21時16分，G7795次列車到站。
991公里，從安徽阜陽到浙江台州，17個站點，6個小時21分鐘，804人。
這一串數字代表的，並不僅僅是一列車。綿延冰冷的軌道兩端，兩座相隔千里的城市，因為這樣一列車相連。
2月23日晚9時16分，隨著刺耳的剎停聲，夜間的“溫度”開始微妙地上升，台州首趟復工包列“台州列車”如期平安抵達。
“台州，我回來了！”
來自安徽各地的返工者在工作人員的指引下，有序地走下列車，排起長隊等待“健康碼”檢查。口罩和夜色掩蓋不住他們臉上的笑意，他們深呼吸台州的空氣。
2020年的春節比預料地久，返工的過程比往年更加曲折。“在家閒了一個月終於可以回去上班嘍！！！”浙江高盛鋼結構有限公司（三門）的圖紙深化技術員王學成，在臺州工作已有兩年，下午在阜陽西站候車時，他抽空寫下了一大段自己的心聲。
春日驅散了冬寒，台州的脈搏只會更加有力。
列車飛馳帶來返工復工的“新鮮血液”，你們是否也一樣，感受到了屬於台州的“溫度”？
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