橘子聊車
樓主是否想問：連續高速駕駛至使出現疲勞感，是一種怎麼樣的體驗？對吧！
作為一個老司機，我希望我的回答能夠對你有幫助。
高速公路因為車輛行駛速度快，由此發生的事故就格外嚴重，輕者腿斷腳折，重則送命。但是大家可能不知道，其實疲勞駕駛才是高速事故各種誘因中最嚴重的一種。
大家都知道，酒駕的危害，是因為酒駕會使駕駛者對道路狀況、車輛速度，以及安全距離等發生錯誤判斷，造成發生事故的概率大增。其實疲勞駕駛也與酒駕相同，也會使駕駛者出現頭腦不清楚的情況出現。更有甚者，還會發生駕駛者出現短暫睡眠，這就極易發生重大事故了。
那麼在高速駕駛時，如何才能避免疲勞駕駛的出現呢？
首先，在要高速出行的前一天，司機一定要保證充足的睡眠時間，確保長途高速駕駛時，司機的精力是旺盛的。
其次，最好找一個陪駕人員，這樣在路上，陪駕人員可以與司機交流，保證司機不犯困，並且幫助司機觀察道路情況，以及道路標識。
然後，建議每駕駛3個小時，就進入服務區休息30分鐘，讓司機休息一下，這樣才能使司機一直保持飽滿的精力開車。
當然，如果你只能一人高速駕駛，你又該如何避免疲勞駕駛呢？
其一，前面講的前一天保證充足睡眠，還有每三小時的休息，這兩點你都是必須要做好。
其二，你還需要準備一些讓自己保證清醒是手段：準備各種功能飲料啦，打開車窗關閉空調啦，還有可以打開車機系統，聽一段相聲，讓自己保持興奮，克服疲倦。總之要想盡辦法讓自己保持清醒狀態。
好了，就講到這裡了，希望對你有所幫助。
歡迎各位朋友，說說你有沒有高速駕駛犯困的經歷？請說出你是怎麼處理的方法，歡迎在評論區留言。另請點擊關注我。
車車哈哈
200公里的話建議打開座椅加熱功能。不然很有可能屁股還沒有坐熱。
吃葡萄不吐葡萄皮-不吃葡萄倒吐葡萄皮
我每年都會跑長途。
最痛苦的兩次：西藏拉薩--青海格爾木1100多公里，開20個小時
2018年8月一次（一家三口孩子8歲）
2019年10月8日一次（加三個女同學，帶她們去玩）
這個一看只有1200不到，但真心累，青藏高原海拔一直高，氧氣稍缺。並且路況非常差，車速超40很多路就飛起來了，主要是青藏線運物資進藏的貨車壓塌了路基，車速30還好，有起伏就殺車，後面的人不會飛起來，40就不行。
這是我開長途最痛苦的兩次。
平時過年回老家：上海到廣東湛江：1900公里
也是一次直達，中間進服務區加油，洗個臉什麼的，不休息。
30歲以前，20小時就開到了（有兩次）
現在不行，現在36歲了，大年三十肺炎疫情出來，我初一就返上海1900公里22小時， 老婆帶孩子。
她不能幫我開，她開車我要帶孩子一樣無法休息，孩子休都是在晚上，她又不能開夜車，我也不放心。
在新疆自駕，西藏墨脫公路，新藏線等跑長途也多了，都是長途奔襲。
所以，連續開200公里，對於我來說，不是什麼問題，也習慣了。
背小書包
大家好，我是十一Vlog
看到這個問題，我差點噗出一口老血出來…
談談我自己吧！（外人咱也不敢說呀）
我是山東人，在蘇州工作生活（單身狗）
每年往返三趟，單程公里數900多公里，
2013年買車了以後，回家過年時開著我心愛的小車車就要回家，沒上過高速的我心裡是忐忑不安，因為不清楚高速公路的原因，上高速下高速經過收費站，不知道咋弄[淚奔]！心裡害怕，但是也要硬著頭皮上哇… …
從蘇州園區高速路口上高速，心裡緊張，還好收費站的小姐姐給予禮貌的語氣，讓我緩和很多，原來只要拿卡就可以走[我想靜靜]。
上去高速，我知道時速不能超過120km/H，沒上高速前，心裡時速是100km，但是開著開著就飆到120km了，路太好走了[我想靜靜]
開了不到2小時，精力支持不住了[淚奔]，然後到服務區後去休息，休息半小時 繼續趕路！
後來幾年，每次回家或者回蘇，睡眠一定要保證充足，然後先開車3小時，進行休息，後面每200公里休息一次，速度不超過120km/H
慢慢過幾年就習慣了[贊]
十一vlog
一個人上高速連續開200公里，其實對於我們經常跑長途，需要出差的人來說並不是很遠，200公里也就兩根菸，聽著歌，一個多小時就到了，最遠一個人開過1800＋公里，21個小時，服務區睡了四個小時，一路真的是無聊透了，腦子裡還想的一會廠商面談的細節，到地方腰都不是自己的了
魚兒吖
200公里？受疫情影響送岳父去山西上班，第一天一千公里，休息一晚第二天空車一千公里跑回來，去的時候還能聊聊天，回來的時候只能聽歌，各種歌曲聲音開大大的，好在平時也喜歡聽歌，也沒覺著太累。這裡有一個小秘訣，如果路上遇到和你同方向的車，最好兩輛車輪流一前一後走，輪流前邊帶路後車跟隨比較舒服，特別是晚上，你看他下服務區你也下，抽個煙聊聊天問問去哪裡還能一起開多久，也因為我個人比較喜歡駕駛，去年就帶老婆全國自駕遊六個省份共計六千公里，還是很爽的！
卡戎丶26569021
你確定你的問題沒有少一個零，200公里而已啊，又不遠，每年過年回家我都是一個人1000多公里回家，其實200公里很好開的，記得把開車當成一種挑戰，時不時找點事情，比如強迫自己必須走車道中間，這樣不容易犯困，不要老是想著怎麼還有100公里之類的，這樣會比較煩躁，找點開車相關的事情緩解一下。比如上面說的連續20公里走車道正中間，或者強迫自己跟一輛車，他快你也快，他慢你也慢，如果被插隊了，就想辦法追上去，這樣換不同的事情做，200公里就不會太過無聊。同時音樂最好在人少的時候跟著旋律哼哼，人多的時候音樂調小點，認真開車。如果你覺的撐不住，即使到服務區休息，不要相信什麼各種提神大法，你要知道這種事情千萬不要賭這種方法靠不靠譜，沒必要啊，這是個送命題啊，休息就是最好的緩解疲勞的方法。
隨風入夜暗影無形
我開過一個人，一天1000多公里。還是gl8，已經是相當舒服得長途利器了，但是在600公里往後，我已經進入麻木的狀態了，感覺道路兩邊的樹，都很慢，我的反應也變慢了。
右腳也變得遲鈍了，不得不路過每一個高速服務站都停下來休息。這是我開過最久得一次，以後都不會這麼危險開車了。
200多公里，兩個小時，沒多遠，保持車速，別亂佔用車道，設置好導航，很快就到了。
螞蟥趣談
200公里能有什麼感覺啊？我自己開車最多一次是晚上九點多上高速，除了加油，去廁所，別的沒停，到第二天五點多開了700多公里，然後下午兩點往回走，朋友換著開，我又開了200多公里。晚上九點多回來了，晚上躺床上睡覺，就覺得床都在顛簸，那是2011年，我30多點，身體正好的年齡。現在我去省城360公里，也是一次開到，也沒什麼感覺啊。開車心態要好，別超速，車少路段定速巡航，可以換換姿勢。
旅遊61418125
我一個人開過兩次長途廣州—石家莊，汕尾—淮安。廣州到石家莊，中午12點出發夜裡到河南地界下雨了，就在車上睡了第二天中午才到。汕尾到淮安這次。中午12點開車次日凌晨3點半到的淮安。總時長15小時30分鐘，兩次都是本田思鉑睿。說實話開車三個小時以上就會變的麻木，不想去服務區反應也遲鈍。開著定速巡航，彷彿腦袋都是傻的，耳朵聽聲音都聽不清。整個人飄飄的感覺。
