石家莊2020年重點項目名單發佈!三號線2期受關注,2021年建成

近日,石家莊2020年重點項目名單發佈,軌道交通方面有將推進建設多條線路。其中包括3號線1期東段、北段(已於

1月20日正式開通運營)和3號線二期。還包括1號線3期和4號線、5號線和6號線。

3號線一期工程主要分佈在中心城區的範圍,長19.5公里設17站,而二期工程全長為8.1公里,沿途當中一共設置了5座車站,預計將會在今年年底實現主體完工,為它2021年的通車奠定堅實的基礎,從而進一步完善石家莊市的運輸體系。根據最新發布的計劃表,也是2021年建成!

二期預計將會設立中仰陵站、天山大街站、南豆站、韓通站、北樂鄉站這5座車站,平均站間距為1.4公里,在它通車之後將會與一期工程進行銜接,成為一條東西走向的客運走廊,對於緩解石家莊市的交通運輸壓力將會起到重要的作用,同時也將會提升大家的出行體驗。


石家莊2020年重點項目名單發佈!三號線2期受關注,2021年建成


根據此前規劃,1 號線三期工程是1 號線西延線。線路東起一期西王站,沿中山西路向西地下敷設,途徑上莊鎮政府後向南沿京贊路敷設至槐安路。線路全長 3.74km,設站 2 座,分別為上莊站和槐安路站,平均站間距約為 1.865km。車輛採用 A 型車,6 輛編組,最高時速 80km/h。計劃 2020 年 7 月開工,2024 年 7 月建成,與 1 號線一、二期貫通運營。

4 號線為東北-西南向 L 型輔助線,與 5 號線在中心區外圍扣成環線,起到了環線的作用。4 號線西起西南二環西側西崗頭,沿匯明路向南至匯豐路,沿匯豐穿過鐵路後沿倉豐路一直向東,至裕翔街向北至南二環路,後向東至建華大街,沿建華大街一直向北,至北二環路後向東,沿高營大街向北至石黃高速。線路全線長約 24.4km,共設站 21 座,平均站間距 1193m,共設換乘站 6 座。車輛採用 A 型車,初近遠期編組為 4-4-6,最高時速 80km/h。全線設西崗頭車輛段、十里鋪停車場。計劃 2022 年 1 月開工,2026 年12 月建成運營。

5 號線為 L 型輔助填充線,與 4 號線相扣成環。

5 號線一期工程南起宮北路,沿紅旗大街向北至新石中路,轉至友誼大街,沿友誼大街向北敷設至和平西路後向東轉至市莊路,沿市莊路敷設,下穿軍械學院校區、六線鐵路隧道後至光華路,繼續向東敷設至談固大街設談固北大街站。線路全長約 19.7km,共設站 18 座,平均站間距約 1114m,共設換乘站 7 座。車輛採用 A 型車,初近遠期編組為 4-4-6,最高時速 80km/h。一期工程設宮家莊停車場。計劃 2021 年 1 月開工,2026 年 1 月建成運營。

6 號線一期工程為本次建設規劃申報項目,為 6 號線東段,工程西起槐中路與建華大街交口,沿槐中路向東敷設,至新元高速線路向北轉至長江大道,沿長江大道向東敷設,經過天山南大街,至崑崙大街轉向南,沿崑崙大街向南敷設,終點站為南三環以北崑崙大街上的東佐路站,一期工程全長約 15.76km,共設站 11 座,其中換乘站 3 座,平均站間距約為 1.50km,共設換乘站 3 座。車輛採用 A 型車,初近遠期編組為 4-4-6,最高時速 80km/h。一期工程設東佐車輛段。計劃 2023 年 1 月開工,2027 年 12 月建成運營。


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