西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型

Cupra Leon於2月20日正式亮相,它是第一個掛上Cupra車標的Leon車型。動力方面,新車提供由1.4L發動機+電動機所組成的插混系統。

西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型

外觀方面, Cupra Leon的車身側面和尾部延續了西雅特Leon的設計。位於左側A柱下方的充電接口以及車尾的排氣代表了它插電式混合動力車型的身份。

西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型


西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型


西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型

對比於普通版車型,兩款新車車尾設計改動並不大,只是在後保險槓加入了更多運動化設計,營造出性能車型所需的動感。另外,Cupra LEON與Cupra LEON Sportstourer兩款車型後保險槓下部風格也不盡相同,Cupra LEON加入了類似擴散器的設計,運動範兒更足。

西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型

內飾方面,Cupra LEON以及Cupra LEON Sportstourer兩款車型的設計佈局基本與普通版車型一致,在空調出風口以及方向盤處加入了古銅色點綴,方向盤車標也更改為Cupra的LOGO。新車標配10.25英寸全液晶儀表,入門版車型提供8.25英寸的中控顯示屏,而高配版本的中控顯示屏的尺寸為10英寸。而在駕駛輔助以及主動安全系統方面,新車提供了自適應巡航、防碰撞輔助、盲區監測等系統。

西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型

動力方面, Cupra Leon將使用1.4L發動機+電動機的組合,發動機最大功率為110kW,電動機最大功率為84kW,系統綜合功率為180kW,最大扭矩為295N·m,0-100km/h的加速約為6.5秒。電池配置方面,新車搭載了容量為13kwh的三元鋰電池,WLTP下的純電續航里程達到60km,二氧化碳排放量低於50g/km。


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