輪胎什麼季節換好?

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輪胎什麼季節換。

首先輪胎的更換不是由季節決定的(北方比較寒冷的地方冬天要換雪地胎),而是由輪胎的磨損程度和使用壽命決定的。其次,輪胎的使用壽命為3-5年,5-8萬公里(路況好的可以延長),以哪個先到為準。再者如果輪胎出現裂紋或者破損也應該更換。

所以說,要根據輪胎的使用狀況來決定是否更換輪胎,而不是季節。


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一般換輪胎是按公里數和時間算的,六萬公里左右或五年。還有就是看輪胎導水槽中間有安全線,磨損到安全線就該注意了,就該換輪胎了!第一張圖就是輪胎的生產日期,看的時候注意後兩位數字是生產年限,前兩位數字是生產週數!

例如圖一就是2015年第25周生產的!若公里數沒有到六萬公里,就可以根據這個生產日期推算年限,判斷是否該換輪胎了!


圖二這個就直觀了,排水槽中間的小橫紋就是安全線了。如果公里數沒到,年限也沒有到,就該看看這個安全線了!一般已經磨到安全線或者快磨到安全線了,就該為換輪胎做準備了!

以上這兩點都是基於輪胎正常磨損的情況下,僅供參考判斷的!碰撞引起的輪胎偏磨,起包或劃傷,具體得到輪胎店或修理廠由專業修理人員判斷是否需要更換或修理!

一般看完這兩點換輪胎的話,還是比較經濟的!具體的看你自己的實際情況而定。短途或市區跑的話,可以適當延長一些!長途多的話還是要定期的檢查輪胎,及時更換的。相比較而言,安全才是最重要的!


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一般輪胎在5到8萬公里,看您行駛的路況。時間為2到4年,看您平時停車的位置。判斷的標準就是是否老化,偏磨,鼓包,輪胎花紋是否已經到極限值。最經濟的方法就是先更換前部輪胎,後部的延遲更換。


如果說您所行駛的路況很差的話,估計也就4萬公里就差不多了,就會有開裂的現象出現。平時停車都放在外面的話,風吹日曬的輪胎老化自然就更快,如果在地下車庫或者個人車庫裡那肯定時間相比就要長一點。



標準自己可以看一下,偏磨的意思就是輪胎兩邊花紋深淺不同,就必須要更換並且要做四輪定位調整。花紋一般在輪胎上都有一個三角形的點就代表最低花紋深度。老化的話就是輪胎上有開裂現象,鼓包就比較明顯,會有爆胎的可能。


經濟划算的話其實只有先換前胎吧,後胎再延遲會。但是真的不建議換便宜的沒有保障的輪胎,便宜沒好貨。

希望我的回答可以給您帶來幫助,也歡迎各位朋友指點改正。我是VP技師,您的忠實夥伴。


VP技師



輪胎的更換有兩個標準,一個是花紋的深度,當輪胎花紋深度低於1.6mm的時候就必須要換了,那麼1.6mm是多少呢?輪胎廠家已經替你想好了,每個輪胎在排水溝裡面都有一些凸起,,當輪胎花紋磨損到這些凸起時就必須要換了。


還有一個就是使用時間,輪胎從安裝使用開始計算最多不能超過6年,因為輪胎是橡膠製品,輪胎在使用過程中陽光和空氣會讓輪胎出現老化龜裂的問題,6年之後輪胎如果繼續用會更容易出現爆胎的問題,所以輪胎如果使用了6年了也需要更換了。


售後服務技術總監


1、輪胎側面一般都有一個三角標記

2、順著胎側三角標記指示的方向,可以在胎面中找到標示磨損限度的小方塊

按我國目前的法規要求,輪胎表面花紋磨損到低於1.6毫米時,就該更換了。輪胎上的磨損標記,也是按這個標準來設置的。但事實上,這只是一個最低要求,真到了這個程度,輪胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性會變差。


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3到5年,5到8萬公里


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