02.25 HMS升級助推華為鴻蒙系統落地,全球移動生態格局再迎變局

  2020年2月24日晚間,我首次受邀參加華為公司的在線發佈會。

  這場刷爆朋友圈的科技盛會信息量很大,發佈了很多新產品和服務,主要來說重點有三個方面。

  ①創造新高的營收市場表現。

  2019年,面對各種不利因素和外部環境,華為依然實現了難能可貴的增長。營收增加到8500億元人民幣,同比增長18%。

  手機出貨量方面,華為排名全球第二,2019年出貨量2.4億部,年增16.8%。截至2020年1月,華為5G手機出貨量超過1000萬臺。

  ②令人驚豔的科技產品。


HMS升級助推華為鴻蒙系統落地,全球移動生態格局再迎變局


  這場發佈會餘承東首發多款5G全場景智慧終端旗艦新品,包括全新升級版5G摺疊手機HUAWEI Mate Xs、5G旗艦平板HUAWEI MatePad Pro 5G、搭載Wi-Fi 6+技術的HUAWEI WiFi AX3路由器及HUAWEI 5G CPE Pro 2、全新升級版旗艦筆記本電腦HUAWEI MateBook家族等。


HMS升級助推華為鴻蒙系統落地,全球移動生態格局再迎變局


  HUAWEI Mate Xs提供業界獨有的鷹翼鉸鏈摺疊設計,可讓其在手機和平板之間實現無縫切換。多屏協作的功能對於我們這些需要一邊查資料,一邊創作的媒體人來說,太有幫助了。

  ③構建生態的移動服務。

  在所有的科技硬件產品發佈會後,餘承東拋出重磅彩蛋,宣佈華為將面向全球全面推廣HMS服務。

  此前,在1月16日華為就發佈了升級後的HMS Core4.0,這個版本新增了大量開發者期待已久的新能力,包括機器學習服務、情景感知服務、統一掃碼服務、近距離通信服務、全景服務、安全檢測服務、動態標籤管理器服務、線上快速身份驗證服務、位置服務、快應用服務、數字版權服務、運動健康服務、用戶身份服務等等,其中不少服務還支持融合華為芯-端-雲能力。

  俗話說,大戲啟幕,必有主角。那麼24日晚間的那場大戲的主角是誰?在大部分人看來,當然是萬眾期待的5G摺疊手機HUAWEI Mate Xs,但在我看來是佔據篇幅並不是很大的華為終端雲服務(Huawei Mobile Services,HMS)。因為,HMS是華為替代谷歌GMS的最佳解決方案,更是華為佈局未來,構建全新移動生態的核心所在。

  今天我們就重點來聊聊華為HMS。

  HMS升級意義:為華為鴻蒙操作系統的生態鋪路

  華為為什麼要搞自己的HMS?這好比金庸武俠小說的武林高手一樣,只有自己積累的內功,才能練習強大的外功。 如果軀體不強,還像段譽虛竹一樣用別人的內功,使用受限,就會影響外功和實戰的發揮。

  大部分的手機廠商和開發者,都是在別人的“內功”基礎上,搞“外功招式研發”,看起來很省事,但容易受制於人,被人捏著脖子走。谷歌限制華為使用GMS,就已經說明了一切。當然,現在看來,長痛不如短痛,限了後反而倒逼了華為HMS高速發展。

  大眾消費者對HMS並不太瞭解,很少感知到它的存在。簡單來說,HMS類似谷歌的GMS,就是用來為手機提供基礎服務的,比如定位、廣告、遊戲、雲空間、應用市場、支付等等。

  事實上,這並不是HMS第一次面市。早在2019年8月舉行的華為開發者大會上,華為就首次面向全球發佈HMS生態,華為宣佈將全面開放HMS核心服務,與開發者共築生態,共同為全球華為終端用戶帶來全場景智慧體驗。

  當然,24日的發佈會,是HMS首次在海外推出,真正意義上走向了臺前,和谷歌安卓的GMS公開叫板。

  為了讓更多的開發者來使用這項服務,餘承東還宣佈啟動10億美元“耀星”計劃,面向全球開發者進行扶持。餘承東表示,越來越多的開發者可以通過HMS Core 4.0中的開發者工具包,在華為開放能力中體驗到地理定位、安全檢測、AI、機器學習、文件互傳等各個方面的功能。

  正如GMS之於安卓一樣,HMS的佈局意在加速鴻蒙生態系統的落地。鴻蒙系統是華為去年推出的跨平臺的操作系統,打破了使用場景和使用終端的界限,可以全終端使用。手錶應用、手機應用、大屏應用、車機應用與PC應用等等,現在有了HMS的助力,相當於將來鴻蒙生態鏈上的參與者,都有了用武之地,將大提升鴻蒙系統的易用性,助推其加速進入我們的生活。

  蘋果谷歌之後華為後來居上:三駕馬車生態格局將形成

  華為HMS正式走向海外,攜手各方構建移動新生態,意味著全球移動生態的第三駕馬車(另外兩駕馬車是安卓GMS和蘋果IOS)終於要來了。


HMS升級助推華為鴻蒙系統落地,全球移動生態格局再迎變局


  其實這個觀點去年我們就已經提到過,不過當時情況很不明朗。就連華為創始人任正非也表示,做一個操作系統的技術難度不大,難度大的是生態。“怎麼建立起一個生態?這是一個大事情,慢慢來。做操作系統,不一定是替代別人的做法,因為華為在人工智能、萬物互聯中本身也是需要。”

  現在,經過一年多的發展和努力,情況變得明朗了起來。一方面,HMS正式上線意味著華為已經有完整的生態能力,構成了華為自主研發的跨平臺操作系統鴻蒙OS的基礎;另外一方面,目前華為全球註冊開發者已經超過130萬,全球接入HMS Core的應用數量超過5.5萬款,已經經過了一定的檢驗。

  HMS Core正在為全球開發者提供的一系列新功能,覆蓋全球150多個國家和地區,支持40多種語言,助力全球開發者實現主流的互聯網應用服務。

  2月25日凌晨,華為旗下子品牌榮耀已在歐洲市場發佈了搭載HMS服務的榮耀V30系列手機,這是華為旗下首款預裝HMS生態的智能手機。這也說明了華為的HMS已經達到了“臨床”應用的水平,很快將會出現在更多的場景和終端上。

  HMS加持下的華為移動生態 到底有什麼優勢?

  如果我們把操作系統的比拼簡單概括為“便捷,安全,開放”三點,那麼蘋果佔據了兩點,谷歌也佔據了兩點。蘋果安全且相對便捷,谷歌開放且相對便捷。

  華為作為後來居上的玩家,總結了前人的經驗和走過的彎路,一開始就構建了一個兼顧便捷、安全、開放的生態模式,起步的競爭優勢更強。

  對於開發者來說,HMS易於上手,從開發至上架,一站式服務體驗,不需要額外的學習時間,甚至到了將來,人人都可以是開發者。

  華為秉承一貫的開放共贏心態,讓我們的開發者只需集成HMS SDK即可使用華為的多個開放能力。通過這些能力或者服務,將會幫助開發者的應用獲得更多的用戶、有效提升用戶活躍度、穩步增強盈利能力。

  至於安全和隱私方面,HMS也考慮了多方面的因素,符合GAPP+GDPR+本地法規,擁有3個區域中心和15個數據中心,還有20+合規認證和一系列的安全檢測服務,可幫助開發者保護應用程序免受安全威脅。

  在24日的佈會上,雖然餘承東沒有提及鴻蒙操作系統,但我們縱觀蘋果和谷歌的發展走勢,不久的未來,華為會將HMS生態融合進以鴻蒙OS為操作系統的手機上,形成合力。

  我們可以預計,在將來HMS的不斷迭代升級也將成為鴻蒙系統的靈魂,助推華為鴻蒙系統落地,由此全球移動生態格局再迎十年一遇的大變局。


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