用戶355004207064
時間不長可以等一下，如果有的人有急事，你讓他早一點去，也是為人民服務，如果後面一輛車馬上就到，那還是照顧車上人吧可以不等。反正後面的車馬上來了。
珍珠黑月季花1
一般跑過來的人，司機都會等。我每次跑著的時候司機都等一小會兒，我上車都會說聲謝謝。有一次我坐公交車，是個女司機，車剛啟動，有個女的要上車，車好像她家的似的，一步也不跑，想讓司機給她停下，司機沒理她，然後我聽司機說：她要是跑幾步我就能給她停。司機說這話我特能理解。
魚兒4191
我以前也是開公交車的，可以回答這個問題，司機等不等乘客都是合理的，但絕大多數司機都不願等乘客，為什麼呢，一是不希望乘客養成見車就趕這種習慣，司機每天要面對太多的乘客，這個跑來等一下，那個跑來等一下，這簡直就是公交駕駛員的噩夢，其二是趕時間，現在車多人多，路上經常堵車，試想司機回去連吃飯上廁所時間都沒有，那有心情來等你，說句實在話，公交司機真的太辛苦，只有真正經歷過的人才知道！
用戶70820667505
6月27日我從寮步坐樟木頭到東莞市汽車總站的L4公交車，看到車過來，我跑的很快，前面有幾個人也在上車，我剛前門，那幾個人上去他把門關了，我非常生氣，用手拍了一下車，嘴裡罵了他幾句，他從後視鏡可能看到了，他有停下來，他問我你剛才說什麼，我說沒什麼，我要說實話肯定打架，不想影響別人的行程，他說我可以等也可以不等，我說等不等你當然說了算，可是我跑那麼快你還沒起步，我到前門口了你幹嗎關門起步，我說你走了都走了，你幹嗎又停下來，又本事不要停開走呀，我心想不停，非投拆他，在東莞還見過他這樣的司機，真他好太壞了，我要是離車門還有二米遠你走了我都不說什麼。
無所謂151865884
單就我的經歷來說，因為每天早上都要趕公交，而公交站臺與我住的地方之間隔著條馬路，每次當要過馬路並且紅燈亮起的時候，我都會祈禱公交來的慢點，然而每次都不隨人願，經常的情況是等我跑過路口，公交車已經離開了站臺，這時候公交一般情況是不會停車的（有時也看司機），所以每當這時候我都希望公交能等我，哪怕只是幾秒鐘的時間，我都能上車了；但反之做為已經在車上的乘客，當然不願意等一名因為自身原因趕不及的乘客，哪怕只是幾秒鐘，但是等一名就會有第二名，所以每當碰到這種事時要學會換位思考，最好的自己把握好時間，方便自己也方便他人
相紗
我是北京公交司機，跑來等是公交公司要求的司機必須執行的！我在實際工作中，真的跑著追車，我必須等！但有的，年紀輕輕，慢悠悠的走，跟打車似的，我視而不見！（分乘客歲數！身體狀況！）現在車裡，車外，車前車後！全都有監控！沒有司機敢違規！現在跟過去不一樣！不是你打五毛錢投訴電話！車隊就扣司機的！現在一切全都看監控！拿監控說話！
戀獄屠狼
這個要看公交線路。
我住的院子幾個門。我常走的南門其中有兩路車三、五分鐘左右一班分別到火車站南、北廣場。南廣場的全程十幾公里，司機不等人，北廣場的二十多幾公里的好些，它們只有中途幾站是重合的。
我認為十幾分鍾以上一班線路司機見有乘客跑來，有老年人在匆忙奔，應稍慢點起步，尤其半小時以上的車更不應拋下趕來的乘客。我見到多數司機都能慢點起步。我們是小域市。
特殊線路另當別論，如有一路車早上兩班間隔一小吋，晚上只有一班，經過我們院子南北的三個門，車開的賊快，沒人招手站臺直過，極少看見有人上車。幾年中我只坐過兩、三次，車快是快它終點站距我去的超市比其他線路多走兩三百米路。
aa老朽
以前司機11點下班，現在司機12點下班，時間延長了，工資還倒低了。到站不下，玩手機不上的，看見車來不快走幾步的，車關門走了才跑的，要我說就不要等，是人在車站等車，不是車在站上等人，司機一個班要上十幾個小時，因為你玩手機讓司機延遲下班，要我說就不等。
流浪173494617
公交車司機等與不等跑來的乘客，要看具體情況
等的情況:
1，停在站內，雖然乘客下完，門已關，車沒啟動，乘客距離上車門大約10米跑來並招手的，可以等。
2，在站內車雖啟動，車前面堵車或紅燈，仍沒出站。見大約20米內有人跑來並招手，可以等。
3，前車剛出站，本車按計劃提前到站，在站內可等到時間到。
4，因站內有車而站外停的，車開到站開門等人上車。
不能等的情況:
1.本車已晚點，為搶點不能等。
2.車已到站，低頭看手機或與人閒聊的，
司機誤認為他們不上車，車門己關，已啟動的，不能等。
3，明顯看出是醉漢，阻止車前行的，不能等。
4，找搓與司機"算帳"，侮辱罵司機的，不能等。
4，距離車門距離遠的，不能等。
5.帶著寵物的，不能等。嚴禁上車。
6，攜帶物品笨重，上車費勁，時間不允許的，不能等。
7，車已開出站的，不能等。
僅是個人意見，可以批評，請喜歡罵人，搞個人攻擊的，留點口德，淨化"環境"。
用戶6096一帆風順
其實這個問題沒有標準答案，似乎公交公司也沒有硬性規定，我個人認為，公交車在站臺上沒有起步之前，只要乘客距離不是太遠，應該等候，如果公交車已經起步，並且打了轉向燈，車頭離開了站臺，那就不應該等候，畢竟公交車停靠站臺有著一些規定，而且公交車打了轉向燈再停車會造成後方車輛誤判。此外，公交車在有些情況下不等候乘客，我們也應該理解，例如二高峰時，公交車已經很擁擠，而這時的班次比較密集，如果等候乘客一會，後面的班車也會到了，這會影響其他乘客。
公交車不等乘客的原因很多，除了一些不良駕駛員，有的駕駛員不願意等跑過來的老年人，是怕老年人跑動中摔跤，引起不必要的麻煩。（這種事有過先例，我看到過媒體報道）。有的駕駛員是因為道路擁堵，怕影響班次運營時間。（這和駕駛員的收入有關聯）。
我們很多人總在抱怨公交車，認為等個一分鐘又有什麼關係，如果能夠換位思考一下，真的很有關係，而且這也會耽誤車上其他乘客的時間，畢竟大家都很急。還是多一份理解和寬容吧。可喜的是，我所在的城市（無錫），由於公交公司的管理越來越嚴格，而班次運行時間也相對充足，一般情況下，駕駛員還是願意等候乘客的，而且我感覺公交車駕駛員服務態度也比以前好了很多。
