02.24 江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

隨著社會不斷的發展,城市的經濟實力也在不斷的提升,現在國內各大城市發展都非常的不錯,就以城市的交通狀況來說吧,現如今城市的交通是越來越便捷了,公路修建的越來越寬,當然這也體現出人們的生活水平在不斷的提升,汽車的數量在不斷的增加,除去公路之外,我國其它的交通修建的也比以往完善了很多了,比如說當下的高鐵、飛機乘坐都非常的方便了。

江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

在城裡生活的人們經常抱怨出門開車經常擁堵,所以很多人選擇乘坐公共交通,於是乎公交車曾經就非常的受到人們的歡迎,但是公交車卻非常的擁擠,而且也會遇到堵車的狀況,後來地鐵的出現改善了這一現狀,地鐵有自己的專門線路,堵車的現象不會出現,而且地鐵的乘坐環境也非常的舒適,所以很多經濟發展非常出色的城市都在積極的修建地鐵線。

江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

我國江蘇省經濟實力在國內是顯然易見,修建地鐵的城市也有不少,其中要說道修建數量最多的,當屬於省會南京市了,南京作為江蘇的省會城市不僅經濟實力強悍,旅遊景點也很豐富,是我國著名的旅遊城市,所以城市的形象也就非常的重要,已經在運營的地鐵線有很多條了,今天就為大家介紹一條南京即將修建的地鐵線。

江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

這條地鐵線就是大家聽說已經的“南京地鐵9號線”,南京地鐵9號線的提出已經有一段時間了,在2020年1月20日,南京地鐵9號線一期工程初步設計獲南京市發改委批覆,這就說明距離開工修建已經很近了。根據設計,這條線路將會呈現出“Γ”形走向。

江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

前期修建的是它的一期工程,南京地鐵9號線一期工程走向是這樣的,線路將會經玄武區、鼓樓區和建鄴區,線路東起丹霞路站,沿紅山南路、建寧路一路向西,至下關站後轉南進入河西新城,南至濱江公園站。一期的線路長度大約為19.7千米,沿途將會設16座車站,全部為地下車站。

江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

南京地鐵9號線的一期計劃將會在2023年的時候開通,當然具體的開通還得依據施工的進度來決定,等到未來一期修建完成之後還將會有二期項目,9號線的二期將向南延伸至新城大街站,等到一期二期全部修建完成之後線路長度大約為36.5千米。

江蘇計劃修建一條地鐵線,長約19.7千米,預計2023年開通

這條地鐵線的9線的修建對於南京市的發展意義是非常的重大,它對河西新城的發展和下關地區升級改造,強化高強度密集中心地區軌道交通服務有重大意義,所以大家是不是非常的期待這條地鐵線的修建呢?


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