木眼
一個老司機，一年八條違章，多不多，大家感覺多不多？反正我是感覺多，為什麼呢，因為國家給我們的駕照，一年的分數是12分，一個紅綠燈就是六分了，那如果是8個紅綠燈，豈不是要48分？駕照為什麼不給48分？囉嗦了，但，確實是多了，現在科技發達，攝像頭哪裡都是，但是我們手機導航也是天天更新升級，就是為了防止違章或者修路等情況
當然，也分情況
如果是天天開的熟路，你還一年八條違章，那也太說不過去了，應該 叫不長記性，或者沒素質，橫衝直撞。
如果是天天走國道，陌生的道路，一年八條違章，也可能會存在吧，但是，還感覺多，為了自己安全，也為了大家安全，希望駕駛水平有待提高。
當然，豪車還有一些特殊車輛除外，一個任性，一個還是任性。
車668
多，如果是老司機，兩條都多。記得我剛開車的時候，各種不注意，各種逞能，同時也是對各種規章不太熟，有種初生牛犢不怕虎的意思，結果一年下來扣的花花的。後來就穩重多了，也知道什麼行為可以有，什麼不可以有了，就很注意了，而且這種注意吧變成了一種條件反射，一種習慣。還有就是違章中最常見也是最難避免的就是違停，很多人可能會說，當時辦急事，實在找不到車位就臨時停那了，沒辦法，警察可不管這個。我的辦法就是，找不到車位絕對不停，如果去之前就知道那裡不好找車位，而我還非得去那我就乾脆不開車，打車或者其他方式過去，比如我們這裡的醫院，新院區還行，老院區那是絕對沒地方停的，我有一次體檢，實在找不到地方了，就在路邊一停，好傢伙200元沒了。從那以後再也不亂停車了。我開車八年了，從剛一開始分扣的找不到地方補到去年一次違章都沒有，也從一個新手逐漸變成了老司機。作為老司機就要有老司機的穩重和慎重，違章自然應當比新手時候少些，8條太多了。
清風龍海
嘿嘿，其實吧對我這種基本不違章的人來說這個數目有點多了，可能也是我跑的不多的原因吧，我一般自己的車每年也就跑2萬多公里，出門的話都是跟著導航走，我的是7座車，兩年一檢的時候基本上也就一個違章，最多的時候我記得好像是3個其中有兩個還是點背，車停在了馬路牙子上，早上睡過頭了，忘了起來挪車了😂😂😂
190在路上
看你平常跑多少了，如果一年跑個大幾萬公里，經常跨區域跑，那不算多；如果平常一年也就個2.3萬公里，而且還是在自己所居住的城市裡面跑，那就顯得有點多了。
我就在我們這上下班，一年2萬多，也就2.3個違章，一般都是沒地方停車貼條，其他的原因幾乎沒有。
曉凱車邦
作為一個老司機，開車出行都會遇到違章罰款的煩惱。一年罰款8條罰款算不算多呢？分析一下，就高下立判了！
一、B2以上的駕駛員，都是營運車輛。成天在全國各地的公路上，應對不同城市的監控抓拍，也是公安交管部門重點照顧的對象。這些老司機真的很不容易，車開得根本不存在任何問題。但是違章那是不少，能控制在8條以下還是可以的。
二、出租車駕駛員，那是非常辛苦的存在，風裡來雨裡去的，早出晚歸！容易疲勞駕駛的，還有乘客的瞎指揮都容易違章。算下來一年8條違章，真不算多。
三、私家車司機，整天沒有什麼事情，也就上下個班，接送孩子的。偶爾假期近郊玩玩，對城市佈局交通比較熟悉。這樣一年違章8條有些高了！
四、公交車司機和校車司機，擁有A票的大客司機如果一年違章8條，還能叫老司機嗎？駕駛證一個記分週期12分夠扣的嗎？12分降級以後還能開大客車嗎？
現在從學車到開車，交管部門要求的都非常嚴格。各大城市，農村，城鎮，高速公路，國道排滿了密密麻麻的監控抓拍設備。想象以前那樣，一年或數年沒有違章確實很難。但一年8條或十數條違章，如果超12分的話。可是會被吊銷執照的，你想過沒有？
希望駕駛員朋友們，咱都能遵章守紀，遠離違章扣分罰款。文明出行，安全到家！
同順
作為C1菜鳥中的戰鬥機，駕照15年，實際駕齡11年加，超過50萬公里的安全駕駛，零事故。
是不是老司機，不是看你有多少違章，更不是看你駕照有多少年。而是看你的開車習慣和安全行車的應變能力。開車違章說明把科目一忘得一乾二淨，沒有養成良好的開車習慣，最終是要回爐深造的！分析一下各個違章:
1.安全帶。老司機上車第一件事扣安全帶。希望這輩子開車不要用上安全帶，但是一旦用上了，安全帶會保你一命。沒有機會讓你後悔！所以，不繫安全帶的違章，這類司機統一稱為新手，沒資格稱為老司機。
2.變道打轉向燈:轉向燈一打立馬變道的這類司機，是對行車安全非常不負責任的。但目前國內大多城市還沒有對此類違章進行抓拍。交通規則安全行車要求是:打轉向燈三秒之後再變道。犯這類違章的，壓根就不應該拿上駕照， 更沒資格稱為老司機。
3.壓實線變道、加塞、不按交通指示標誌行駛...這類司機考駕照是直接掛掉的，更談不上是老司機的。
4.超速行駛。老司機永遠不會超速。開車前節省一分鐘，這一分鐘開車可以行駛好長距離的。開車超速的都有路吼症，而且還眼瞎，那麼大的攝像頭都看不到。
5.闖紅燈。這是開車裡面最低級的違章，但是總有人犯！扣6分是輕的了，建議闖紅燈直接扣12分，因為他們不應該開車的！
6.違停。很多地方已經將違停人工貼單改為天眼抓拍了。停車超過三分鐘屬於違停，三分鐘夠你上下人了吧！違停只罰款不扣分。老司機違停被抓拍了，悶著頭去交罰款。那些拿著違停單罵罵咧咧的都是新手。
7.禁停。某些地方畫著黃色網格線，禁停區。任何時候在這個網格線上停車超過兩秒鐘判定為停車，直接扣3分罰200。老司機是不會在這個網格線上停一秒的。
8.逆行。這類司機是如何想的呢？不應該稱之為司機，稱之為殺手。
.....
總之，老司機開車幾乎是沒有違章的。真正的老司機，實際行駛的綜合道路比較多，見的車禍也非常多，在行駛過程中應變處理能力非常強。懂得如何安全行駛，如何避開違章。
判定一個司機是否是老司機，最簡單一點就看他開車時，是否做得到"讓速不讓道"！
開車一年8條違章，實際上就是開車的習慣非常不好。不遵守交通規則，非按自己的陋習來開車....稱不上老司機的！
星運駕校教練
很高興回答你這個問題，我是“悟空的世界”今年已經有兩個違章了！我也是20多年的老司機，因為基本上天天都跟車打交道，所以違章是很難免的！因為每天的路線都不同所以難免會有違章！不過一年有8個違章也是多的了，估計罰款也在千元以上了吧？有些違章是隻扣分不罰款的，但這樣的違章還是比較少的！我想我還是要控制一下我的違章了，必盡罰款還是要如期繳納的[捂臉]，我想第一、停車要規範，我的違章基本都是違停。第二、一定要按章道路標誌的線路行駛，就算站錯道了，也要去下一個路口去掉頭，必盡走錯路了大不了就多燒點油，必盡比罰款划算嗎！第三、一定按照道路的限速去行駛，必盡超速帶來的危害實在只太大了！好了先說到這裡吧！喜歡的可以加關注、轉發和私信我！咱們評論區見！
悟空的世界
多，太多了。
一年8次違章，那你的分數夠扣嗎？拿別人的駕駛證去扣咯？
又給交警和國家做了貢獻了。
8年一條違章，把你的題目顛倒過來，我認為才是真正意義上的老司機。
任何一個司機，是必須有過硬的駕駛技術，合理的應急判斷能力，豐富的駕駛經驗，才稱得上老司機。
所以，拿到駕照，從來不開車的，稱不上司機。
你的每一次違章，可能是靜態的亂停亂放，也有可能是動態行駛過程中產生，你有想過這些違章，會對他人的生命安全造成什麼樣的後果嗎？這個後果的輕重程度，對任何一個家庭來說，都是改變他們人生的變故。
我2012年3月拿到駕照，當年5月份開始開車到現在，也差不多剛好8年的駕齡，就是有一次在上高速路的岔道超速，沒注意看限速牌，就這一次違章。
我都不會也不敢提這樣的問題或者話題，因為我覺得，應該要做到這麼幾點:
1.不能傷害別人。尤其是開車，傷害別人一般都是比較嚴重的交通事故，很可能造成被傷害的人殘疾或者死亡，這點即使我很富有不差錢，或者保險公司能賠得起，我是很害怕，對不起自己，也對不起他人。
2.不被別人傷害。除了自己不去傷害別人，還有這條也是保命的秘訣啊！被動的傷害，不說百分之百，起碼有一半是我們能判斷的了的，天災人禍就算了，也認了。
3.儘量讓別人不受他人的傷害。這個是比較高的境界了，可能沒有幾個人能夠做到。
因為，自己和他人都有家人，老人和小孩都在等你平安回家。請愛惜自己和他人。
希望大家都是一個遵守交通規則的人。
圻天大圳
一切都是命啊。
每天開車違章在所難免，老司機只是開車技術，或者對車輛性能的掌握可能比較好，不見得眼神好，也不見得頭腦靈光。
違章的原因大概可以描述下：
1、遇到坑爹的新手。
<strong>老司機也怕新手，他來撞你，你去避讓，就很有可能在變道時，或者停車扯皮時造成違章。有理都說不清。
2、一不小心。
這一般就是超速，或者佔道併線，沒禮讓行人之類的被拍到了。絕非故意，且自己都不曉得自己違章了。
3、突然而來的限速或車道提示。
這一般是對路況不熟，根本沒來過這地方，哪曉得前面就安排了某些限制導致違章。
比如大多數地方掉頭車道在最左邊，但也有設置在掉頭車道是在最右邊的，按照習慣性的方式開，就捱了。
還有一些隧道限速在60-90不等，沒去過又沒注意到限速標誌，那就要悲劇。
還有些地方按喇叭也違章的。
4、在某些地方違章習慣了。
估計大多數人都會這麼操作，就是明曉得某些地方沒有抓拍，違章也沒事，並且之前已經嘗試過很多次，例如佔道行駛、超速、闖紅燈等情況。但突然有一天就在該處裝了攝像頭，這也只有認了，下回注意。
5、被其他人抓拍。
<strong>現在好些渠道可以上傳行車記錄儀所拍的視頻來作為前車違章的依據。比如成都的“蓉e行”，一般是舉報其他車加塞或者是走應急車道等。甚至好些公交車都裝了攝像頭來抓拍佔用公交道的車。導致防不勝防。
所以違章太正常了。
天火號
何為老司機，我認為駕齡在六年以上吧。無論你是A1、A2、A3，B1，B2或者C證，在六年以後一年違章八次的話，那你這個司機就應該反思了，首先你應該反思駕駛時是否注意力高度集中。再就是路標標誌是否識別到位，這是兩項最基本的。還有去外地時，可以手機下載高德導航，不管路線如何，高德對違章提醒(超速，道路標線，紅綠燈等:)很清楚呀！所以說，無論你駕駛什麼車輛，一年有八次違章的話，不說罰款扣分的損失，還怎麼好意思稱呼你為老司機呢？[捂臉][我想靜靜]
