中國改革報、改革網記者 孫儼 趙宗報道 2月21日下午，50多名地鐵施工者乘坐包車從四川抵達青島。在抓細抓嚴疫情防控的前提下，青島地鐵全力推進復工復產。
開通包車接外地工人回青
青島地鐵1號線土建一標02工區中鐵十局項目部，主要承建衡山路站、人橫區間折返線和天目山路站工程，目前主體工程全部結束，正在進行附屬施工。按照疫情防控和復工復產“兩手抓”的要求，為充分保障人員生命安全和身體健康，統籌處理好疫情防控與復工復產的關係。中鐵十局項目部採用“點對點”包車運輸的方式，開始了一場從四川廣元到山東青島的“春風行動”。
項目部在與四川當地政府和鄉鎮溝通後，各方密切配合，協調通行道路、協調車輛調度、辦理健康證、對復工人員進行健康信息摸底調查等工作相繼開展。在落實了精心開展運輸組織、嚴格控制包車客座率、切實保障通行順暢、全面落實防疫措施、強化接駁運輸管理和服務、嚴格落實安全管理職責等6個方面工作後，一條四川工人返青路終於鋪就。
在對佩戴口罩的工人逐一測量體溫後，第一批兩輛載有50餘名工人的大巴車2月20日從四川廣元出發，21日下午到達青島。大巴車全程保持通風，同時定時消毒。項目部為工人配備了口罩、消毒酒精、飲用水、餐食等物品，單人單用、不混合、不交叉，確保途中防疫到位。
“點對點，一站式”有序返崗
為了全力復工復產，青島地鐵4號線07工區中鐵二十五局項目部從雲南、四川組織了專車，通過“點對點、一站式”直達運輸服務，保障農民工安全有序返崗。
中鐵二十五局項目部與雲南、四川當地政府積極對接協調，組織第一批26人於2月21日從雲南大理彌渡縣紅巖鎮乘坐返崗專用車出發，23日到達青島；第二批12人於2月21日從四川巴中南江乘坐返崗專用車出發，2月22日到達青島。
項目部提前謀劃，克服雲貴山區路途遠、地勢起伏較大、人員較分散等特點，切實保障農民工返崗需求，保障復工生產需要，同時做好一系列防疫措施，保障項目部人員身體健康安全。
項目部嚴抓疫情防控
在外地工人返青的同時，青島這邊項目部也積極向街道社區報備，邀請街道社區管理人員到場檢查。
經過四千公里的路途，工人安全抵達。在1號線土建一標02工區中鐵十局項目部，工作人員對返青人員逐個登記手印、體溫、戶籍，查驗健康證，分到隔離區。
中鐵十局項目部為全部返青人員配備了全新的被褥和生活必需品，並嚴格按照疫情防控規定落實隔離和小班輪流作業等制度。
據悉，復工的路還在繼續，復工後的生產也還有很多艱鉅的任務，青島地鐵各工區將嚴格落實上級部署，保障早日復工，全力確保施工安全和質量，為青島市民交上一份滿意的答卷。
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