軌道5號線5107標段開工。
慶鈴汽車集團，衛生所的工作人員正在對生產車間進行消毒。
慶鈴汽車集團衛生所的護士正在對工人進行體溫檢查。
2月19日，作為全市首批覆工的重點建設項目之一，位於重慶石橋鋪街道的軌道5號線5107標段正式復工，將對巴山站和石新路站附屬結構進行施工。
2月19日，經過市住建委安全複查和區疫情防控工作指揮部批准，位於石橋鋪街道的軌道5號線5107標段正式復工，這也是全市首批覆工的重點建設項目之一。
據該項目負責人介紹，軌道5號線5107標段共有兩站兩區間，兩站為巴山站和石新路站，年前已完成了整個項目85%的工程量，主體機構全部完成，目前將對附屬結構進行施工。
“我們按照分批分點進行復工，第一批覆工的員工都是重慶範圍內的，並提前上報了14天的活動軌跡，且都已向轄區的社區、街道報告，辦理備案，符合條件的才納入到了開工名單中。”該負責人說，首批覆工的員工有25名。
筆者瞭解到，針對從外地返渝的工人，將進行至少14天自我隔離後才能開始工作。目前為開工的工人安排一人一間宿舍，每個宿舍門口懸掛著體溫測量表，工人需每天檢測體溫至少兩次，並記錄在體溫測量表上。“我們專門安排的車輛，每天接送工人上下工，且固定了出行路徑，降低工人從住宿到施工現場與外界人員的接觸風險。”項目負責人說。
筆者看到，工地實行封閉式管理，只有一個出入口，進出都需要測量體溫和消毒，體溫正常的做好登記後方可進入工地。如果體溫達到37.3℃，門衛旁還設置了臨時隔離棚，用於等待醫護人員前來的臨時隔離點。工區每天至少消毒一次，食堂採用統一配送和分餐方式，最大限度減少聚集。
據瞭解，在開工前，該項目就準備好了防疫物資，每天為每位工人配備了兩個口罩，消毒液、紅外線測溫儀、消毒棚、噴壺等也配備齊全，可滿足目前人員及復工後一個月的用量，後續防疫物資正在積極聯繫進場。
筆者看到，施工現場有3臺挖機在進行作業。該項目負責人表示，目前3臺挖機能滿足施工現場需求，春節前也對鋼筋、水泥、砂石等主要材料進行了儲備，現有材料均能滿足一個月的施工需求，後續還將對主要材料進行儲備。
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