京城當中
希望那些挺大歲數毫無社會道德素質的女人們能從這條件 那要求中脫胎換骨重新做人吧，
更希望涉嫌買賣女人們的高額彩禮錢婚姻不再出現社會生活中了吧...[祈禱]
評論家
疫情發生的那一刻就已經影響到了每一個人。首先疫情發生在春節，春節對咱們中國人都很重要。春節對於咱們來說就是團圓，結果這個春節卻是分離。尤其武漢人民很多家庭失去了親人。即使疫情過去了，這些家庭也會有很大影響。只是疫情還沒結束還不敢悲傷…
我們經歷過非典，那時候網絡並不發達。很多信息我們看到的真的不全面。很多學生學校封閉狀態，可能根本感覺不到病毒的可怕，覺得離我們很遠。對於很多人來說可能根本就沒什麼感受。這次感觸上的影響很大。感覺中國人團結起來真的是力量大。雖然也有一些妖魔鬼怪，但是相信警察叔叔會教育好他們。
疫情結束後，生活上應該會有小部分習慣上的影響。噸一些消毒用品，還有口罩一類的。然後吃野味的應該會少了，咱們肯定希望是杜絕做到全國人民都不吃。但估計應該還是會有人吃。雖然咱大部分人咱也看不懂野味有啥好吃的。這部分多少應該會有些好的影響。
完後就是錢上了影響也不小。不說大家也懂得。
西西Ada113975206
對我們農村而言，我是種地的，沒有影響，因為我們還有好幾個月需要春耕，對我影響不大，對那些回程打工的人來講有影響的，該回去的不能回去，就在家裡待著，比如我兒子就沒有走，按規定早就應該走了，就是這次疫情給耽誤的，影響肯定會大的。
留不住愛卻留的住你
我就在武漢，疫情的最中心，中華幾千年天災人禍基本沒停過，中國老百姓比誰都能吃苦，但這次不一樣，主要變化主要就以下幾點…
1.房價肯定會跌，武漢這幾年房價翻了幾翻，號稱中部龍頭城市，吸引了無數人才和資本，這次疫情的持續，影響了很多企業，小企業甚至有倒閉的可能，相應的就是人才外流，沒人了房價自然降了。
2.公信力的坍塌，這次武漢某些豬隊友的各種神操作幾乎每天都佔據各大APP熱搜，從開始的闢謠，到這兩天的百分之一，這些年辛辛苦苦建設起的官媒公信力，很多人已經不信了，寧願相信朋友圈的各種小道消息。
3. 股市的動盪，中國現在的經濟說是世界第一也不為過，所以能承受讓全國人民半個多月不出門的經濟損失，看看人新加坡，明知道會傳染，不敢停工，怕經濟崩了。但是抗住了不代表沒傷害，看看這幾天的股票就知道了。
4.消費習慣，我們太平了太久了，這次疫情又重新喚起了老百姓的危機意識，以後很多物資有些家庭肯定會常備。關了半個多月沒消費，疫情結束後，肯定有一波消費高潮。
大齡青年鹹魚哥
今天給大家簡單梳理了這次疫情對7個行業的影響，主要彙總了券商的觀點。
無聊在家的不妨提前看看。
醫藥生物：
隨著疫情的不斷髮展，醫藥生物板塊反應強烈，1月20日至22日的三個交易日，漲幅超過20%的醫藥生物板塊上市公司達12家，主要涵蓋診斷試劑、抗生素、口罩概念股等。另外還包括醫療器械（關注體外診斷、低值耗材、醫療設備、家用醫療器械）、生物製品（疫苗、血液製品和干擾素）有望受益。
浙商證券認為，疫情爆發或成行情階段性轉折的催化劑，醫藥生物短期利好，但非持續利好。
2003年 SARS 席捲全國，投資者較為容易將醫藥生物聯想為最為受益的行業。回顧當年疫情從上升、爆發到回落的幾個階段，醫藥生物的行情只出現在疫情爆發期，並且僅僅在4月份持續了不到一個月的時間。
電商快遞：
國金證券認為，疫情爆發，使得越來越多人從線下購物轉向網上購物，刺激了當時電商發展，進而帶動快遞業務發展。快遞行業更具防禦屬性，近年來網絡購物正不斷搶奪線下實體店的市場，而在特殊階段內，這一趨勢更加明顯。
影視傳媒：
光大證券表示，疫情對春節檔票房影響偏負面，疫情或降低觀影意願。目前原本春節檔的7部電影全部撤檔，只有《囧媽》選擇在線免費播放，春節檔作為最重要的檔期之一，票房損害慘重，甚至於對全年票房的影響都是不可估量的，節前影視板塊也紛紛大跌。
交通運輸：
國金證券表示，重大疫情對航空行業的衝擊較大，影響時長約為2-3個季度。流行性傳染病窗口期出行意願驟降帶來航空旅客量的斷崖式下跌，對民航的影響時間短於旅遊相關數據，出行意願的恢復傳遞至上市公司收入業績端約為2-3個季度。
對於機場來說，旅客吞吐量增速下滑明顯，但業績穩定性明顯高於航空。航空需求增速下滑導致航空公司客座率下降，仍不影響機場對航空公司的收費定價，由此帶來機場在重大疫情期間更好的業績穩定性。
餐飲旅遊：
A股餐飲旅遊板塊連續大跌，成為兩市表現最差的板塊之一。國泰君安認為，而與出行相關的板塊也萎靡不振，市場正在預期一場空前的旅遊行業危機。
社會服務：
中泰證券首席經濟學家李迅雷認為，2020年中國經濟本身就面臨增速下行壓力，又遇到新型冠狀病毒的侵襲，對我國服務業的影響比較明顯。而我國服務的比重已經比2003年提升了20多個百分點，因此，影響不容小視。
教育培訓：
疫情帶來的不僅是對人們健康的考驗，更是對教培行業的考驗——非典曾給地面培訓行業帶來過近乎毀滅性的影響，以新東方、巨人為代表的許多培訓機構被迫全額退費，大量培訓機構倒閉。
目前，各地確診新型肺炎病例在不斷攀升。可以預料到的是，疫情會在一定時間內對教培機構產生後續影響。有業內人士預測，學校、培訓機構等需要集中教學、人員密集型行業場所，或會在一定時間內受到波及。
OMG性能機器
但是，疫情讓老百姓更有了價值觀，不在只盯著自己的小日子了，疫情過後更知道了什麼叫大愛，看到為老百姓拼命的醫務工作者和科學家哪還有什麼情緒！疫情過後好好上班好好生活別多想了，平安健康就好！祝福為這次疫情拼搏在第一線的所有工作人員和科學家軍人一生平安！！[祈禱]
憂傷的魚406
疫情結束後，對我們老百姓用車方面的影響
對於乘用車：有行業分析師表示，本有望實現同比增長的2月份乘用車銷量，受疫情影響或將呈現下跌趨勢。車企面對的挑戰不只是疫情，而是產業結構調整和經濟增長方式轉變所帶來的行業變革挑戰。受經濟的影響以及國產汽車質量的不斷提高，疫情過後國產汽車銷量應該會形成一個小幅的增長。
對於商用車：作為剛需產品，商用車受環境影響較小。但環境影響會一改商用車線上銷售萎靡不振得現狀。
總的來說，疫情的影響只是短期的，包括零部件製造業、供應鏈、售後服務體系及整車製造業在內的汽車行業都已逐漸成熟，所以從整體來看，我國的汽車行業目前具備一定抗風險能力，下半年的中國汽車市場會強勁復甦。
小牛卡車
疫情結束，我個人覺得對咱們老百姓的影響有，但不會太大！說實話，這次的疫情，給全國人民按下了暫停鍵，除了勇敢的逆行者，幾乎所有的人都暫時停下了匆匆的腳步，這就是真正的休養生息吧！雖然肯定給我們的生活，經濟和其他帶來了壓力，但我覺得除了生死，其他的都是小事！經過此“疫”，每個人的心態都會發生或多或少的變化，但更多的是抖擻精神！精神飽滿的走上工作崗位！去開啟雨過天晴的美好明天！做好平凡的自己！一切都會好起來！
孕子美孕育生命之美
這次疫情的發生、對老百姓必定會有很大的影響、此次的疫情非同一般、是多麼的可怕、恐怖，相信大家都有所覺悟、看似平常的生活其實有很多不平常的事，有識也好、無知也罷、都應該科學的飲食、理性生活，健康重要、生命更重要；切記！
摩托車達人
筆者敢斷言，這次的疫情結束後，對人們的生活行為不會有任何的改變，因為疫情是突發性的事件，上一次這樣等級的事情已經是17年之前了，我們絕大多數人都不會制定一年以上的計劃，何況是針對這種二十年才會出現一次的病情。真正會對這種級別和規模的傳染病預防的只會是國家，因為對國家的損失最大，哪怕這次損失了數萬億，但是平攤到人均頭上，說實話也沒有那麼恐怖，但是對國家來說，這是影響挺大的一個事情。

對我們絕大多數人而言，這次的疫情造成的影響是非常有限的，頂多就是在家多待了幾天，只是對局部地區的人的生活影響巨大，比如湖北地區，尤其是武漢地區的人們影響會比較大。
一個國家大了，總會發生各種各樣的大事，包括天災，這次的疫情我們等同於一次天災吧，2008年的南方大雪災、汶川地震，在當時都是挺大的事件，但是過後我們再來回顧，其實對我們絕大多數人的生活都沒什麼太大的影響。

我們再往前看，2003年的非典，當時 筆者正在上高中，當時沒有隔離，我們正常上課，但是恐懼心理比現在要強，這個是因為現在的實力強了，國家也是一樣，現在的國家實力也比當時強太多，國家的抵抗能力也強了。一個人在窮的時候和富裕的時候面對災難的時候，他們的抵抗能力是不同的，放在國家身上也是如此。
1998年的百年一遇的洪水，那次的洪水筆者印象深刻，儘管當時我還只是一個小學生而已，但是當時的洪水把周邊都淹沒了，是我記事起最大的一次洪水氾濫，在當時也是著急得不行，無法出門，家在農村，反正糧食不缺，但是除此以外啥都沒有，餓不死，有大米吃。但是回過頭來一看，也沒什麼影響。

說了這麼多，就是想表達一個意思，這次疫情後也不會改變我們平時的行為模式，包括我們就業的選擇，這次疫情看似城市受的影響大，農村有吃有喝的，城市就得被封閉式管理，農村可以提前就下地幹活，但是城市的復工日期一改再改。看起來城市在疫情的情況下是更難生存。
但是，一則是真的如果自己感染了病毒，一個是在農村，一個是在城市，那麼在城市的肯定是能夠更快的獲得醫院的治療的。這個是必然的。再一個就是城市本來的便利性就要比農村強多，而每天的便利積累在一起，要遠遠大於這一次疫情帶來的不便。
為了二十年才會發生一次的疾病，而付出離開城市的代價，這個是非常不明智的，就好比你明知道自己80歲會死亡，而從現在開始就渾渾噩噩，因為反正人生到頭就是個死，何苦要認真？
為了這種極小的概率去做極大的犧牲，而起是持續的，人類是不會這麼做的，不划算、也不值得，更沒有必要
