荔枝大人V
五六月份從川藏線進藏值不值得推薦？這個季節的藏區無論是氣溫還是氣候都屬於春季，與三四月份主題鮮明的桃花節線路相比，這個時節的川藏線的確沒有太多特點。與九月十月五彩繽紛的秋天相比，五六月的色彩搭配也並沒有那麼豐富。因此有人說，川藏線五六月份有點雞肋。雖然此時的川藏線依然美麗，但從縱向上比較，會發現有點缺乏意義。但實際情況真的是這樣嗎？今天，我們就來談談五、六月份自駕川藏線旅遊的優勢。
1、風景美麗。儘管早春的梨花和桃花已經枯萎了。但此時，高原上的草是綠色的，雪山上的雪還在。此時，川藏線充滿生機，一些冬眠的動物完全醒來，為春天的色彩增添更多魅力。同時，除冬季外，五六月份的藏區是很容易看到藍天白雲的季節。
2、高性價比。由於旅遊高峰期尚未到來，沿途酒店的生意相對冷清。在酒店住宿，您只需花旺季一半的費用就可以享受到更好的服務。沿途的飲食，你不必等太久就可以吃到美味的佳餚，因為你可能是飯店裡僅有的客人。稻城亞丁在這個季節也不限流，你可以隨時購票隨時遊覽。儘管布達拉宮的門票需要提前預訂，但這時你可以在網上或售票處很輕鬆的預定到。此時到西藏旅遊，可以少花錢，獲得更好的旅遊體驗！
3、遊客很少。與七八月份暑假期間洶湧的人流相比，此時的川藏線相對較為冷清。中國人的年休假機制並不完善，他們經常喜歡結伴旅行，因此一年有三次旅遊井噴期：它們分別是春節、國慶節和暑假。此外，大部分時間，偏遠景區的遊客都相對較少。這個時候在景區，你無需排隊遊覽，可以隨時端起相機盡情留下美麗的瞬間。
4、交通狀況好。雖然近年來川藏線路況有了很大的完善，但七、八月份雨季仍有路面坍塌和泥石流爆發的可能，五六月份川藏線既不會有冰雪路況，也不會有暴雨。自駕行車保障係數有了很大提高，伴隨著陽光明媚的天氣，景色更加清澈迷人。五六月份，雲層較厚，天氣以晴為主。其他季節的許多罕見的風景在這個時候更容易被看到。
因此，我認為在五六月份沿川藏線自駕西藏遊是一年當中較為合適的季節，希望我的回答對您出行有所幫助，預祝大家旅途愉快！
景小旅遊攝影
我正好是16年6月10號從成都出發經雅安318國道從新都橋轉向川藏北線經道孚，爐霍，甘孜從德格縣過金沙江進藏，經昌都過幫達機場又匯入318國道，然後一直到拉薩，完了從拉薩經納木措那曲地區從青藏線回成都的，行程18天，全程順暢。我的回答是五六月份自駕川藏線應該是最佳時節了。
川藏線每年的7、8、9月是雨季，雖然現在的川藏公路都建得很好了，但偶爾也會有塌方泥石流等自然災害發生；10月一一來年3、4月都屬於寒冷季節，因此5.、6月剛剛是路上冰雪融化，沿途春暖花開的季節，正適合自駕進藏。
這時進藏，過了康定，翻越折多山，會欣賞到半山上遍地杜鵑花，新都橋的大地己從冬眠中醒來，滿目青翠，行至塔公草原、龍燈草原時公路兩旁己是山花爛漫，然烏湖邊、雪山腳下大片大片綠油油的青稞麥田在藍天白雲的映襯下非常美麗！以下是我沿途隨拍的照片。
獨自旅行23168556
這個問題我的回答含金量比較高，雖然是免費無償回答，我還是決定當它有償回答，希望悟空後臺感受到一片苦心，早日給我帳號開通有償回答權限。看見此回答的，又正好在此季節有意自駕川藏線的，收藏吧！對你有用。
首先我告訴大家，川藏線一年四季最不值得你自駕的季節是7、8、9。但大多數人又偏偏喜歡選這個季節去自駕，這可能和這個季節空氣含氧量高，孩子放暑假，在時間上可以恰到好處。為什麼這個季節不適合呢？雨季，雨季不管是川藏北線還是南線，出現意想不到情況的概率比其他季節，要高很多，泥石流、塌方、斷行是常有的事，另外這季節因是旅遊旺季，各種費用也高出很多，有些景點不是看風景，和內地一樣是看人為主。再加上這個季節相比其他季節，風景也沒了“特色”，多數時候著名的雪山也是躲在厚重的雲層裡，難見“芳容”。
再說其他的季節，作為一個把川藏線“盤”熟的“老驢”，我推薦的是10月份國慶前後自駕川藏線最適宜。川藏線不管是北線317還是南線318，肯定都是秋季最美，筆者在各個季節用各種方式，分別走過317和318，由於喜歡攝影，所以對色彩尤為敏感。秋季的川藏線無疑色彩是最豐富的，如果非要用顏色來代表川藏線的四季，春天是粉綠，夏天是深綠，冬天是白，只有秋天是五彩斑斕的。
10月也是進藏最佳季節，路線選擇很重要。這個季節川西地區，是一年中最美的季節，丹巴、金川、米亞羅的紅葉能讓香山紅葉相行見拙。稻城亞丁也進入一年中最美的季節，林芝的柏樹林進入了金黃時節，和遠處的雪山相映成輝，317盡頭那曲高寒草甸，在落日餘暉的照射下，變成光影斑駁超大絨毯。
西藏已經走出了雨季，行車安全，沒了泥石流和塌方。天高雲淡，西藏特有的“西藏藍”，映襯著雨季不易看見的雪山，美的讓人感覺穿越。
路線建議；
成都一都江堰青城山一汶川一米亞羅一金川一丹巴一小金四姑山一八美一新都橋一理塘一稻城亞丁一返回理塘一芒康一飛來寺一（過一夜看日落日出）返回芒康（鹽井）一然烏一波密一魯朗一林芝（個人認為秋天柏樹林比春天桃花林更美）一派鎮（南迦巴瓦）一加查（拉姆拉錯）一澤當一拉薩—納木錯—那曲—比如—邊壩—洛隆—昌都—德格—甘孜—馬爾康—理縣—汶川—成都
瞭解川西和西藏的朋友應該明白，這個季節川藏線上，最美的景點基本網羅其中，回頭路較少，基本上是最佳，當然還有川西紅原、若爾蓋、松潘、九寨、黃龍沒有涵蓋其中，畢竟那是另一條線，魚和熊掌不能兼得，本文選擇是秋色為主。九寨秋色很美，但秋天的九寨人多到給景色打了折扣，各個機位出的片子也氾濫，對攝友來說未必適合。
我認為其次川藏線，最適合自駕的季節就是4-5月了，6月有點尷尬。因為最美的花季已經過去，這個季節川藏線最主要的是看花，清明前後川藏南線上金川和丹巴的梨花是盛開的季節，不是有句話叫“一樹梨花壓海棠”嗎！再有就是稍後點的林芝桃花，再後面就是川藏南線318，四川段的高山杜鵑。這三處賞花點都是“馳名中外、享譽全球”的。
當聽起來不錯，當感覺這花期時間有點前後顛倒，不是按順序來的，我在這裡給大家個最佳路線規劃。首先成都到金川、丹巴賞完梨花，從317到爐霍色達，再到甘孜，這一路風景不會讓你失望，再到昌都，從昌都往318走到幫達，從幫達經然烏到波密，從時間上算波密桃花也開了，再從波密到林芝，沿途就是林芝賞花地帶，然後從林芝到大峽谷，其實林芝最美的桃花在大峽谷，去了你就知道我說的了。從大峽谷出來不要回林芝，直接從朗縣加查澤當到拉薩。再從拉薩走318回成都，這時當你再走到雅江康定瀘定時，全世界最著名的杜鵑花原產地，已經是百花齊放爭奇鬥豔了。告訴你最美的杜鵑在貢嘎山周圍。有心的朋友如果，對照旅遊地圖，你會發現這樣規劃路線，317、318沿途重點美景基本一網打盡，重複路段較少。收藏吧！
再說冬季的川藏線，它也比夏天的要有特色，南方沒見過雪的朋友可以一次讓你看到吐，包括神秘的雪山。相比夏季，我認為更安全。但要做好幾點準備，防高反，防低溫，自駕防滑，另外多帶點補給，防大雪段行。
（圖片均為作者歷年手機圖片）
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作為一個多次自駕進藏的老旅友，對於題主的這個問題，可以很明確的告訴你：非常適合！
為什麼這麼說呢？
冬季自駕川藏線的風險很大
每年11月至第二年4月的冬季期間，川西和西藏地區大量降雪，高海拔山區的積雪很難融化，積雪、積冰的問題普遍比較嚴重，如果所駕駛的車型不是四驅車，沒有更換雪地胎、安裝防滑鏈的話，在經過一些危險路段的時候，容易出現車輛失控甚至滑入山崖的風險。
我一直不敢冬季自駕進藏，也是有過類似的雪地開車失控的經歷，之前就有過在北方大雪天開車，在過彎的時候出現車輪打滑側甩，撞到路邊的路基上，好在是有防護的道路，這種情況如果發生在川藏線無防護路段的盤山路上，後果不堪設想。
夏季自駕的風險也不小
每年的6月中下旬-8月底這段夏季時間，屬於川西和藏區的雨季，川藏線所在的地區會發生大量的降雨，導致山體鬆動、塌方、泥石流不斷，時常會出現路基被沖毀、山體塌方等情況，導致車輛被砸毀、被泥石流掩埋或衝入河道的車毀人亡事故發生。
此外，大雨的沖刷，會從山上帶來下很多碎石，川藏線的很多路段上都會分佈著大量的碎石，稜角尖銳，一不小心就有可能扎破輪胎，一旦車速過快，很可能導致交通事故的發生，所以，行駛在川藏線上，一定要注意控制車速，規避路上的碎石。
夏季也是自駕進藏的高峰期，很多家庭等著孩子放暑假，拖家帶口的自駕進藏，所以暑假期間的川藏線，車流量明顯增加很多，路面交通事故、追尾、撞車的情況增加，此外，住宿的價格也會上漲很多。
春季自駕川藏線進藏最合適
每年的4月中下旬到6月上旬這段時間， 是藏區的春季，春暖花開，尤其是林芝地區，桃花爛漫，非常的絢麗奪目，這個季節自駕西藏，降水很少，道路狀況良好，是最適合自駕的時間段。
這個季節自駕西藏，對車輛的要求不高，普通的轎車都可以順利的通行各主要道路，只要不下野地裡去跑，車型是沒有什麼要求的。
此外，春季自駕進藏的人相對較少，路上的車輛不多，出現交通事故的概率也會減少很多，尤其是蜿蜒曲折的川藏線上行駛，道路視線很差，路上車少，大大減少了會車的風險。
秋季是自駕川藏線的黃金時間
每年的9-10月的秋季，是自駕進藏的黃金時間，氣候乾燥少雨，道路狀況優良，同時也是藏區的景色最多彩的時間段，當然，也是自駕進藏的高峰期。從穩妥起見，建議在這個時間段進藏是最合適的。
自駕趣旅行
最美的季節遇見你——西藏！
如果你是五六月份從川藏線進藏。我只想說，你在正確的時間，去了正確的地點，做了正確的事！為什麼我會這麼說，接下來我會一一給出我的理由！
悟空，請原諒我的不請再來！
其實我們去西藏考慮最多的是什麼問題？
安全！安全！安全！
那在川藏線上會有哪些危險呢？我只想說太多了！
比較靠譜的有“高反護你去西天”“泥石流護你去西天”“山洪護你去西天”“落石護你去西天”“百公里的長途下坡你去西天”“老司機一不小心護你去西天”“懸崖護你去西天”！
比較不靠譜的有“感冒導致肺水腫護你去西天”“野生動物護你去西天”“雪崩護你去西天”“怒路症重度患者護你去西天”“彪悍藏族土著護你去西天”！
就算你有一百零八條命，川藏線就會有318種方式來惦記你的生命！
旅行有風險，上路需謹慎！
總的來講，川藏線上的風險分為兩大類：自然風險，人為風險！其中“人為風險”是完全可以避免的！駕駛在山川秀麗的318國道上，只要你足夠細心，開車穩健，絕不三心二意，也不在行駛途中非要自（zuo）拍（si），時不時的非要學人家詩意的活著——“看（ren）窗（jian）外（zi）的（you）風（tian）景（shou）！”那麼，你還是相對安全的！這些風險，我們自產自銷！！！
但是，自然原因我們卻不能把控！
人們經常宣揚說：“我們要戰勝大自然！”
吹**！
就像某著名相聲演員說的：“這種人你就應該離他遠一點，小心哪天遭雷劈連累到你！”
你在平原隨時可以百米衝刺，時速200邁！你去川藏線上試試！在冬天積滿雪的怒江72拐的路上，20邁的速度都能送你去做“驚險刺激真人秀”——萬丈懸崖自由落體秀！
而且還是免費的！到懸崖邊，想拒絕都不行！怒江72拐怒了你知道嗎?冬季的怒江72拐你敢20邁？你這不是自駕遊，你這是對怒江72拐的羞辱！
俗話說：“士可殺，不可辱！”
俗話又說了：“先下手為強，後下手遭殃！”
結局不可能是怒江72拐不存在了！結局你懂得！
冬天和初春有高寒，缺氧，大雪封山在等你！
夏季有傾盆大雨所造就山洪和泥石流結伴在等你
秋季有被夏季的大雨沖刷鬆動了一個雨季的晶瑩剔透的各種大石頭在等你！
只有5月份和六月份有天青色在等你！
這個季節天氣回暖，萬物復甦！植物忙著光合作用為你的旅途奉獻多一些氧氣！動物們忙著交配，無心打擾你的行程！可怕的暴雨還在南太平洋媽媽的肚子裡喝水！
這個季節山色空濛！這個季節湖光深邃！這個季節道路通暢！想出去浪的你還等什麼呢？？？
話就說到這裡，如何決定就看你自己吧！
我是“迷途日記”——一個專注於旅行與戶外的自媒體人！
迷途日記
告訴你些實情：
走的話還是可以的，有些缺點
五月份呢，風景差點，但是沒到雨季，相對安全。
六月份，風景很漂亮了，但已經到雨季了，因為318大部分是峽谷地帶，很容易因塌方，泥石流，落石等造成道路中斷，會影響行程，還會造成一定的安全隱患。
所以呢，如果去，我建議你6月初去，風景已經很不錯了，而且沒那麼多雨。
這一路上都是明星級景點，但是估計色季拉山的杜鵑正是花期時，所以更加搶眼。
合理規劃行程，每天大概走個300km，好地方要停留一天，譬如說 然烏湖，魯朗，巴松措三個地方是最值得停留的。
這條路上以前拍的一些照片
西北旅行大講堂
作為一名邊續幾年帶隊進藏去的資深領隊，可以很負責的告訴你，五六月份絕對是值得走川藏線的，我給你總結幾個現在去的好處：
首先是，五六月份的時候，景色優美，這時候去可以看到高原的綠草，雄壯的雪山,一路上還有狼毒花、格桑花、杜鵑花之類的花草樹木爭相開放。
其次這個時候去，由於客流量少，所以性價比更高，由於暑期是那邊的旺期，現在沿途的生意相對冷卻，現在你的吃住只有旺季時候的一半，而且得到的服務更好。因為沒有人數上的壓力，熱門的景區，比如稻城亞丁、布達拉宮買票就能進去
最後就是最關健的安全，這個時間去，首先道路狀況很好，不像雨季有時有發生塌方泥石流交通中斷，人員受傷的情況發生，路面上這個時間去也沒有冰雪，車流量也很少，天氣基本不會下雨或雪，所以這個時間去安全性要高很多。
盈科趣旅行
去年就是五六月去走了一趟，挺好！
北觀狼
我認為是走川藏線最合適的季節，我在西藏十年了，經常走川藏，請抄手，出發吧
荒地旅行
四季不同景，段段有驚喜！西藏是種病，不去醫不好！我已“病”幾年了😂
