依黛
首先可以肯定的回答你，汽車的安全性的定義是在車輛發生碰撞時，碰撞對車內乘員傷害大小。而不是保證碰撞之後車輛的完整性。沒有防撞梁的汽車不代表其安全性低，因為所有量產車在銷售之前都要經過碰撞測試，碰撞測試包括但不限於，正面碰撞測試和側面碰撞測試，我國對於汽車碰撞測試的要求是正面剛性壁碰撞速度為50KM/H，40%ODB正面碰撞速度為64KM/H，車身側面碰撞速度為50KM/H，碰撞測試的成績是按照★級表示的，其實有些安裝防撞梁的汽車安全性的測試成績還沒沒有安裝防撞梁的汽車成績好。這是因為防撞梁的存在其實很大程度是保證車輛在發生低速碰撞時保證車輛的完整性，而不是保護乘客的安全性，車輛發生激烈碰撞時，沒有防撞梁的汽車有更好的形變空間，可以減少衝擊力傳導至車內成員，減少對車內成員人身的損害，如果硬碰硬的情況下大量的衝擊勢能會由防撞梁傳導至駕駛室，導致成員收到嚴重的衝擊力作用。希望我的回答能給你帶來幫助。
汽車聽我說
防撞梁 真證意義是為了保護汽車的水箱 ，不至於下一子 水箱就費了 水箱漏了 車就沒法開了 。如果發生重大事故 防撞梁也可以抵消一部分 的撞擊力，我個人感覺吧承載式的車身都不怎麼耐撞 所以 要講安全 還得非承載式的車身 大梁外加車殼 實在讓人放心 要是在整個防滾架那就完美了 ，不就是油耗好點嘛 買都買了 高你也得開啊對吧
侯子驗車
並不是，車子的安全主要體現在車上框架的設計以及車子被動安全的設計，而且德系車和和日系車所採用的安全理念也不同，沒有防撞鋼樑並不會有太大影響，一般車身都採用的是高剛性防碰撞車身，遵循能量守恆定律，對駕乘人員的保護都不錯的，不用擔心，放心開。
ShirlyXie1226
專業汽車教練二十年
抵擋衝擊力，
宜春汽車達人阿峰
係數會低一點
lisbiao
看什麼車吧，沒有abs的車就不安全嗎？沒有氣囊的車就不安全嗎？沒有esp的車就不安全嗎？不一定吧，跟人還是關係挺大的，經常超速開的早晚都有磕碰，看安全意識吧，當然了被撞的情況下自然是有的比沒得好。
