近日，包括鄭萬高鐵重慶段、白居寺長江大橋項目等在內的多個重大項目有序復工，一起來看看↓↓↓
2月21日，城開高速公路城開隧道，工人在施工中。目前，該工地已有千餘人返崗，在滿足防控要求的前提下，實現全面復工。肖軍 攝
鄭萬高鐵重慶段等一批鐵路建設項目
建立員工健康專檔 加強環境衛生整治
市交通局2月21日發佈消息稱，經各方努力，截至2月21日，鄭萬高鐵重慶段、重慶鐵路樞紐東環線、涪懷二線鐵路等一批在建鐵路項目實現復工，復工控制性工點達79個，返崗參建人員6300餘人，涉及建設里程711公里、投資近900億元。
據悉，鄭萬高鐵重慶段人和隧道建設從2月19日起正式復工。“現場目前共有170餘名工人，都是過年沒有回家和本地工人，所有人員身體狀況良好。”中鐵十一局鄭萬鐵路項目三分部經理崔福剛介紹，人和隧道全長8292米，位於雲陽縣境內，為單洞雙線隧道，是標段的關鍵線路控制性工程。
截至2月21日，涪懷二線已上報復工備案工點36個，已獲批覆工備案工點30個，已復工工點16個。
另外，截至2月21日，重慶鐵路樞紐東環線已上報復工備案工點50個，已獲批覆工備案工點5個，已復工工點5個。
重慶西站鐵路交通樞紐二期工程也已復工，計劃於2021年初建成運營。
目前，項目建設業主單位及各參建單位都成立疫情防控領導小組，落實專人負責疫情防控工作，完善專項防控方案及應急預案。全面排查返崗返工人員的健康狀況和活動軌跡，建立全員健康專項檔案。儘可能對施工現場實行封閉管理，防止閒雜人員、未經體溫檢測人員出入工地。加強環境衛生整治，採取分餐、錯時用餐、分散班前教育、分散技術交底、精簡會議活動等措施，優化工作方式。
白居寺長江大橋項目
住單間、戴口罩、量體溫一樣不能少
2月21日，來自中交二航局重慶白居寺長江大橋項目部消息，市級重點工程白居寺長江大橋項目已獲得相關部門批覆，當日正式復工。
白居寺長江大橋是快速路五橫線的控制性節點工程，也是重慶主城開建的第33座特大型跨江橋樑。該橋上層為雙向八車道城市快速路，下層為預留的軌道交通18號線過江通道，大橋主跨660米，是世界最大跨度的共軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
“白居寺長江大橋項目復工分為三個階段實施。”據該項目部副經理劉穎介紹，第一階段主要開展鋼管支架搭設焊接和桅杆吊安裝及中橫樑支架拆除等施工。他表示，由於白居寺大橋項目參建人數較多，因此項目採取了分批覆工的做法。此次首批到崗的有30名管理人員和20名工人，全是重慶本地人；本月底還將進場160多人，三月初再復工230餘人。為防控疫情，公司還要求各分包隊伍負責人組織工人包車或者自駕接回項目部。
“疫情期間，項目部將保障每人一間房，每人每天兩個口罩，進入工區前要量體溫、消毒。”劉穎透露，對於外地返渝的員工，公司不僅將對這些人的生活軌跡進行摸排，還將做相關檢測，並準備好30多間隔離室，在檢測結果未出來之前，員工將嚴格執行一人一間的隔離觀察。
白居寺長江大橋目前已完成整個工程量的30%左右，計劃今年7月主塔封頂。
五布河特大橋項目
人員分時段分批次進場復工
2月21日，作為渝湘高速公路擴能項目巴南至彭水段的重要組成部分，五布河特大橋項目正式復工。
渝湘高速公路擴能項目巴南至彭水段，是重慶城市提升交通建設三年行動計劃的重要項目。五布河特大橋主橋730米，路線起自巴南區姜家鎮，接巴南區東泉鎮，跨越觀景口水庫庫區。
“項目部專門設立了17個相隔距離較遠的房間，作為觀察室。”項目部負責人表示，觀察室裡設有獨立衛生間、浴室等基本設施。
“為避免人員密集聚集，項目部採取人員分時段、分批次進場復工的形式推進。”項目現場負責人表示，項目部實行封閉式管理，員工出行軌跡、接觸史等信息，張貼於公示欄，以便員工之間互相監督，共同編織疫情“監督網”。
“五布河特大橋項目的順利復工，將對渝湘高速公路擴能項目的建成起到舉足輕重的作用。”市交通局人士表示，渝湘高速公路擴能將為沿線經濟社會持續快速增長提供交通支撐。
多個大中型水利在建項目
施工區域封閉管理 落實各項防控措施
2月21日，來自市水投集團消息，在保障疫情防控到位的前提下，全市多個大中型水利工程在建項目陸續復工。
市水投集團人士表示，按照我市當前對疫情防控分區分級分類實施方案的要求，對於低風險和中風險區縣的水利設施在建項目，該集團與相關區縣進行協調對接，正在完善復工各項手續；督促各施工單位優先安排本地勞務人員先行返崗，並提前對返崗員工開展疫情防控培訓，建立體溫檢測、生病報告制度，做好建築設備、材料採購運輸等準備；對於復工項目將採取施工區域封閉管理，落實各項防控措施。
截至目前，全市大中型水利工程在建項目之一的涪陵雙江水庫已於日前復工，接下來包括渝西水資源配置工程、金佛山水利工程等其他14個大中型水利工程、7個供排水項目，都將在本月底前實現全面復工或重點區域復工。
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