控好,除非你就用四個座或者五個座,我的第三排一直放倒當後備箱用。
GL8很讓人糾結,12個油的油耗跑的不多完全可以無視,空間是真大,座椅是真舒服,宜商宜家,就是配置偏低,要個差不多的配置要近40萬,還不如上塞納
塞納,好車,買夏朗時糾結是不是該買塞納,那時候的塞納是51萬起,不像現在42萬就可以,後來想想也就是當奶爸車,多花了一輛夏朗的錢沒那個必要,其實就是窮,有錢都提埃爾法了。不差錢建議上塞納,3.5V6的油耗也不是高的讓人不能接受
大眾魏昂快要上市了,不過按大眾那不講究的德性,估計至少也得30萬起,差不多配置也要近40,塞納也快國產了,不過參考漢蘭達,馬拉松加價跑不了
起個破名想半宿
六口人的家庭買一臺什麼車比較好呢?結合題主的具體情況,其實題主目前換一臺車完全沒有任何問題,那我們就來看看35萬以內有哪些7座車型比較值得推薦。
本田奧德賽混動版
對於二胎家庭來說,無論是空間還是油耗都是非常重要的方面。這臺混動版本的奧德賽正好能完全符合題主的要求。很多人在家庭人員增多了之後換車的時候總會第一時間考慮7座SUV,但事實上,7座SUV其實並不如大家想象得那麼實用,7座SUV車型“2+3+2”的座椅佈局其實對於6口之家來說並不是那麼方便,而相比之下,MPV車型“2+2+3”的座椅佈局會更使用,而且和SUV車型相比,MPV車型的車內空間通常更大也更使用。
油耗其實也是眾多家庭消費者比較關心的方面,而MPV車型由於更大的體型、更大的風阻以及更大的自重,油耗通常都會更高。但是混動版奧德賽的出現則很好的解決了這個問題,配備混動系統的奧德賽百公里油耗通常只有6L左右,而且只需要添加92號汽油,對於消費者來說,這樣的油耗還是非常有吸引力的。
當然,這臺奧德賽也確實有一些缺點,就是它的隔音表現會比其他車型更差,並且底盤也並不像通常的MPV那樣是舒適取向,而是有些偏硬朗。當然,因此題主之前就是一個本田思域的車主,相信對於本田車型的特性還是比較能夠接受的,因此這臺混動版的奧德賽還是非常值得選擇的。
大眾途昂
途昂是同價位SUV車型當中空間最實用的車型了,超過5米的車長和接近3米的軸距讓這臺途昂有充分的空間來從容的放置三排座椅,如果你把它和那些7座中型SUV車型對比的話,你會發現身為中大型SUV車型的途昂空間實用性更高。
而在其他方面,這臺途昂都是大家非常熟悉的大眾風格,即便你從來沒有開過這臺途昂,只要你開過其他大眾車型,你也幾乎能夠猜得出來這臺途昂的整體感受。作為一臺這麼大的SUV車型,其實途昂算是一臺比較好開的車了,轉向靈巧,油門和剎車踏板也比較線性,初段不會非常靈敏,市區開起來也不會太累。總的來說,既然你的預算已經到了35萬這個價位區間的話,那麼從實用的角度來考慮,這臺途昂其實是個非常不錯的選擇。
豐田漢蘭達
相信在30萬左右的價格區間,同時還需要7座大空間,把這個兩個條件擺在一起,不少人第一反應就是這臺漢蘭達了。沒錯,這臺漢蘭達的確是這兩個條件累加之下最廣泛的選擇,可靠耐用,空間巨大,你似乎想不到不選擇它的理由。
因此對於這臺漢蘭達我就不過多介紹了,但是我還是需要說明一點的就是,如果你是一個比較熱愛駕駛的人,在買這臺漢蘭達之前你可能需要先去試駕一下,確定自己能夠接受它的整體行駛質感之後再入手。和上面兩臺車比起來,這臺漢蘭達的懸掛非常軟,方向盤的虛位也非常大,開著這臺漢蘭達你會有一種自己正在“開船”的錯覺,如果你並不是非常喜歡這種感受的話,我個人其實並不是非常建議你選擇這臺漢蘭達。
以上三臺車就是我根據題主的要求推薦的車型,如果大家覺得還是不符合你的需求的話,也歡迎關注並私信我,我會給出更多更個性化的推薦。
以上
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汽車三國
1.傳祺gm8
傳祺gm8是這些車中性價比最高的一款。它不僅有舒適的居家空間,而且在外觀和做工上都不失面子。最重要的是它便宜,這也是gm8的優勢。成熟和大氣一直都是家族的代名詞,gm8也延續了這種家族式的理念。寬大的車頭,超大的中網和前燈融為一體,使得它的前臉看起來非常有型.
傳祺gm8長5066毫米,寬1923毫米,高1822毫米,軸距3000毫米。作為一款超過5米長的七座車,傳祺gm8在空間上的表現完全不用擔心。目前,在自主品牌陣營中,gm8可以說是一場徹底的勝利,而且沒有對手可以與之競爭。
GM8配備了2.0T的渦輪增壓發動機,和6檔手動和自備變速箱相匹配,最大功率為148kW,最大扭矩為33nm,綜合燃料消耗為100公里的8.9L。
2大眾夏朗
作為一款進口MPV,夏朗可以說是一種適合家庭使用的高性價比的車型。但在外觀上,前臉和圓潤的車身曲線並沒有給消費者帶來太多的吸引力。幸運的是,大眾夏朗在動力、質量等方面都將彌補這一缺陷。
夏郎的長度、寬度和高度為4854/1904/1740mm,軸距為2920mm。雖然空間的大小沒有gm8那麼寬,但足夠一個七口之家出門。此外,還有6個座位和7個座位的版本。與7個座椅模型相比,6座位版本在進入和離開第三排時更靈活,而7座椅版本採用2 3 2佈局。
2019夏朗配備了2.0T渦輪增壓發動機,與6檔雙離合器變速箱匹配,最大功率為162kW,峰值扭矩為350nm,綜合燃料消耗為7.9L的100公里。
3本田奧德賽
奧德賽自推出以來,銷量一直保持穩定,這表明奧德賽無論在國內還是在商業領域,仍然深受消費者的歡迎。在外觀上,奧德賽新的混合動力車型加入了很多時尚元素,如浮雕雙腰線、水晶LED大燈、LED前霧燈組、炫目LED尾燈組合和17英寸多幅輪轂等。
雖然48471820/1702毫米長寬高和2900毫米軸距都是常規配置,但打造寬敞舒適的7座MPV並沒有問題。本田一直遵循MM的設計理念,人最大機器最小,這意味著乘客空間較大,機械空間較小。在這一政策的指引下,奧德賽的空間不僅足夠,而且更加靈活。
燃油版奧德賽採用2.4L自然吸氣發動機和CVT變速箱的組合,最大功率為137kW,峰值扭矩為243nm,工信部百公里綜合油耗為7.7L。混合動力版奧德賽搭載本田第三代i-mmd混合動力系統,由2.0L阿特金森循環發動機、雙電機和鋰離子電池組成。它可提供純電動驅動、混合驅動和發動機驅動三種模式,最大功率為158kW,工信部百公里綜合油耗為5.8L。
傳祺GM8無論是外觀上還是空間上,是這三輛車中表現最出色的,性價比也是最高的。而夏朗在空間、油耗方面的表現比較均衡,體現出了德系車的做工紮實。奧德賽多版本的車型讓這輛日系車在動力上也表現的十分優異。三輛車對於二孩兒家庭都是不錯的選擇,但是如果我自己會選擇GAC電機gm8,因為這款車的顏值實在是太高,而且還可以支持國產品牌
潞州石頭
六口家庭,家境富足,35萬個人推薦漢蘭達和別克GL8。
漢蘭達是合資中型SUV的標杆車型,口碑非常好,爆款熱銷,飢餓營銷,基本都是加價提車的狀態。幾個亮點非常突出:可靠耐用,基本開不壞,動力搭配2.0T+6AT,動力充足,是成熟的動力系統;行駛平順,匹配6AT變速器,傳動很平順,舒適性好;空間寬大,採用2+3+2七座,內部佈局很合理,二三排都支持四六比例放倒,放倒後全平很實用;四驅優勢,35萬落地可選擇2018款 2.0T 四驅豪華版 7座,有前置適時四驅系統,有一定的越野能力。
別克GL8是國內合資MPV的商務舒適典範,口碑也極好,銷量出色,是各單位接待貴賓的重要車型。它的亮點是極致舒適,隔音做得非常出色,底盤調校也很舒適,四輪獨立懸架是保證,空間足夠寬大,五米二車長,3088mm軸距,2+2+3佈局標準側滑門設計,動力為2.0T+6AT搭配,動力提速夠快,整套系統成熟穩定,支持國六排放,35萬落地可選擇2018款 ES 28T 舒適型 國VI車型。
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