2月26日，正值捷達品牌成立週年之際，旗下當家車型捷達VS7首批2020臺嚐鮮車型也正式上市，此次嚐鮮上市的VS7共推出4款車型，售價區間為10.68~13.68萬元，同時針對訂/購嚐鮮車型的用戶，官方給予了5年/10萬公里超長質保、3年/6萬公里免費基礎保養等7重大禮，若是防疫一線醫護人員，還可享專屬致敬禮。而新車正式上市時間將為3月20日。
VS7由大眾汽車首席設計總監Klaus Bischoff主導設計，前臉採用了捷達品牌的家族化語言，大尺寸的鍍鉻中網搭配造型銳利的LED大燈，營造出一副年輕精緻的視覺效果，車身延續了大眾一貫的工業風格，硬朗的輪廓，鋒利的線條，看起來嚴謹、幹練。
新車基於大眾MQB平臺打造，定位於中型SUV，車身尺寸為4624*1841*1644mm，軸距為2730mm，與同級別車型相比尺寸並不佔優，不過得益MQB平臺短懸掛、長軸距的優勢，VS7的車內空間表現卻絲毫不遜於對手，前後排均有寬敞的乘坐空間，後備箱標準狀態下容積也達548L。
內飾方面依舊是大家熟悉的一如既往的大眾派，中控臺略微偏向於駕駛員一側，整體造型規整立體，不過受制於成本因素，車內基本以硬質材質為主，不過做工依舊延續了大眾系的精細和紮實。中控臺中央配備了一塊10英寸的觸摸式液晶屏，支持J-Connect車聯網和語音識別等功能，下方的空調控制也時髦的採用了觸控式，這些都為車內的檔次感提色不少。
配置部分，新車全系標配了17寸輪胎、LED大燈、胎壓監測、全景天窗、後視鏡加熱及電動摺疊、後排出風口以及中控大屏、前排無線充電、前後倒車雷達等，豐富程度甚至不輸同價位下自主緊湊型SUV。若是中高配車型，新車還擁有ACC自適應巡航、預碰撞安全系統、無鑰匙進入與啟動以及座椅加熱等。
動力方面，VS7全系搭載了可滿足國六B排放的1.4T發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，與之匹配的則是5速手動或愛信6AT變速箱，其中自動擋車型百公里加速僅需9.7秒，百公里綜合油耗僅為6.7L，動力與燃油經濟性兼得。底盤結構則採用了前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛。
從產品定價來看，捷達VS7在市場中的主要競爭對手便是同價位下以哈弗H6、吉利博越等為首的自主緊湊型SUV和以繽智等為首的合資小型SUV。相對於自主緊湊型SUV，捷達VS7有著一定的空間優勢以及大眾成熟的三大件優勢。而相比合資小型SUV，捷達VS7則在動力、空間、底盤結構等多方面勝出。
在13萬級SUV市場裡，捷達VS7可以說是一位產品競爭力非常強的選手。如若你想選擇一臺大空間，兼顧動力與油耗又具備德系品質的SUV，對於內飾材質不那麼在乎，捷達VS7是一個非常值得考慮的對象。
去年2月26日，捷達品牌在大眾總部——德國沃爾夫斯堡誕生，在這一年時間內，捷達品牌的每一步堅定而踏實，高效地完成了品牌發佈、渠道建設、產品上市等重要工作。短短的半年時間裡，捷達品牌推出捷達VS7、捷達VS5、捷達VA3三款產品，且實現了品牌月均銷量過萬。而隨著產品、渠道、營銷的不斷完善，相信捷達品牌將淬鍊成廣受用戶信賴的品牌，樹立起中國合資汽車品牌新典範。
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