用户4474642174
拿我家人来说，我爸跟我叔，老司机，我没出生时就开车，我今年27。俩人一直是手动挡，以前想开自动挡也没有。最近几年家里陆续添了几个车，他俩人一个脾气，坐可以。开不行
中华小文盲
说说我的看法吧，买自动挡车一般不太缺钱，对开车基本上没有什么兴趣，买车纯粹为了家用或者为了工作方便，买手动挡的缺钱是一方面，的确是便宜些，开起来还省油，保养也便宜。但还有一个群体就是喜欢驾驶操控那种快乐，本人就是，做过三年专职司机，后来买了自己的手动挡车，到现在依然对开车有瘾，那种人车一体的感觉和对机械的操控感开自动挡绝对是没有的，至于堵车累不累真的没感觉，可能还没到六七十岁的年纪吧，更是因为喜欢开车的每一个感受，从来没有感觉堵车辛苦过，如果再换车绝对还是手动。最后想说的是那些说手动麻烦辛苦的，一方面是没有开车的兴趣，一方面就是无法熟练掌握手动挡，当你坡起堵车毫无压力后，那种驾驶的乐趣才会感受到。
人在旅途53698
事实上买手动档的多数是预算不足，真正因为买手动档是因为什么驾驶乐趣有几个？而且减档加档踩离合真有乐趣？我同事前几年因为预算不足买了辆朗逸手动，现在后悔死了。去年他回老家，四百公里开了十几小时，极大的享受了一下手动档的乐趣，而且可能他常常半离合，回来后发现离合器有问题了，，修了一千多
鸡毛和尚
相同价格相同油耗我绝对选择手动挡，31年驾龄了190万公里的经验，也买过自动挡的车，只使用了20个月毅然卖掉！换回手动，原因就是自动挡的不好用，越着急就越加不上速度，转速上来了车速不上来，反正性格急的人就是没办法开自动挡，加速用是慢半拍
手机用户9383587264
总有人说手动挡不好开，但是熟练了就好开了。2018年8月我买的手动挡，当时拿了驾照1年多没有开过车了。第一次把车从4S店开回家还挺紧张的。我家里人两个月都不敢坐我的车，刚开始也是各种错误，好在威驰车皮实，开了一个多月就熟练了，现在开了15个月了，在路上从来没有出过问题
67774
我也是手动的，买手动挡确实是因为穷，当时家里将近一千平的大房子卖了，大货车也卖了鸡鸭鹅狗还有当年的粮食几十亩地也卖了，才把手动挡车买回家，当时左邻右舍全来了，摆了几十桌酒席花了几万块买的鞭炮好好的庆祝了下！亲朋好友问我为啥不买自动挡，我就说了一个字，穷！！！
现代人梦里追梦
原来开自动，连手动都不会，后来特意换了辆手动的，也学了适应一段时间，现在觉得手动开着挺爽，特别是山路，虽然开不快，也不可能去飙车，但是很带感，以后换车，优先手动。手动有点不好就是朋友帮忙开车或借车，一部分不会开
gogogow
一般同等品牌车辆，
它分自动挡手动挡，自动挡的车型优点是在遇到堵车的时候能够解放左脚，
跟车不累，但是价格一般都高，平时保养维修也要贵，总之一句话，就是预算不够，只能望而怯步了，
那手动挡比自动挡便宜几千上万的，对于那些预算不够的，又想入手一部车的那是最好的选择，
平时保养油耗维修都不贵，对于新手而言即使因为自己的一些原因，如：突发事件油门当刹车，左脚也会习惯性的踩离合，
车虽然没能停下，至少不会更快，也就是轰油门的样子，
也有一些老司机是真正开习惯了手动挡，喜欢手动带来的驾驶感，这是自动挡无论如何也给不了的
赣州小龙
现在许多车型都已经不再提供手动变速箱的车型选择，而像一些紧凑型和小型轿车或SUV上依旧能看到手动变速箱的身影。而购买或驾驶手动档车型的主要可分为三类。
一类是购车预算实在有限，手动版本车型在全系车型中有着更低的售价门槛，预算吃紧的消费者如果不嫌弃手动挡相对繁琐的操控步骤，其实购买一辆手动车型也未尝不可，而一些比较实用的车辆配置缺失也可通过后期在汽配城安装。加上手动变速箱有着省油和保养便宜的优点，确实比较适合预算不充裕的消费者。
二是真的追求较高驾驶乐趣和操控体验的，不过这类消费者并不占多数。国内大多消费者买车还是以代步和方便出行为目的，但也不排除一些年轻人追求驾驶的乐趣。而手动档相对自动挡将更多的操作空间留给驾驶者，自然也更能体会到操控的乐趣。
三是一些运营车辆。如出租车等大批量采购的运营车辆，更多的是将购车成本最小化，从而实现利益最大化，主要是作为员工的驾驶工具，并不追求舒适性和高配置等。
玩车教授
马上就要换车啦，坚决上自动挡
