成都,準備換一款30萬內落地的車,家用,偶爾出省旅遊,求推薦?

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理想one,裸車32.8萬,落地不到34。因為綠牌不要購置稅。比你的價格要求略高,但是家用真心不錯,空間配置同價位無出其右。沒有里程焦慮,不限行,夫復何求!



boby707


你好!30萬以內我個人經常開的是一款crv適時四驅的,以下是我去年半年裡行走的路線:

沙漠,草地,水路,山路,公路都走過了,雖然有時候過淺水和小溪有點心疼,但是本身就是做考察的。

2.4排量的車油耗始終在8.7、8.8、8.9上。

當時裸車26萬多點,總體性能還可以。

一點個人看法,希望對你有所幫助。











自駕遊圈


推薦一款30萬落地的家用汽車

你好呀,我今年32了,屬於上有老下有小的年齡,之前開大眾速騰,因為太小了,換了車,現在換的漢蘭達四驅豪華版,說說我換車前的攻略吧

1.同級別車選擇:凱迪拉克XT5、jeep自由光、漢蘭達、福特撼路者、jeep大指揮官、本田冠道

2.對比

福特撼路者、jeep自由光,網上用戶評價不好,說小毛病多油耗高,要空間沒空間,要性價比沒性價比,直接pass了

大指揮官,和奔馳GLC、寶馬x3一樣,30萬預算只能買低配,這種車買低配後期開車很煩,不是沒藍牙播放就是沒有方向盤功能鍵的,開久了就得後悔,pass了,不過車是真長啊

本田冠道,雖然也是SUV但是空間感覺不夠大,油耗是不錯,但是帶著一家老小空間還是要優先考慮的

凱迪拉克XT5,這款是我和漢蘭達唯一糾結的車型,這個車有手機控制車載功能,可以在車外用手機打開空調,這個功能在夏天太實用了,而且有SOS求救功能,按一下衛星定位位置,就又來施救的,bose的音響有車內降噪功能,聽音樂簡直就是享受,不買的原因三個,1.40萬頂配車找人買新車就便宜8萬,32萬就能拿下,新車貶值就這樣,以後開了車更貶值了;2.5坐的,空間夠用,但是想帶著一家五口人出門還是擠了點;3.油耗啊!也是15個起步,真的是買得起開不起啊!

最終選擇漢蘭達,四驅豪華版,29.98萬,加價兩萬提車,不過這兩萬都是車內改裝費,大中控觸摸屏、電尾門、發動機護板、側踏板、行車記錄儀都是實用件不虧,七座,後兩排座椅全都可以放倒,而且放倒以後是純平的,就像床一樣,去近郊玩,累了媳婦孩子可以在後面睡覺,油耗13個以內,其實我最喜歡的設計是第二排中間不會有像轎車那種提出啦的底板,孩子可以在後面自遊行走,而中間坐個大人的話,腿也可以自然伸展很人性,漢蘭達和XT5放一起比較,長寬高套XT5整整一圈,外觀也很大氣,黑色的車穩重,不過買黑車還是有點後悔了北方城市髒啊,洗完車第二天上面就一層土,遇到撒完水的路面車真的很顯髒,白車就不會



我叫孫立秋


30萬以內落地,裸車價格在26萬左右,考慮到題主的日常用車與偶爾出省自駕遊的用車需求,推薦兩款合資中型SUV四驅車型,僅供參考!

1、豐田漢蘭達2.0T四驅精英版,市場指導價258800元

漢蘭達自2000年上市以來,如今在售的為第三代產品。廣汽豐田自第二代產品引入國內生產銷售,自第三代車型上市以來,漢蘭達的銷售價格一直比較堅挺,在25-30萬這個價格區間的中型SUV,至今沒有一款能夠撼動漢蘭達的地位。漢蘭達搭載豐田8AR-FTS 2.0排量渦輪增壓發動機,最高功率162千瓦,最大扭矩350牛米,峰值扭矩區間1800-4000,匹配6速手自一體變速箱,軸距2790,屬於中型SUV級別,搭載適時四驅系統。

2、柯迪亞克380四驅旗艦版,市場指導價268400;

柯迪亞克,作為大眾旗下的終端車型,其定位與售價都要比大眾的車型稍低一些。當年推出柯迪亞克,其指向性非常明顯,就是衝著漢蘭達去的。無奈國內的消費者對一個捷克的老牌車企並不感冒,上汽大眾又推出了柯迪亞克的姐妹車型途觀L,雖然在銷量上來說要比同平臺的柯迪亞克好一些,但是相對漢蘭達來說,市場表現卻一直差強人意。搭載第三代EA888-DKX 2.0排量渦輪增壓發動機,最高功率162千瓦,最大扭矩350牛米,在發動機參數上與漢蘭達一致。峰值扭矩區間1500-4400,匹配7速雙離合變速箱。軸距與漢蘭達僅相差1毫米,為2791,同樣搭載適時四驅系統。

綜上,空間上來說,兩款車不分伯仲。而且同樣都採用了7座的佈局。平時5人出行的時候,後備箱有很大的承載空間,偶爾7座短途自駕也沒有問題,比較適合一家多口 出行。承載車身保證了車輛的舒適性,而適時四驅系統在溼滑路面行駛時也有一定的安全保障,偶爾走一些非鋪裝路面只要不是很惡劣的路況還是沒有問題的。配置上來說柯迪亞克配置較高,主被動安全配置與舒適性配置都要比漢蘭達豐富一些,畢竟是旗艦車型,而且目前柯迪亞克終端優惠力度比較大,性價比方面要比漢蘭達好一些。題主可以根據自身需求試駕體驗,哪款更適合自己選擇哪款即可。


龍江車圈


30萬的預算可以選擇很多豪華品牌了,

1. 奧迪A4L 40TFSI 目前每月銷量都挺穩定,性價比高,動力操控一直是德系車的拿手好戲,偶爾自駕遊高速撒歡也遊刃有餘。底盤採用奧迪明星底盤mlb evo 前後五連桿懸架 行駛質感強。2908的加長軸距完全滿足你拖家帶口的需求。

2.寶馬325Li 去年剛剛換代的車型,有著絕對的新鮮度,而且上市也有大半年時間了,價格也基本穩定,全新的設計語言讓寶馬三系內飾不再成為槽點。b48發動機8速ZF變速箱前置後驅50/50車身配重比讓這臺車的動力操控表現及行駛質感比奧迪提升的絕對不止是一個檔次。都是國產加長車型,空間方面表現也絕對不會讓你失望。

3.豐田漢蘭達 一般情況下同價位的suv都沒有轎車性價比高,不過同價位既想性價比高又想不吃虧的話,可以捨棄品牌,選擇合資,同價位的奧迪Q3 寶馬X1甚至奔馳GLA除了品牌有哪個能跟漢蘭達較勁?特別是樓主作為家用的需求,漢蘭達包贏。甚至樓主自駕人數比較多的情況下可以選擇轎車所無法滿足的漢蘭達七座車型。而且他也繼承了日系車的很多優點:保養方便費用低,產品質量可靠性高,後排中央通道凸起小,保值率高,如果喜歡suv,“豐田漢蘭達這個朋友是絕對可以深交的”。


掌摑先生


此車有著成熟的製造工藝水平,對置發動機和可靠的四驅系統,運動中非常靈敏。15年我購買了此車,當時價格31萬,通過5年多的運行,感覺十分得心應手。

此車空間寬敞,一米八六的大個,坐在裡頭還是綽綽有餘。車內儲物空間也很大,外觀表現也比較中規中矩,適合普通百姓使用。

內飾精裝,整體鑑賞舒心。音響是多媒體的音質,悅耳動聽。動力水平,對直髮動機,全時四驅,有較高的離地間隙動力。個人感覺不錯,在市區隨便超車動力更強,在山區爬坡率25度坡十分輕鬆爬越。

操控系統靈活,在高速轉彎不費勁,方向盤指向性能良好,指哪兒打哪兒。舒適性座椅有腰部支撐,包裹性也不錯。目前也沒發現異響問題, 油耗高速7個油,市區一般8個到9個油,應該是市區不堵的情況下!

總之,此車應是中高檔四驅越野車,希望我的推薦能對你有所幫助。



李戰榮


我建議選擇沃爾沃XC60。

它外歡低調沉穩不張揚,又不失動感時尚。既可輕度越野,又可兼顧日常家用。首先是環保,即使是新車,但車內基本無異味。動力強,2.5t超車無壓力,啟動線性好,基本無頓挫。技術成熟,安全性高,防碰撞功能沃爾沃是做的最好的,網上都有實際的例子。性價比較高,經過這兩年的大幅降價 ,已經具備了一定的性價比。四驅版低配應該30萬剛冒頭,兩驅板應該在30萬以內,加上其他費用,30萬多一點,符合你的預算。你在成都,價格應該更便宜些,將來的維修保養也會更方便。配置高,同樣的配置,沃爾沃是最優惠的。

沃爾沃屬於中型SUV,空間比較寬敞,出省旅遊後備箱可以放很多雜物,又可將後座放倒休息。

缺點:行車中噪音大一點兒。網上傳說的共振,在周邊有大車時,耳鼓會有一定的壓迫感,不過不明顯,應該因人而異吧。後排放倒以後有一個斜坡,躺在上面不太舒服。

我是車主。以上是真實感受,僅供參考。


煙光凝暮山紫


你好、我是澳仔,很高興回答您的問題

關於成都,準備換一款30萬內落地的車,家用偶爾出省旅遊,求推薦?

以下是我推薦的兩款

第一款,日系的本田的奧德賽2018款2.4L。186馬力。舒適版裸車價22萬左右,豪華版24萬左右。2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版22萬左右。上牌落地價格要根據你所在哪個城市去定位。但低配版在普通2-3線城市肯定在30萬以內。個別一線城市上牌比車貴,2.4油耗百公里7-9L左右。2.0混動版百公里油耗5.8L。空間前排很寬敞,後排平均水平,座椅很寬厚,坐起來很舒服,雙電動門,頂配應該有電動後尾箱。家裡就算有大塊頭也不怕,基本也就是7個人無壓力。沒多大要求的話,基本居家夠用就好。空間滿意,和家人一起外出都很夠用,後備廂也能放下不少東西。但是大件的就別想了。經久耐用故障率低,而且二手車的保值率是無敵的。我一個親戚就是這款車15款的。用到現在好幾年了只換過一對燈泡和外觀做點漆,日系車的質量依然很香,值得購買。缺點是隔音差,車的油漆面很薄,輪胎比較窄小。異響還是有一些的,後排座椅可能沒有保護鋼板。但是總體低價比還是可以的。

總體總結缺點:隔音不好,車身架子軟、漆薄。異響多。空間很普通。配置低

優點:熱門車。價格適中,保值率高,小毛病少。

第二款,別克GL8,2018款28T舒適和豪華版裸車價24萬至25左右油耗百公里/9-13L個左右綜合路況。落地保險上牌具體要根據所在城市。只能大概估算30以內。個別一線城市一個牌照10萬左右。如果實在是隻考慮巨無霸漢堡車大空間的,考慮出行能多放東西在後備箱的。我建議直接入手低配版的最新款別克GL8,這個車就很費油了,而且全車要比奧德賽大上一圈,底盤還有車身架子什麼的要比奧德賽強度和剛性好很多,隔音也很好,別克這個系列的車沒什麼異響,保值率不樂觀,整體駕駛感覺比奧德賽要強很多,保養比奧德賽貴。維護的汽配師傅熟悉這種車,配件什麼都好找。

總體總結缺點:油耗大,車身5米多,很難駕馭。小毛病不少。同配置比奧德賽偏貴。

優點是:空間巨大,乘坐舒服享受。隔音好,對路面濾震效果突出。

希望我的回答能夠幫助到您,謝謝!









澳仔


成都麼,有限行,我推薦理想ONE。

原因:1.大型SUV,六座七座價格一樣。空間夠大而且靈活多變,完全滿足家用代步,且是四驅離地間隙夠高能應對更多不同路況。

2.智能化程度高,語音控制非常實用,基本上可以做到開車時除了駕駛,其餘操作都可以通過語音來控制,集中注意力提升安全性。且自帶L2級輔助駕駛(ACC巡航帶跟走起停,車道保持,打燈自動變道,盲點監測,360影像超級清楚,自動泊車等等)不僅可靠也很實用,一個字,香!

3.配置高,全系就一個配置無須加錢選裝,外色內色輪轂隨便搭配,四個座椅電動調節,加熱通風,藍牙鑰匙,全景天窗,四塊超級大屏……省略一千字,此車配置可匹敵百萬級豪華SUV配置。

4.無充電焦慮里程焦慮,理想ONE是增程式電動車,除了可以充電跑,還可以加汽油發電跑,城市用電,長途可充電可用油發電,純電一毛一公里,加油發電4-5毛一公里,不管怎麼算都是省,不用擔心撂在路上,阿壩甘孜隨便跑,想去哪兒就去哪兒。

綜上,您可以去太古裡零售中心看看,你肯定會喜歡。哦對了,上綠牌,不限行,免購置稅車船稅,成都使用更合適。



理想汽車產品專家Gary


關於,“成都,準備換一款30內落地的車,家用,偶爾出去旅遊,求推薦?”這問題,本人覺得有幾款城市SUV比較適合推薦給你,下面我就簡單的介紹一下,供你參考參考吧!

1、大眾途觀

大眾途觀是,中國一汽汽車集團的德國大眾汽車集團合資生產的城市SUV越野車,它的落地價格在22萬到26萬之間,外觀大器,內飾也很不錯,老品牌,很受大家歡迎,平時用於家用也不錯開起來很是舒適,偶爾,開出自駕有也是很好,因為它也屬於SUV越野車,底盤高,通過性強,不容易被困,還有它空間大,完全可以做床車,可惜的,就是這款車沒有四驅。

2、漢蘭達

漢蘭達,風田系列中的一款,中型SUV7座車,老品牌,質量有保證,市場口碑很好,它的落地價在25萬到35萬之間,如你看好了,可以選中配30萬以內,它空間大,很適合自駕遊,到時座位放到就可以做床車了,很是方便,平時家裡也很不錯,這車有四驅選擇。

3、哈弗H9

哈弗H9,是哈弗車系列中配置最全最高的一款車,也是哈弗系列中最貴的一款車,這款車在網上被稱著國產中的霸道,聽到這稱號就知道它的性能有多好了,它的落地價在25萬到32萬之間,中配不超30萬,用於自駕遊,這車它四驅帶有差速鎖,它的通過性是非常強的,有車可以通過的路它都能通過,這車屬於大型SUV空間非常的大,吃住車完全沒事,用於家用,它有也大器、霸道,開出去它的回頭率非高。本人推薦你選這款車。

好了,具本人瞭解的暫時就這麼多,希望能幫得到你!








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