說到梟龍戰鬥機，軍迷朋友應該非常熟悉。梟龍戰鬥機是我國與巴方聯合研製生產的第三代輕型戰鬥機，也是我國進入21世紀第一款採用西方常規氣動佈局的國產戰機。相比於航空工業成飛的殲-10戰鬥機，航空工業沈飛的殲-11戰機。梟龍戰鬥機的設計更類似於F-16和F/A-18E戰機。關於梟龍戰鬥機的性能，網絡上相關的資料太多了，今天我們不做過多的介紹。本文重點與大家分享一些梟龍戰鬥機的高清細節，圖片均為航空新視野原創攝影。
說到梟龍戰鬥機，其採用的邊條翼，長尾撐，大面積垂直尾翼，梯形翼，翼尖掛點，電傳操作系統，機載多普勒雷達，機載中距空空導彈......這些技術都是典型第三代戰機的標誌。其採用的DSI進氣道則是第四代最早採用的技術，DSI進氣道可以有效降低戰機的空重，隱形性能好，進氣效率高。
梟龍戰鬥機也是國產戰機中第一個採用這一技術的機型，後期的殲-10B/C，殲-20，FTC-2000G，FC-31等戰機也採用了這一技術。國外主要是美國洛馬公司的F-35閃電II隱形戰機採用這一技術，其產量已經高達500架，是目前最成功的第四代戰鬥機。
梟龍戰鬥機使用一臺俄製的RD-93渦扇發動機，這款發動機是在米格-29戰機使用的RD-33渦扇發動機基礎上改進而來。RD-93渦扇發動機相比於西方的F404，EJ200，M88渦扇發動機，整體性能較為平庸。目前梟龍戰鬥機用這款發動機極大限制了性能的提升。要從根本上解決這一問題，還需要等國產某型渦扇發動機的研製。
圖片為梟龍戰鬥機配裝的俄製RD-93渦扇發動機噴口內部特寫，可以看到加力燃燒室的一些細節。 這款發動機推重比勉強通用，但是其經濟性，環保性，可靠性，壽命相比於西方同類產品，差距明顯。
圖片為梟龍戰鬥機機翼下細節特寫，可以看到在工藝水平上與美國的F-16戰機不相上下，與之前筆者發的一些國產二代機，在細節處理上完全不是一個檔次。
圖片為梟龍戰鬥機翼尖掛架細節特寫，可以看到PL-5近距空空導彈的發射導軌。未來梟龍blockIII戰鬥機是否有能力在翼尖配裝國產PL-10E先進近距空空導彈，目前還是未知數，原因是兩款導彈的自重差距明顯。如果需要掛載國產PL-10E先進近距空空導彈，那麼梟龍blockIII戰鬥機的機翼結構需要加強。
圖片為巴方梟龍戰鬥機主起落架細節特寫，可以看到這一位置的工藝水平相當不錯。特別是主起落架採用白色塗裝，給人的感覺非常現代。另外梟龍戰機各個部位的蒙皮處理，蒙皮之前的拼縫，平整度都是國產第三代戰鬥機中的優異水平。航空工業成飛進入21世紀後，推出了大量先進的戰鬥機，拋開性能不談，戰機的細節處理越來越有特色。
圖片為梟龍戰鬥機機腹細節特寫，可以看到戰機使用的航炮整流罩，另外機體的蒙皮給人感覺工藝感，工業感非常強烈。筆者拍攝這一組照片時，情不自禁地摸了幾把，手感真好......
圖片同樣是巴方梟龍戰鬥機機腹細節特寫，可以看到戰機的機腹減速板。梟龍戰機的減速板設計與同公司的殲-10戰機非常相似。
圖片為巴方梟龍戰鬥機的主機輪，可以看到輪胎是我國軍用飛機常用的品牌，相比於米其林 ，鄧祿普這些世界一流品牌。國產三環輪胎在民用市場上並不多。但是在軍用飛機上，國產三環輪胎是真正的一線品牌。看了這麼多梟龍戰鬥機的細節圖片，大家覺得這款戰機的做工怎麼樣啊？歡迎留言評論。
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