與前一階段民航包機護送醫療隊奔赴武漢一樣，現在民航正全力保障護送企業員工回廠復工，各個航空公司都在落實黨中央復工要求，來自四面八方的航線織出一張復工包機網。中航集團在華東，華中，西南地區多個城市開啟復工航班。

成都—昌都：

國航“高原復工”包機服務一條龍

2月26日上午，國航西南分公司提供加班包機定製化航空服務，將西藏一家工程技術公司的124名復工人員，從成都運送到昌都邦達高原機場。

復工人員測量體溫

2月22日，國航西南營銷中心接到成都至邦達復工團隊的票務需求，立即制定CA4011成都—昌都加班計劃，開展團隊出票服務，並主動聯繫客戶溝通後續服務需求。

設置專屬櫃檯為復工團隊服務

當天，國航西南分公司投入空客A319高原機型，細緻實施駕駛艙、客艙和貨艙各環節消毒，選派範寧、石華雙機長機組和楊光旭乘務組，執行海拔4334米昌都邦達機場的航班任務。

復工團隊檢票登機

排隊登機

國航西南分公司專程派出大巴從機場賓館接復工團隊旅客到達雙流機場候機樓。地面服務部提前打印登機牌，開設專屬櫃檯為復工團隊提供手續辦理及行李託運服務，與機場安檢部門溝通，開通兩條復工團隊安檢“綠色通道”，協助旅客填寫《健康申報信息表》。每位旅客在登機前都接受了體溫檢測。乘務組微笑迎賓引導登機，開展專屬機上廣播服務。

包機航班行李託運保障

航班落地後，復工人員發來的短信

航班旅客對直飛返崗十分興奮，對國航的精心保障表示感謝。包機航班於09:45起飛，124人復工團隊經過八十分鐘飛行，在11：03順利抵達邦達機場。

安順-青島：

山航“復工包機”精準對接

17點整，SC4944抵達青島

2月26日17點整，青島流亭國際機場迎來了一架特別的航班。這架航班號為SC4944的山航飛機搭載143名由貴州省安順市返程復工的務工人員安全抵達青島。

安全抵達

此次航班也是疫情發生以來首個外省抵魯的“復工包機”，143位務工人員將分別前往海信、新希望六和、九聯集團、國恩科技等多家企業工作。

貴州省安順市是勞動力輸出大市，常年在外務工人員數量龐大，轉移就業是該地區居民脫貧致富奔小康的主要途徑。今年受疫情影響，大批工人滯留家中，望“崗”興嘆。

為實現勞務輸入、輸出地的精準對接，山航在接到包機需求後，制定了全方位保障方案，爭分奪秒加速進程。

登機出發

山航專門申請了包機航班計劃，從青島調配飛機“空飛”至安順執行這趟“復工包機”。為便於青島相關企業接回員工，經多方協調，將原計劃次日0點25分到達青島的經停航班調整為17點整抵達的直飛航班，實現了“點對點、一站式”的航空運輸服務。

為提高乘機手續辦理效率，山航貴州營業部將政府部門的最新防控措施和行李相關規定提前告知旅客，在機場出發廳設置了專門接待點，協調機場開設專用值機櫃臺和安檢通道，並在登機口協助旅客通過手機線上填寫健康申報表，還為旅客配備了正餐，真正實現了安全、高效、貼心的“千里‘飛的’”。

乘坐復工包機的旅客

乘務組寫上祝福語

為確保企業員工順利返程投入到復工復產中，山航已採取了一系列措施，包括推出復工包機包座、間隔就座等服務，逐步恢復航班滿足旅客出行需求，同時對航空器執行嚴格的航前、航後消毒程序，並聯合易寶支付、華夏保險為“打飛的”返工的企業員工準備了免費的新冠肺炎保險，盡最大努力確保旅客健康安全。

貴陽-成都：

主動出擊提升服務保障復工旅客出行

在嚴峻的市場形勢下，國航各部門主動出擊，積極提升服務，做好復工旅客出行保障。

2月17日，國航西南營銷中心接到中電建貴陽勘測設計研究院2月21日CA4436貴陽—成都54人次復工團隊的票務需求。

客戶銷售項目組立即行動起來，同網收協調價格，聯繫售票處做好團隊出票服務。同時，國航貴陽營業部銷售業務室大客戶小組主動與客戶單位取得聯繫，瞭解這個團隊出行現場保障的具體需求。營業部也就復工團服務需求與分公司生產指揮中心進行對接，落實了機場櫃檯引導服務保障、值機專櫃、行李託運引導、陪同進隔離區引導等多項服務措施。

2月21日，復工團隊拿著提前打印好的登機牌，在機場進行合影，紀念這次特殊而難忘的復工之行。客戶紛紛表示，今後出行，首選國航。

成都-天津：

調整航班時刻助你順利復工

2月18日晚，國航西南營銷中心接到四川一汽豐田汽車有限公司2月22日成都—天津95人復工團隊的票務需求，客戶提出國航早上8點起飛的CA4187航班時間太早，復工團隊在隊伍集合上有一定的困難。為了保證旅客順利成行，銷售經理孫小蓉立即將客戶意見進行彙報，最終在網絡收益部的大力協助下，將航班時刻調整至10點30分起飛。隨後，協調地面服務部等相關部門，做好預留座位、現場值機引導和行李託運等地面服務保障工作。