02.27 對於公交車老年卡問題一直爭吵不休,我建議取消公交車,由私人個體承辦城市交通車,你贊同嗎?

平凡人531113


人人都會老!家家都有老!取消老人卡號不可能!爭寬泰緊三兩分鐘左右上落,讓老人坐,尊老愛幼是中華傳統的美德!欽州巜花花》


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1.使用公共交通是每個參與者都有的權利。2.絕大多數老年人都知道高峰人多,沒事不會去擠著玩。有權威部門做過統計,老年人高峰時段出行佔比例很低。3.全世界都尊重老年人,中華民族更有傳統美德。現在還能使用公共交通工具的老年人,都是四十年代,五十年代,六十年代出生的人,他們都是六十年代到八十年代參加工作,經歷了中國躬身奮鬥的艱苦時刻,得到適當照顧無可厚非。


夫犁


別把言論自由錯當成“造謠自由”,標題黨拿假大空當事實討論偽命題,為了取消敬老卡,竟提出取消公交車的“建議”。無知!

問題之一:“老人出行是造成上班高峰擁擠的罪魁禍手”嗎?NO!此偽命題早已被北京公佈的大數據證明為假,我也轉發過各種證據,反覆駁斥論證過數十次。可法盲逆子們卻就是鐵了心,硬要一咬定老人惹的禍。如此不通情不講理,只會把自己玩死。

反問之一:自媒體不是愛用手機攝影錄像,監視跟蹤拍攝“壞老人”的獨家新聞發表嗎?提問者在何城何地?請上傳你市早高峰是白髮人擠黑髮人的錄像和照片為證吧。

反問之二:在網絡噴子的烏鴉嘴裡,公交車的乘客只有“老青少幼”,為啥要把“中年大爺大媽”給消失呢?你以為你把中年人插上“老人”的標籤來做偽證,廣大網民不清楚明白嗎?

反問之三:上海以錢代卡後,公交車和地鐵照樣依然擁擠不堪,標題黨卻一再叫囂要取消公交車,你是昌傻還是傻冒啊!說謊也要講點邏輯論據吧?

反問之四:如果我說標題黨你是二等公民一枚,豈能和老一代共和國功臣搶奪公交源,你怎麼看?

問題之二。可知典型如三千萬人口的北京或上海大都市的交通擁擠,其根本原困就是由各自轄區一千多萬外來務工人員所造成。

1.事實證明,上海公交和地鐵擁擠得水洩不通,也根本與老人出行無關。標題黨媒人不怪,怪吹鼓手,是司馬昭之心路人皆知:要麼是為了廢卡發錢,要麼是為了攻擊中國老人借題發揮而已(噴子竟謊言搞笑說,耄耋老人和猛男壯女擠公交車,是為了去遊大街觀風景)。

2.在無良自媒體死纏爛打,一再反覆怪罪老人造成公交高峰期擁擠時,北京市卻把老人辦卡的年齡門檻,從65歲降低到了60歲。若是按照噴子邏輯,上班族就會被擠成一張張像片。可下圖,上海和北京上班高峰擁擠的情況顯示,其實就是大水衝了龍王廟,上班族在擠打工仔。



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國家給老年人這點福利,為什麼惹的這麼多人不高興,我也是老年人,我也經常坐公交車,在海南,我看到的是年輕人給老年人讓座位,擠車的多半是學校的孩子,我還真沒看到哪些老年人妨礙著你們上班下班了,為老不尊的人有,但一定是少數,讓我不可思議的是頭條裡竟有這麼多人熱衷這個話題,看來當今社會年輕人的道德危機真的應該引起某些部門的注意了。


凌空大鳥28958288


老年卡真的方便了老人,是黨的關懷和體貼,首先肯定大受歡迎。但是也有一些問題,如高峰期和上班族搶上佔位,還有腿腳不利落了也願意頻繁出門,由此也會帶來自身的安全隱患。如果有這個錢能用現金補貼不失一好辦法,讓老年人有所節制的乘車,減少出門的次數,也防禦被摔傷的風險。


好時光2012


這是最無聊的話題,免費公交是國家給老年人的福利,是社會進步的體現。享受國家福不僅是老年人,在其他年齡段的人也在享受,比如說義務教育、公租房補貼,不要把眼睛盯在老年這點可憐的福利上。現在的老年人坐公交車免費,等現在的年輕人老了的時候,坐飛機該免費了,所以不要亂噴,多創造社會財富,過幾十年國家會更好,福利會更多。


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凡是拿老年群體說事的,一定是另類,不是缺爹少娘,就是打爹罵。恨不得把老年人都咒死,就是親爹親孃也不放過!


用戶8584533039765


老年人,為國家奮鬥了35年至40年的力量。貢獻了自己從年輕到老年。退休了有了國家給了一點福利。年齡人就眼紅了。去消老人卡。你們年輕人就是想自己舒服了。現在年輕人不能吃苦。自私自利的人太多了。


東方明珠817


這是在放屁。過去小公共就是私人承包 管理極其混亂 超載的 越站的 罵人打人的 亂停亂放的 只為轉錢 最終取締


用戶1042591695595


不贊成,改革公交私營,無利於民。就拿這次疾情,上陣的醫護人員沒一個是私立醫院的,公有制才是大方向。


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