寫在前面：正常上班族——靠工資生活，靠年假旅行。不是大佬，沒有大佬！
經常看到有飛友懷疑這張卡怎麼回血。個人觀點一直是“<strong>用的上就值，用不上什麼權益都發黴”。以下就是下卡以來的各種經歷和經驗，希望能夠幫到有同樣訴求的朋友。（我說的“回血”都是權益使用上的，其他方法我也不懂）
特殊時期不能出行，洋洋灑灑修修改改，寫了快一天，歡迎送花，也歡迎糾錯。盼災難早點過去，祝諸位平安健康！
一、關於申請
1.背景：19年兩個人去美國旅行，旅伴沒PP，浦發AE白把PP換成了龍騰，而龍騰能用的貴賓室都在國際樓。
民生百夫長可以免費帶人進Amex自營的，或者付費（27美元/人）帶人進PP的。
2.下卡過程和用時：從業務小哥上門填表，到EMS把卡送到手上一共用了10天（沒錯，民生快起來10天也可以拿到卡）
從<strong>個人經驗看，催辦卡業務員是有用的，因為我是第11天一早的飛機飛美國，我跟辦卡小哥強調了，如果這次用不上這張卡，那下卡之後就不會立即開卡了。總之催了很多次，肉測是有效的！
3.年費和條件：各地政策不同，個案的意義可能也不大。就本人而言，民生首卡，公司在六折名單裡，只收了1年的稅單以及在公司logo牆前合了張影。
二、各種“回血”
1-1.在美國旅行時，兩個人免費用了3次貴賓室。美國國內航班是不提供免費正餐的，從舊金山飛安克雷奇的時候，給過很乾的冷三明治（或者是帕尼尼，分不清）。所以在貴賓室吃飽喝足其實也是剛需，兩個人三頓飯，說省了幾十刀是不過分的。
題外話：Amex已宣佈到2020年，美國將有12個百夫長貴賓室開放，國人往返中美的樞紐機場，除了ORD，基本都涵蓋了。
1-2.目前，百夫長貴賓室在中國僅HKG有，但可以使用PP的場景非常多，比如PEK，走T3國際的時候可以進國航頭等艙貴賓室，比隔壁國航商務艙那間好很多！
關於PP卡再多說幾句，<strong>在龍騰崛起的過程中，PP已經逐漸失去了昔日的光環，比如SFO-I，PP可入的貴賓室完全不及龍騰可入的好；在DXB，龍騰可入Ahlan First Class Lounge，這家大概可算是7星級貴賓室了，但不接受PP。所以，也不是外國的和尚會念經，中國企業真的是越做越強了。
1-3.民生的積點也可以兌換全套CIP服務。但是，鑑於進國內貴賓室還有很多其他方法，這個權益就算作“聊勝於無”系列吧。
SFO的百夫長貴賓室，UA的航站樓，過了安檢就是
SEA的百夫長貴賓室，窗邊的風景很好
ANC只有一間分時段接受PP卡的AS貴賓室，貴賓室的規定上寫的是可帶一名同行者，沒寫是否需要付27美元。最終並沒有收到賬單。
2.在19年iSpa還在合作名單中的時候，把4次權益都用掉了。（一個小插曲，某家iSpa竟然在春節復工之後給我寄了一盒20個裝的醫用口罩 ，驚喜+感恩！）。
鑑於思妍麗對男賓的限制，目前僅用了3次，都是在出差或者旅遊的時候用的。（三家對比下，杭州白馬店最好，在杭州JW馬路對面）。既然不是全國都不接男賓，總會有機會用上的。
洗牙也用了，選的瑞爾，服務挺好，也沒有推銷。
這幾項權益，<strong>只有洗牙可以算得上真·剛需，其他就屬於“提高生活質量”系列的。
某iSpa，因為都昏昏暗暗的，所以沒怎麼拍過。
3.FHR，百夫長白金及以上最獨到的權益，因為僅靠它送的希爾頓金卡、萬豪金卡，其實享受不到太好的待遇。（民生這張還能匹配香格里拉翡翠和麗笙金卡，這兩個至今未使用過，所以沒的分享）。
FHR用過兩次，杭州康萊德、天津麗思卡爾頓，房價大概是1500左右，康萊德要求必須運通卡結賬（無論哪個銀行的運通卡都可以），麗思卡爾頓沒有任何要求。FHR送的100刀都吃晚飯用了（兩個人），在兩家酒店都夠用的。
重點是，通過運通訂房，禮賓會幫你溝通待遇，也包括不在FHR名單裡的酒店。比如去年還通過運通禮賓訂過蘇州W，直接給升級到了單間套，還給了很多歡迎禮和佈置。
兩個人住，杭州康萊德送了兩支小熊，講究！
天津麗思卡爾頓更是大方地升了行政套房，行政酒廊開放的時間裡都提供酒水！
蘇州真的太富裕了，W的泳池很多家長帶孩子游泳的，早餐也是要排大隊，很多都是一家N口，從老人到幼兒。夜店變成親子酒店……
4.運通禮遇餐廳，分三種：<strong>買一送一的自助餐；7折+送一瓶紅酒；僅提供一些小優惠。三種餐廳都嘗試過：買一送一的自助性價比高但險有好吃的；7折+送紅酒的店，太合適2-3人聚餐了；最後一種不值一提。
這些合作餐廳，不僅有優惠活動，通過運通禮賓訂還可以保證座位，並滿足一些基本要求，比如靠窗座位，或安靜座位（遠離小孩）。
吃飯和聚餐，個人而言，也是剛需。我無法計算這部分回血的價值，用過十幾次吧，光送的紅酒總能值個幾百塊吧。重點是，運通合作的這些餐廳，品質都是有基本保證的，吃得都很開心。
吃飯不怎麼照相，翻了半天就這張京雅堂能拿出來了（7折+紅酒），它家在評上米其林之前就一直是運通禮遇餐廳
用運通禮賓訂過一次杭州的天倫裡（非合作餐廳），Z空間邊上那家。午餐時間，看著門口一排阿里員工在等位，還是給我們預留好了窗邊的座位。
5.游泳健身，這裡說的是美國運通給的權益（民生用積點兌換的游泳健身，場所都有點差勁，就不拿出來單說了）。跟黑金大佬的免費不一樣，白金卡目前是88元/次，這部分算不算剛需因人而異，用不上的不花錢，也不虧（用在新國貿飯店的煉·工場真的很划算）。這項也可算在“聊勝於無”系列。
6.延誤險，<strong>到達延誤2小時賠1000，4小時賠2000。因為去年全部出行僅延誤1次，就是中國飛美國那次：MU的航班，到達延誤了3個多小時，由於起飛前1天拿到卡，所以自然不可能是用它訂的機票（白麒麟訂的賠了500塊）。但由於有個這個權益，以後訂票都用它了。這項屬於“穩賺不虧”系列。
7.免費副卡1張，主卡6折的話，副卡積點900，運通的其他權益都可以單獨享有。
當然，由於各種原因，也有很多人（包括我）沒有辦副卡，所以，這項也算在“聊勝於無”系列吧。
不知道寫在哪裡合適，其實民生這張卡，不是標準意義上的百夫長卡。原則上，百夫長卡僅指黑色那張，這張只能叫Amex Plat
如果一定要計算一下這張剛性年費3600元的百夫長白金卡能回血多少，我覺得不僅可以回本，還能“賺”到不少。
2020如果不能重啟，那就珍惜時光珍惜生活吧！
—— djkingsly
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