有些車企改生產口罩,有些車企繼續生產汽車,你們怎麼看?

鄉村振興產業興旺


人民需要什麼五菱就造什麼。五菱不僅可以造神車,口罩也可以,這樣有責任感的民營車企不多。另一方面五菱口罩一出來,分佈各大藥店、4s店、服務店,能賺點小錢無形中也在免費打廣告,何樂而不為呢?


南京萬通痴心絕對


在這場沒有硝煙的“戰役”中,防護服、口罩等醫療物資在短期內出現了緊缺甚至斷供,促使有生產條件的企業紛紛轉產支援,這裡面我特別想強調下比亞迪汽車和上汽五菱。小編是這樣認為的:

一方面,如果車企能轉產口罩、防護服等防疫物資,對防疫物資的供給肯定是好事,且遠期來看,產能會持續增加,包括國家收儲作為應急物資,公共衛生意識增強等,導致未來口罩等用量會增多,所以轉產也是適應市場的一個行為。

另一方面,車企“跨界”“轉行”為抗疫做貢獻,也要考慮到疫情過後,這些產能可能會轉化為過剩產能,屆時可能會造成資源的浪費。不過很多地方政府為了鼓勵企業保質保量增加緊缺醫療防護物資生產,出臺了很多扶持政策,例如由政府兜底採購收儲。

當然,我還有一點擔心,那就是對於此類現象我們還是要謹慎辨別,在不具有相關專業資質的情況下,不要盲目跟風。因為這畢竟不是公司主營業務,口罩、防護服等都是比較傳統的行業,有一定的專業性,達不到防護標準不僅會造成浪費,還會對於疫情防護起到反作用,因此也要根據各自的情況量力而行,所以有些企業捐款,捐車或者其他渠道提供援助等。

綜合以上所述:車企量力而行,都是為國家做貢獻!


熊貓小松


如果政府允許某些車企復工,車企抓緊恢復生產,多多少少可以對正常的社會秩序起到穩定的作用;有的車企暫時改為生產口罩,這樣就可以讓更多的人能夠儘快戴上口罩,更好的保護好自身的安全,這也算是車企為社會做了貢獻,更應該受到鼓勵。


朱天運


躺著看[得意]


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