曬太陽的哈士奇
很高興能回答你的目前。我認為我也比較有資格回答你的問題。家裡兩輛汽車，一輛標緻207。一輛剛買的雪鐵龍天逸c5。
確實，法系車的設計確實很多人不能接受。喜歡的人很喜歡，不喜歡的特別厭惡。
如果你考慮後期汽車保值，那我不建議你購買法系。如果二手車也不介意。你肯定能淘到性價比非常高的法系車。
如果你考慮到汽車安全，那我真的建議。我沒有說其他品牌不安全，可能我覺得更安全。一體衝壓車身，1500-1800兆帕。前後防撞梁鋁合金。你可以在網上搜索一下法系車出事故的視頻。
底盤我就不說了，天逸麋鹿測試84。一輛suv超過市面上95%的汽車麋鹿測試。雖然可能是非獨立懸掛，但人家可真是鼻祖，調教功底絕對超過某些獨立懸掛。
在看內飾，絕對時尚，無論標緻，還是雪鐵龍。
空氣質量，如果你看過大飆車這個欄目，甲醛是三四十個品牌最低的。
建議你去試駕。買車一定買自己喜歡的車，不要買別人喜歡的車。
核桃的成長
特立獨行和高傲真不知道從哪裡找到這麼高一個帽子！法系車非常務實的，俗稱的實用為目的！國人的奇葩思維方式造就很多車黑子和車噴子，總之和那個系的不一樣就不行，真是可笑至極啊！車是用來開的，安全第一，而不是用來好看的！順便讓大家看看法系車的安全！撞上大貨車幹翻一臺軍車，司機安全！
皮皮皮Bob
拋開性價比不談，法國車絕對是一個用心造車的企業
法國車一般指雪鐵龍、標誌、雷諾三大品牌（還有標雪旗下的ds），分別屬於標緻雪鐵龍集團（PSA）和日產· 雷諾集團，都是世界級造車集團，實力和體量十分強大，和國內慘淡的銷量恰恰相反。此外，標誌、雪鐵龍在汽車賽事中都有過輝煌的戰績，在wrc中奪冠無數，雷諾是f2指定引擎供應商和f1廠商車隊，數次奪得車隊總冠軍。由此可見法國車不俗的實力，不用擔心法系車在發動機和變速箱的表現。
法國車在國內主打的幾個賣點，首先就是底盤和操控。法國車的優良操控是深深刻入基因的，就好比意大利足球運動員生下來就會防守一樣。法國多山崎嶇的國內環境造就了法國車重操控的的特點。底盤一轉彎就斜的快翻的車首先在法國就生存不下去。因此法系車無論是入門級還是豪華級，都能在操控中表現出吊打高一級其他品牌車型的實力。比如它堪比多連桿的扭力梁，魔毯懸掛，後輪隨動轉向……這些都是法國車實實在在的硬實力。此外，法系車主打安全，在目前的汽車市場中，也就剩法系車和美系車在安全上仍然堅持。w型防撞梁，前後鋁合金防撞梁，盾形安全氣囊以及在碰撞測試中表現出的優異成績，證明著法國車初心未改。2005年雪鐵龍推出的C4、C5與C6上提供了車道保持系統，成為第一家提供相關配置的歐洲車廠。不能說法國車是特意在安全上點技能點，在當今激烈的市場競爭下，許多車企選擇了降價提升競爭力同時以犧牲安全配置為代價。而法國車保持了這一點。
回到性價比，理論上從來沒有什麼真正的性價比，你覺得性價比高的車那一定在你不關注的地方動了手腳。法國車的性價比因此也飽受詬病，一方面內飾材質和車輛配置常常不能和國內市場對口，另一方面過高的定價經常把非情懷的消費者直接勸退。但是法國車的好它就擺在那，它依舊是一輛好車。性價比性價比，首先得有性，這才有條件去談論價。不然徒有低廉的價格，那隻能是粗製濫造草菅人命。但是，無論是雪鐵龍、標緻還是雷諾，造成今天的局面，高管難辭其咎。法國車的市場定位一直有問題，始終不能抓住中國消費者需求。中國廠內部管理混亂，高層頻繁調整。在與經銷商關係上不和諧，導致售後不佳，投訴率長期榜上有名。另外進入新媒體時代後，法國車銷售依然停留在老思維，在其他車廠僱車託養水軍的當下，法系車無動於衷，自身的底盤優勢、安全、用料得不到宣傳，反而讓各路品牌奪下了陣地。法系車在賽車場積累的品牌效應得不到發揮作用，卻連老富康一代攢下的品牌實力也快損失殆盡。
對於消費者，如果你想了解法系車，那就深入到4s店，靜態動態都體驗一下。法系是一個至今仍用心造車的品牌，它一定是一款不會讓你失望的車。
超廣角視野
你好，小仙女為您回答。
法系車一直都是浪漫派的代表，個性圓潤的設計符合法國人的浪漫審美。但是在我們國家不是很受歡迎。
法系車的代表也就雪鐵龍，標緻雷諾等，在我國的市場佔比來說，並不大。
首先，正因為佔比不大也就導致法系車保值率低，無論新車還是二手車都不是很討人喜歡。另外因為銷量不太好的問題，也就引發了新車購買渠道少，維修點少，也就導致後期成本會比較高。
如果購買新車的話，性價比不太高，因為同級別的其他系完全高於法系，如果您購買的是二手車的話，性價比就划算了。
所以呀，小仙女給你的意見是，購買新車不划算，若是購買二手，還是可以的。
純手打，希望採納哦。[大笑]
小仙女說車
題主也提到了法系的特立獨行的設計。
現在法系車在中國的市佔率越來越低。
一，本身不屬於豪華品牌，又沒有強點讓人印象深刻
二，自主品牌在造型和內飾上突飛猛進，與法系車拉近了距離
三，售後保養價格並不低，車輛保值率不高。
現在如果銷量低，店面會更少，保養更不方便，人們選擇的決心就會越低，惡性循環。
論性價比，還是選國產吧。如果不是非買不可，喜歡到不行，考慮其他車型吧。
鍵盤評論源
法系車一貫設計特立獨行，配置上低配和高配差距太大，高配價格又居高不下，保值率也低，不過優惠力度大的話可以購買，畢竟質量和品質還是很有保障的。
如果購買二手車就比較推薦了，車況好的法系車可以較低價買到，性價比就足夠高了。
車迷小王
法系車保值率不高，自己開的話應該比韓系車好很多，做工用料都很紮實，只是以後賣車保值率不會太高，這個是考慮因素。我個人不太關注法系車，只是在這說一下我自己觀點和看法，希望能幫到你
樂未眠
法系車的質量可以來說並沒有問題的，可是銷量不息平平，這就是很深思的問題
法系車的性價比，時尚而又與眾不同的外觀，都是優點。但是也存在保有量小，配件價格過高以及維修費用高等弊端。另外法系車的銷量慘淡，和法國車企對於中國市場的判斷失誤不無關係，而且市場反應較慢。但法系車還是不失為不錯的車型。
玩樂佳佳
法國車至少在目前國內不是很受歡迎！
