捷達憑藉VS5的熱銷迎來了開門紅，第二款SUV產品VS7也將於2月26日上市。身形大一號的VS7與中型SUV大眾途嶽、途觀L同平臺，預售價11.18萬-14.28萬元也正好銜接上VS5的售價。價格相比同平臺大眾產品低5-8萬，但仍享有大眾的動力總成，成為捷達最大的優勢。樸實耐用的捷達口碑，也順利在品牌獨立後繼承了下來。
外形上捷達仍與同平臺的大眾保持相似的車身輪廓，在細節處理上形成本身的家族化特徵。進氣格柵從大眾的橫條式改成點陣式，J型捷達logo更大坐落中央。無論是限於成本的考量，還是提升消費者接受度，捷達都不會在造型上與大眾做出多少區別。VS5已證明消費者更看重的還是有大眾背書的內在品質，更大一號的VS7的差異點主要是空間。
本就屬於大空間的VS5，只需要加3萬塊錢就可以獲得更大的VS7，在同價位空間表現幾乎無可匹敵。後排除了中央突起比較高，全系標配的全景天窗和後排出風口，提供USB插口和中央扶手，在體驗上相當完備。捷達在功能性上的完備值得表揚，如果要吐槽的話就是內飾的質感無法與大眾相比。
內飾還是大眾的味道，熟悉的機械儀表，中控操作以大屏和觸控按鍵為主，設計上沒有特別的線條，一切均已實用性為主。材質上不出意料的以塑料為主，但為了降低售價，仔細感受會發現比大眾的塑料材質更為單薄。隔音用料同樣很少，降噪水平欠佳。不過好在做工上基本維持了大眾的標準，接縫和牢固程度比較合理。
最大的優點還是大眾的1.4T高功EA211發動機，匹配愛信6速自動變速箱的動力系統，相比同價位國產品牌在穩定性和經濟性上有很大優勢。只是這臺6AT為了追求平順，未能體現1.4T發動機真正的動力實力。追求省心好用的消費者會更喜歡自動變速箱，這才是家用車最踏實的選擇。
VS7相對VS5還補全了更多實用配置，全景影像，電子手剎，自動駐車，無線充電等。VS7更像VS5的空間和配置增強版，兩者使用的是同一套動力總成，駕駛感受都有大眾的味道，待VS7上市公佈正式價格後，價格的差異會是消費者選擇哪輛的主要因素。
閱讀更多 車逸知 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 萬起售 設計
