七星老農
電動車是否安全跟是不是開廂式沒有本質關聯，也不代表一定安全或危險，跟駕駛人的資質，素質，年齡，應變能力以及農村環境都有關係，至於為什麼，可能很多人都忽略了原因，下面咱們來細細說說。
農村老年人為什麼喜歡開廂式電動車？
年輕人因為生計奔波，在農村有大量留守老人帶著留守兒童在農村老家上學，這就帶出了一個很現實的問題，老年人本身就行動不便，有多老年人還帶著兩個甚至三個小孩上學，一旦遇上陰雨天氣騎著敞篷式電動車或者兩輪電動車就無法接送小孩上學放學十分不方便。近幾年開廂式電動車的發展普及正好解決了這類問題，適應了老年人的出行需求，確實方便了很多。但是其中潛在的危險也是顯而易見的！
面臨潛在危險⚠️
在方便了老年人出行需求的同時，我們在新聞中以及現實生活中也親眼目睹了許多悲劇。
老年人開廂式電動車本身就不符合規定，現在的開廂式電動車事實上和汽車有啥區別，無論是外觀速度都達到了汽車的效果，老年人並不具備駕駛資格，嚴格上講是一種違法行為。
作為監管部門有必要採取一定措施，控制農村老年人開這類電動車，以規避出行風險。
早在前年，我們皖北小縣城就已經對未取得駕駛證未上牌的電動車禁止入城控制了，這在很多大程度上規範了交通出行行為。農村目前也有必要採取措施應對。
老年人因為年齡問題，行動不便，反應遲鈍，在遇到緊急情況下根本無法控制好車輛，避免危險⚠️這也是農村馬路上頻頻出現老年人開車出現事故的主要原因。
其實在我觀察中也發現了一個問題，有很多老年人有這種心理，車是封閉廂式的，會給他們一種安全心裡，造成安全假象。在農村就可以聽到老年人說，這車嚴實的沒事！這就是典型的僥倖心理。
總結，監管部門有必要採取措施通過立法禁止老年人或者未取得駕駛證的駕駛人駕駛未上牌的廂式電動車，規範交通出行秩序，讓危險遠離留守老人和孩子。同時也應該加大鄉村公共出行服務力度，解決留守老年人帶孩子上學出行等問題，從根本上解決潛在風險。
牧野小志
農村現在的老年人為什麼都喜歡開箱式電動車了，這樣的車比較安全嗎？ 在農村中生活多年，我就來看看我的觀點。農村的交通工具很多，比如說摩托車、農用三輪車、拖拉機、三輪摩托車、自行車等。而對於老人們來說，因為身體的原因，多半的車子已經不能騎行了，比如說摩托車、農用車等，就連二輪電動車很多的老人都不能很好的駕馭。在這種情況下那些箱式的電動車在農村中開始流行起來。
這種箱式電三輪之所以會被老人喜愛，併成為老年人的主要交通工具，首先就是簡單易行，老年人也很容易駕馭。而這種三輪車的穩定性能比較好，不需要太多的平衡性，這樣一來老年人就可以靈活的出行。因此那些腳踏的三輪車隨之被淘汰，這種箱式的車輛受到了很多人的喜愛和熱捧。 
本身的電動車就是依靠電力出行的，行駛的成本比較低，而這類車輛基本上在3000-5000元就可以賣到，價格上並不是很昂貴，更受到老年群體的歡迎。而農村老人在家裡沒事的時候就喜歡溜達。比如說我的鄰居，只要這一天逢集，那他準會騎著電動車上集去，買上一些更新鮮的食材，也能夠見識集市中的熱鬧氣息。 當然還有一些老人則承擔起接送孫子上學的重擔，有了箱式電動車更加的方便，來返的時間明顯縮短了很多。沒事的時候走親戚，拜友人，這些都是箱式電動車帶來的交通便捷性。 當然農村老人的交通意識不強，橫穿馬路、變道等情況也會發生，因此在出行的時候老人還需要注意交通安全上的意識。
電動車的制動性能、燈光、喇叭都要必備，出行速度不宜過快，這樣就可以減少交通安全事故，大家怎麼看呢？
惠農圈
你好，首先很開心能夠回答你的問題。
農村現在開廂式電動車的中老年人確實挺多的，為什麼喜歡其實很簡單，不外乎下邊幾點：
一、價格不貴。廂式電動車三輪車的價格一般在2000到5000元不等，這個價格是普通的農村家庭都可以承受的，家家買的起，這也是電三輪能夠在農村興開的一個原因。
二、操作簡單、方便。廂式電動車三輪車比較好開，還不費勁兒，不管男女老少基本上一會兒就學會來了。而且電三輪的體型比較小，不管去哪兒都比較方便。
三、生活中必備交通工具。廂式電動三輪車，相對於自行車、電動兩輪車來說更方便載人和載物。老年人沒事兒接孫子上幼兒園、上街買菜、去附近村裡聽個戲都特別方便。
說到這個安全問題：相對於自行車、電動兩輪車來說，廂式電動三輪車要比它們安全的多。但不建議老人開這種車去太遠的地方，畢竟現在農村大路也挺多的，省道、國道這種路儘量別去，上邊經常跑大車，不安全。
生活樂百趣
對於老年人來說，更重要的是自身安全，以及駕駛員的作用，很大一方面，在駕駛員的心理上也有很強的安全心理暗示。
老年人比我們年輕人的的安全意識要高很多，他們更注重自身安全，所以不少人會自己購買保險，人的生命只有一次，我們應該要珍惜。他們會選擇廂式電動車，這是一種必然的結果。
現在有的人會自己人為加上一個遮陽傘，在電動車後座上。這樣的行為存在安全隱患，不應該提倡，我們要在決定買電動車的時候，仔細考慮好自己的需求，如果是夏天開的時候多一點，最好買一個敞篷的電動車，如果是冬天開的時候多一些，最後買一個帶車廂的，保暖效果好一點。
最後，想提醒大家一句話，我們無論在做什麼事情之前都要充分考慮一下，安全最重要，不必要因為一點小事最後給自己安全留下隱患。愛惜生命，從自己做起，從小事做起。
小李說農事
現在國家大力支持電瓶車行業的發展，對於電瓶汽車的製造和購買都有許多補貼，如今在城市裡大量出現在農村也是方興未艾。隨著社會主義經濟的發展，農村許多人都買起了兩輪和三輪甚至四輪的電動車作為代步工具，走親戚訪朋友到是輕鬆了許多。方便是方便，可農村道路情況卻是不及城市道路，公路狹窄，路面不平，坡度落差比較大，彎道比較多，這就存在一個安全的問題，尤其是老年人駕駛更會增添許多風險，反應慢，視力不太好，偶爾還會有酒駕的情況出現。這些情況都令人擔憂。現在的老年人大多喜歡駕駛三輪和四輪的電動車，他們感覺有個箱體坐在裡面不被風吹雨淋，攜帶東西還方便，確實也是這樣，但小編在此認為儘量不要開三輪電動車，這種車確實不安全，非常容易出現翻車的事故，尤其是在農村的那種路況。
快樂駕車，安全第一。
我做不到風輕雲淡
廂式三輪電動車這幾年尤其受到農村老人們的青睞。
廂式三輪電動車其最大的優點是穩定性好。對於上了年紀的老人，行動相對緩慢，手腳反應都不如年輕人靈活，相比二輪電動車安全性更高，而且腳踩剎車更加適合老年人，不失為老年人理想的代步工具。
同時，廂式電動車在農村還有以下幾個好處：
首先，載貨優勢明顯。廂式電動車載貨方便，在農村買袋化肥、買點煤碳、拉運糧食等大重量物品最為實用，不高的車廂，中等的空間，完全可以取代人力車的使用。
第二，老年夫婦的情侶車。農村的老兩口，趕個集，走個親戚，逛逛廟會，老頭駕駛、老奶乘坐，車廂裡在採購一些老倆口喜歡的小吃、水果、菜品等，晚年生活樂哉悠哉。
第三，孫子入托上學的專用車。農村的廂式電動車是爺爺奶奶接送孫子上學的專用車。這些老年專職駕駛員對待孫子的服務比首長還帖心，不但按時按點接送，還要向小皇帝討好，隨時準備好吃的零食。“隔輩親”讓這些老人滿臉掛滿幸福的笑容。
雖然廂式電動車在農村實用性很強，但在此還是要奉勸各位老前輩，一定要安全行駛。切勿行走在危險路段，坡突彎急儘量不要冒險。在行人密集處減速慢行，嚴格控制車速，不要抱僥倖心理。在公路上行駛，不要超車，不要與機動車搶道，遠離大型車輛。同時也不能醉酒駕駛哦。
廂式電動車雖然在生活中為老年人提供了方便，但也存在有安全隱患。他們大多對交通規則瞭解不夠，加之年齡太大，反應能力明顯減退，身體狀況不太適合開車上路，在交通安全方面，存在有很大風險。
特別提示各位老人，一定要在身體情況允許的情況下，謹慎駕駛。
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鹿塬農事
北方老人冬天冷啊。能理解最好。
用戶58585626393
廂式電動車，有三輪的，現在也有四輪的了。至於哪種安全？原因是很多的，也回答不了。我個人認為相對來說應該比二輪的安全，最起碼前後剎死了車不會倒。
海燕253637908
開相式電動三輪車方便，老百姓說是便利地排車，自有了電動三輪，地排車徹底沒了，機械三輪，小拖拉機，摩托車也基本在路上沒有和少了，電動三輪，，雨雪天，不易歪倒，13年前冬季下雪，兩輪車滑倒傷人很多。但相對三輪車倒不了，上集，方便不用揸車，買點東西拿著方便，走親三口人一次可去。到地打藥，送種，肥，收少物連人帶物共同去，共同回，買物為方便一個小小三輪電動車給農民帶來方便。人民喜歡他。
老侯
農村現在老年人為什麼喜歡開箱式電動車，箱式電動車比兩輪好駕馭。還能裝些柴草或是拉上點貨物，農村人講究實用電三輪省去了油錢，還拉東西有的農民都用他來當農用三輪用。本來老人地也種不了太多，一個電三輪就把該拉家的東西都拉了。上集趕店買點貨物，不用扛著也不用搭別人車自己方便。
