“謝謝鐵路部門大力支持，解決了我們出口燃眉之急。” 2月25日晚，當得知滿載著45個集裝箱班列已在鐵路北侖港站完成卸車作業，真愛集團負責人終於鬆了一口氣。
記者從鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心獲悉，2月24日，全國最大的外貿班列——“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列正式恢復常態化運行。這是金華復工復產結出的又一碩果。
據瞭解，這趟義烏西站節後首發的海鐵聯運班列主要裝載太陽能面板、家居用品、服裝、健身用品等義烏小商品和金華周邊廠家生產的出口貨物，通過海鐵聯運班列抵達寧波舟山港，經海運出口至歐美、中東、東南亞及西亞等地。這批貨物中就有東方日升（義烏）新能源股份有限公司和真愛集團生產出口國外的產品。
疫情期間，由於寧波等地集裝箱卡車駕駛員緊缺，兩家企業出貨至寧波港裝船的公路運輸渠道“遇堵”。由於交貨日期臨近，貨物堆積在倉庫，企業負責人心急如焚。同時，隨著義烏國際小商品城的全面開市，地方上急需開闢物流綠色通道，助力復工復產和復市復業後的貨品儘快出口。
金華貨運中心和義烏市市場發展委得知這一情況後，決定藉助義甬舟大通道的優勢，發揮鐵路暢通無阻、全天候服務的特點，齊心協力打好團體戰。一方面，強化“三服務”意識，深入寧波舟山港、外貿企業進行對接，同時對出口貨物實行承運、裝車、掛車“三優先”，提供“上門式”最後一公里服務。
海鐵聯運團隊則開啟“雲辦公”模式，通過微信、QQ等線上方式，及時梳理完成空箱鐵路到達、重箱鐵路發運等相關手續，推出“先網上辦理，後集中補充”新舉措。同時，設立“保外貿、保復工、保暢通”集裝箱專項服務熱線，保障海鐵物流通道的正常運轉和順暢便捷。
“發自金華南站的兩列100個標箱的國際海鐵聯運班列也於2月25日抵達寧波舟山港。”金華貨運中心主任杜建波說，隨著浙中企業復工復產進度加快，管內8個貨運站4條線路發往寧波的海鐵聯運班列正在逐步恢復常態化運行，貨物的出口鐵路物流通道已經暢通。
寧波舟山港是全球吞吐量最大的港口，“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列則是目前全國最大的外貿海鐵班列。2019年義烏西站吞吐量達12.2萬標箱，同比增長33.7%，其中發往北侖港的海鐵重箱達708列59548標箱，同比增長32%。今年以來，金華貨運中心共發送海鐵聯運班列5583車計11166個標箱，發展勢頭良好。
據悉，海鐵聯運常態化運行後，後續大批的義烏小商品、浙中各地的出口貨物正通過班列源源不斷運抵寧波舟山港，踏上漂洋過海之旅。
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