用戶4474642174
拿我家人來說，我爸跟我叔，老司機，我沒出生時就開車，我今年27。倆人一直是手動擋，以前想開自動擋也沒有。最近幾年家裡陸續添了幾個車，他倆人一個脾氣，坐可以。開不行
中華小文盲
說說我的看法吧，買自動擋車一般不太缺錢，對開車基本上沒有什麼興趣，買車純粹為了家用或者為了工作方便，買手動擋的缺錢是一方面，的確是便宜些，開起來還省油，保養也便宜。但還有一個群體就是喜歡駕駛操控那種快樂，本人就是，做過三年專職司機，後來買了自己的手動擋車，到現在依然對開車有癮，那種人車一體的感覺和對機械的操控感開自動擋絕對是沒有的，至於堵車累不累真的沒感覺，可能還沒到六七十歲的年紀吧，更是因為喜歡開車的每一個感受，從來沒有感覺堵車辛苦過，如果再換車絕對還是手動。最後想說的是那些說手動麻煩辛苦的，一方面是沒有開車的興趣，一方面就是無法熟練掌握手動擋，當你坡起堵車毫無壓力後，那種駕駛的樂趣才會感受到。
人在旅途53698
事實上買手動檔的多數是預算不足，真正因為買手動檔是因為什麼駕駛樂趣有幾個？而且減檔加檔踩離合真有樂趣？我同事前幾年因為預算不足買了輛朗逸手動，現在後悔死了。去年他回老家，四百公里開了十幾小時，極大的享受了一下手動檔的樂趣，而且可能他常常半離合，回來後發現離合器有問題了，，修了一千多
雞毛和尚
相同價格相同油耗我絕對選擇手動擋，31年駕齡了190萬公里的經驗，也買過自動擋的車，只使用了20個月毅然賣掉！換回手動，原因就是自動擋的不好用，越著急就越加不上速度，轉速上來了車速不上來，反正性格急的人就是沒辦法開自動擋，加速用是慢半拍
手機用戶9383587264
總有人說手動擋不好開，但是熟練了就好開了。2018年8月我買的手動擋，當時拿了駕照1年多沒有開過車了。第一次把車從4S店開回家還挺緊張的。我家裡人兩個月都不敢坐我的車，剛開始也是各種錯誤，好在威馳車皮實，開了一個多月就熟練了，現在開了15個月了，在路上從來沒有出過問題
67774
我也是手動的，買手動擋確實是因為窮，當時家裡將近一千平的大房子賣了，大貨車也賣了雞鴨鵝狗還有當年的糧食幾十畝地也賣了，才把手動擋車買回家，當時左鄰右舍全來了，擺了幾十桌酒席花了幾萬塊買的鞭炮好好的慶祝了下！親朋好友問我為啥不買自動擋，我就說了一個字，窮！！！
現代人夢裡追夢
原來開自動，連手動都不會，後來特意換了輛手動的，也學了適應一段時間，現在覺得手動開著挺爽，特別是山路，雖然開不快，也不可能去飆車，但是很帶感，以後換車，優先手動。手動有點不好就是朋友幫忙開車或借車，一部分不會開
gogogow
一般同等品牌車輛，
它分自動擋手動擋，自動擋的車型優點是在遇到堵車的時候能夠解放左腳，
跟車不累，但是價格一般都高，平時保養維修也要貴，總之一句話，就是預算不夠，只能望而怯步了，
那手動擋比自動擋便宜幾千上萬的，對於那些預算不夠的，又想入手一部車的那是最好的選擇，
平時保養油耗維修都不貴，對於新手而言即使因為自己的一些原因，如：突發事件油門當剎車，左腳也會習慣性的踩離合，
車雖然沒能停下，至少不會更快，也就是轟油門的樣子，
也有一些老司機是真正開習慣了手動擋，喜歡手動帶來的駕駛感，這是自動擋無論如何也給不了的
贛州小龍
現在許多車型都已經不再提供手動變速箱的車型選擇，而像一些緊湊型和小型轎車或SUV上依舊能看到手動變速箱的身影。而購買或駕駛手動檔車型的主要可分為三類。
一類是購車預算實在有限，手動版本車型在全系車型中有著更低的售價門檻，預算吃緊的消費者如果不嫌棄手動擋相對繁瑣的操控步驟，其實購買一輛手動車型也未嘗不可，而一些比較實用的車輛配置缺失也可通過後期在汽配城安裝。加上手動變速箱有著省油和保養便宜的優點，確實比較適合預算不充裕的消費者。
二是真的追求較高駕駛樂趣和操控體驗的，不過這類消費者並不佔多數。國內大多消費者買車還是以代步和方便出行為目的，但也不排除一些年輕人追求駕駛的樂趣。而手動檔相對自動擋將更多的操作空間留給駕駛者，自然也更能體會到操控的樂趣。
三是一些運營車輛。如出租車等大批量採購的運營車輛，更多的是將購車成本最小化，從而實現利益最大化，主要是作為員工的駕駛工具，並不追求舒適性和高配置等。
玩車教授
馬上就要換車啦，堅決上自動擋
