近期，我市在全力抗擊疫情的同時，有序推進交通重大項目復工復產。2月21日，記者走進彭大高速、天平高速公路平涼段施工場站，瞭解他們的復工復產情況。
彭大：一週內實現4個控制性工程復工
在彭大高速三期土建二標二號施工場地，工作人員全部實行封閉式管理。大門口設置了醫療監測點，工作人員“全副武裝”，對每一個進入的車輛進行消殺，對入場人員逐一測量體溫和登記。施工現場混凝土拌合站和隧道拱架加工集配中心車間裡，幾十名工作人員正在忙著進行混凝土拌和，和隧道拱架、鋼筋構件的加工。
據瞭解，2月9日，甘肅公交建集團彭大項目公司第一批工作人員就已經進場，進場11天來，公司對各項目單位的防疫人員、物資及時進行了配備、對防疫措施進行了細化。目前，該項目建設公司防疫物資準備充分，各項防疫措施在地方政府安排以及衛生健康員的配合下已全部落實到位。共配備58名衛生健康員，負責各建設單位防護物資的配發和各項防疫措施的落實。
“今年彭大項目全年要建成53.5公里，實現通車18.4公里，全年計劃完成產值任務14.7億，其中一季度完成1.4億的產值任務。截至目前我們只完成了4000萬的建設任務，剩下1億的建設任務要在3月底完成，任務非常繁重，快速復工復產迫在眉睫。目前，我們已經實現了兩處控制性工程的復工。接下來我們將進一步落實防疫措施，加大工作力度，加快另外兩處控制性工程的場站封閉和勞務人員有序進場等施工準備，力爭在一週內，實現彭大項目4處控制性工程復工建設。”甘肅公交建集團彭大項目公司董事長張文澤告訴記者。
平天：一手抓疫情防控 一手抓項目建設
在平天高速關山隧道左洞4.98公里深處，記者看到中鐵二十一局的施工人員佩戴口罩、安全帽等防護設施，正在進行隧道鑽孔作業。鑽孔作業完成後，載著炸藥的車輛駛入隧道。施工人員在鑽孔內填埋炸藥，然後撤離到安全區域，實施定向爆破。不一會，伴隨著一陣轟鳴和地動山搖，爆破成功。施工人員告訴記者，這樣一次爆破，大概能掘進兩至三米，爆破完成後他們要挖掘清理土方，對掘進區域進行加固，安裝隧道拱架、澆築混凝土。
據瞭解，平天高速公路是平涼至綿陽國家高速公路的重要組成部分，全長168公里，概算總投資225億。平天高速公路控制性工程關山隧道全長9.6公里，由中鐵二十一局和中鐵十七局承擔建設任務。由於工期緊、地質複雜、施工難度大，關山隧道的施工人員們春節沒有放假，一直堅守在施工一線，進行封閉施工。
“疫情發生以來，我們項目辦積極貫徹省委、省政府及省交通運輸廳、省公航旅集團的安排部署，牢固樹立‘疫情就是命令、防控就是責任、生命重於泰山’的思想，堅持一手抓疫情防控、一手抓項目建設，全力以赴抓疫情防控各項措施落實；科學謀劃、精心組織、精細管理，嚴格按照復工方案、防疫方案和預案進行施工，確保2020年各項目標任務全面完成。”平天高速公路平涼段項目辦總工程師郭明濤介紹說。
市交通局：力爭3月5日前重點項目復工50%以上
據瞭解，按照交通運輸部、省交通運輸廳相關通知和全市疫情聯防聯控領導小組第七次會議精神， 2月18日，市交通運輸局召開全市交通重點建設項目疫情防控及復工準備情況調度會，平天、彭大、靜莊、涇華、靈華高速公路，平華一級公路，G312線鳳平公路改建工程7個重點項目的負責人參加會議。會議研究了項目復工中存在的困難和問題，要求各項目堅持疫情防控和項目建設兩手抓、兩不誤、兩促進，全力以赴抓好疫情防控各項措施的落實，按照“一標段一方案”的原則制定復工方案，嚴格執行“三個覆蓋”和“六個一律”管控措施，建立協調統一、快速反應的應急處置機制，在做好疫情防控工作的同時，著力解決制約項目建設的困難和問題，加快項目復工復產，爭取3月5日前我市交通運輸重點項目復工率達50%以上，3月15日前復工率達到100%。
市交通局同時還督促各縣（市、區）持續組織實施好農村公路安全生命防護工程、危橋改造、窄路加寬、自然村組道路建設項目。加快推進農村公路施工圖設計、招投標、施工準備等前期工作，力爭3月份開工一批，4月初全面開工，9月底全面建成。
閱讀更多 平涼發佈 的文章
