打破極速紀錄，對布加迪來說並不是什麼新鮮事。可能未來有有所調整。
所有的商業都是逐利，其它都是後面才考慮的·········
早前布加迪CEO發言稱，“這將是布加迪最後一次創造世界記錄，對於速度追求就此結束，我們將專注於其他領域。”
科普時間：BUGATTI，已有百餘年曆史的法國跑車品牌。汽車中的奢侈品--布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員。布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由意大利人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。
但是這個通過速度讓我們認識了它，我們回顧一下布加迪創造的世界紀錄，2010年7月，布加迪官方測試車駕駛威龍，以430.9公里/小時（267.8英里/小時）的速度創造了陸地極速紀錄。
幾年之後，布加迪威龍Grand Sport 在德國同一試驗場以254.0英里/小時的速度創造了最快敞篷跑車的紀錄。另外，布加迪Chiron又創下了41.98秒內的0-400-0加速制動紀錄。
汽車最快紀錄始終與布加迪這個品牌有著千絲萬縷的關係。2019年8月2日，布加迪又雙叒叕破世界記錄，車型Chiron 1在大眾集團的高速橢圓賽道下，以490.48km/h的速度創造出全球新記錄，成為首款突破300邁的超級跑車。
這臺Chiron 1車型是一臺貨真價實的準量產車型，也就是量產車的最終測試車。簡單來說，這臺Chiron 1車型與普通Chiron相比，馬力從1479馬力提升至1600馬力，為了更低風阻，尾部加長了25釐米。車尾加裝了超大號的擴散器，車身也經過空氣動力優化和減重，同時車內還增加了一大堆電腦系統和防滾架。最終，在8.0L 的W16 4渦輪增壓發動機下跑出了490km/h的瘋狂速度。
近日，布加迪官方發佈了一款全新的特別版Chiron Sport車型，新車名為Chiron Sport “Edition Noire Sportive”。
新車作為布加迪生產的第250臺Chiron。據外媒報道，新車將於2020年3月3日開幕的日內瓦車展上正式首發。
外觀上，此次布加迪Chiron Sport “Edition Noire Sportive”則是基於更加運動的Chiron Sport打造。整車外觀採用的是全黑色設計，除了啞光黑色的車漆，其他的部位都採用黑色設計，比如：前格柵、飾條、輪圈、剎車卡鉗，甚至連布加迪LOGO都經過了“黑化”。
同時其後擾流板內側還有“Noire”，字樣的手繪字體，都是黑化的處理，整車的神秘感十足。
內飾方面，新車的內飾設計風格，依舊是我們熟悉的布加迪樣式，比起此前Chiron車型普遍以豪華為主打的設計風格，不一樣的地方在於，加入了大量的黑色裝飾，比如：黑色真皮包覆、黑色真皮座椅、黑色縫線以及碳纖維面板等。新車作為特別版車型，新車還在座椅頭枕和中控臺兩側加入了“Noire”字樣的手工縫線。
動力方面，這款特別版車型與普通版Chiron Sport保持一致，新車將搭載8.0L四渦輪增壓W16發動機，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱。相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport優化了動態選裝包，包括更硬的懸架以及新的矢量控制系統。
同時該車首次使用碳纖維雨刷器，並設計了全新的輪圈和四出排氣，還有一些細節的減重配置，使得該車共減輕18kg。整車不是為了強量化，就是提升空氣阻力，都在為了提升速度而來，布加迪是很多人的夢想，但是真的不是隨意都能觸及到的。
最近，《懂車之道》還從國外的網站看到布加迪的轎跑車型，保時捷的帕拉梅拉和賓利和勞斯萊斯的行政座駕估計對手來了。
這會不會是最便宜，最容易觸及的布加迪呢，我們拭目以待。（圖：來源motor1；文：懂車之道 李國輝 莫偉帥 編輯）
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