中國的歷史悠久，朝代也有多達24個之多，在這些朝代之中，有一些朝代更讓人們熟悉。像秦朝，雖然只是短短的存在了十四年左右。但是這個朝代和它的開創者秦始皇留給了後世無數的念想，兩年多年來，人們對它和秦始皇一直都很關注。除去秦朝，其實還有一個朝代也不過是存在了38年，但相對來說，這個朝代卻沒有秦朝那麼令人注目。這個朝代就是隋朝，它在歷史上還留下了四個雄偉的建築。
一提到隋朝，很多人的印象是橫徵暴斂，對人民非常殘忍，所以被滅亡是不值得同情的。其實隋朝並不是我們想象的那樣，可以說是一個被我們嚴重低估的朝代，雖然隋朝僅僅存在了38年，但是他的貢獻非常的大。首先隋朝結束了長達三百年的分裂局面，重新建立了大一統的王朝，這有著劃時代的意義，因為在隋朝以後的絕大多數世紀保持著隋文帝所建立的政治統一。中國沒有步古希臘和古羅馬的後塵，隋朝至關重要。
在政治上，三省六部制就是隋朝開創的，唐朝負責了完善。還有最重要的一個是科舉制，這個在中國盛行了一千三百年的制度，不過因為一些原因很多歷史學家認為實際上的科舉制度開創於唐朝。大多人認為的是隋煬帝不僅暴虐，好嫉妒才賢，認為隋朝在人才選拔方面沒有提供什麼具有開創意義的典章制度。可根據種種來看，在開皇七年（587），隋文帝就已經設立了分科考試製度，大業二年（606），科舉制度也算是正式形成了.
而隋朝，還留下了四個雄偉的建築，到現在都還在使用。
第一個是唐長安城，在大多人的印象裡，長安城一直都是唐朝的代表。實際上長安城的各種修建都是在隋朝時期修建的，不過它那個時候不叫長安，叫做大興城。隋文帝在統一天下之後，為了反映大一統王朝的宏偉氣魄，也是為了體現長治久安的願望。他下令修建了這座都城，面積十分的大，比之前的漢長安城大了2.54倍，裡面還包含了古人天人合一的思想。
這座城市一共是由宮牆、皇城、外郭城組成的，後來的唐朝只是對此進行了修繕，使得城市更加的合理，而大明宮則是唐朝於唐太宗貞觀八年（634年）修建的。在之後的朝代之中長安依然被很多朝代當作是都城，到了今天，這座城市改名成為了西安。
第二個就是隋唐大運河了，隋唐大運河以洛陽為中心，北邊到了如今的北京，南到了杭州。有人說隋煬帝是因為一條運河而斷送江山的。也就是這條運河，被好多人拿來做文章。當大唐及後世的的統治者在享用著運河帶來的好處時，是否會想起還有一位帝王因為這運河而亡了帝國，成為了千古罪人。也就是這位人們口中的千古罪人，開闢了這一創舉，使得華夏子孫受益其中。中國的河流大多是東西走向的，而隋朝大運河卻貫通南北，打開了南北交通的主動脈。直至今日，隋朝大運河還在交通運輸方面為人類造福著，促進著經濟的發展。
第三個是關於糧食的，含嘉倉。它是唐代的國家糧倉，不過就像前面說的一樣，唐朝大部分都是繼承的隋朝的東西，含嘉倉也不例外。605年（隋大業元年），含嘉倉開始修建，隋唐大運河也是為了配合這個糧倉。這個含嘉倉可謂是十分重要，在唐代還有著天下第一糧倉的稱呼。雖然修建是在隋朝，但它大規模的使用還是在唐朝，含嘉倉共有圓形倉窖400餘個。大窖可儲糧1萬石以上，小窖也可儲糧數千石。
唐天寶八年的時候，含嘉倉總儲量達到了5833400石，唐跟北宋用了五百多年之後被廢棄了。2014年6月22日的時候，含嘉倉跟中國大運河一起進了世界遺產名錄。
第四個建築就是馳道，隋煬帝時期，隋朝還修建了從陝西榆林到北京的馳道，這個馳道相比於秦朝的規格要高出很多。馳道的修建在海陸的交通線上發揮著卓越貢獻，大大提高了效率。而且，隋煬帝修建馳道的初心也是為了收復高麗，並不是為了自己貪圖享樂。
按隋朝的歷史來看，它跟秦朝是極為相似的，存在時間短，都給後世留下了許多有用的東西。秦朝有長城、秦直道等等，隋朝就有隋唐大運河這四個。不一樣的是，秦二世謀逆，是個實打實的昏君。而隋煬帝就不一定了，他如果真的昏庸，又怎會留下這麼多功績？
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