02.28 株洲高新區軌道交通產業鏈復工率超9成 產能逐漸“滿格”

株洲高新區軌道交通產業鏈復工率超9成 產能逐漸“滿格”

中車株機全員復工,投入生產。

紅網時刻株洲2月28日訊(通訊員 王娜)當下,在株洲高新區(天元區)有兩場“戰爭”正在激烈上演:一場是新冠肺炎疫情阻擊戰,一場是工業企業復工復產戰。

在“阻擊戰”中,醫護人員是當之無愧的主力軍;在“復工戰”中,株洲高新區軌道交通產業鏈上的企業是名副其實的先鋒隊。

單絲不成線,獨木不成林。株洲高新區整個軌道交通產業鏈在短暫停擺後,上中下游企業正在逐步復工復產。目前,該區已有31家軌道交通產業鏈全面復工復產,復工率達96.88%,各企業產能迅速提升。

主機企業:科學防疫,全力保障每一個項目的實施

當前,株洲軌道交通先進製造業集群規模穩居全國首位,擁有中車株機、中車株所等一大批龍頭企業。但今年以來,因疫情影響,軌道交通產業鏈上的各企業的生產訂單受到了些許影響。

既要打贏抗疫阻擊戰,也要打贏經濟保衛戰。軌道交通鏈條上各企業一手抓疫情防控,一手抓復工復產,與時間賽跑,儘快奪回疫情造成的損失。2月17日,中車株機有序復工,投入生產。作為軌道交通的主機企業,科學防控下的生產,足見高效。

2月20日,在中車株機城軌事業部交車車間,工程師賓苗、彭青正在校正“天狼星”動車組的安裝位置,這是即將要出口捷克的第三列動車組,名字叫“天狼星號”。

不僅是“天狼星號”,復工一週來,中車株機以“全員復工,達到產能”為目標,株洲本部各單位以及國內各異地分子公司、海外分子公司均開足馬力,全面進入生產階段。墨西哥蒙特雷輕軌項目、菲律賓動車組項目、捷克動車組項目等多個海外項目正在緊張設計或生產中,各項國內訂單項目也在如火如荼進行,員工復工率達90%。

“我們的動車將如約駛向海外,向世界展示中國企業踐諾履約的實力和戰勝疫情的決心。”中車株機黨委書記、董事長周清和說。

配套企業:關鍵零部件向多家主機企業供應

一輛動車、機車的製造,需要成千上萬個零部件,每一個零部件背後,都可能是一家供應商,而整車的復工復產,必然帶動產業鏈上游供應商的復甦。

在中車株洲所,產品不僅提供給中車株機外,也向中車其他核心的整車製造企業提供配套產品。2月10日,中車株洲所在復工當天,軌道交通產業就實現全面復工,旗下時代新材在復工第五天,就成功發出2臺車的4種配件,訂單如期交付完成。

作為中車旗下另一家核心子公司的中車電機,自2月17日復工後,其南非22E機車、澳大利亞SCT機車、雅萬高鐵等7個主要海外配套項目,配套電機、變壓器全面復工。“為保障項目能按照要求保質保量順利交付,我們將各項目分解到組甚至到人,積極與客戶方、技術人員、項目部、採購及供應商等,及時對接交付計劃、設計節點、生產週期、關鍵物料供應情況,確保信息的實時傳遞。”該企業負責人說。

中車株機、中車株洲所和中車電機三大企業的全面復工,也帶動了軌道交通產業鏈上下游企業復產。

株洲日望精工有限公司(簡稱“日望精工”),是株洲高新區軌道交通產業鏈的重要配套企業之一。自2月10日復工復產以來,該公司生產線已經全面恢復生產,產能恢復到80%以上。

“我們目前產能恢復還不錯,訂單沒有受到影響。”該企業負責人譚鵬告訴記者,日望精工屬於軌道交通中游企業,同時向產業鏈上游和下游企業提供產品,目前,主要訂單來自於株洲時代電氣、株洲時菱、中聯重科、長沙遠大、西門子、中車株洲所等企業。

與其他企業一樣,受疫情影響,日望精工在復工之初因交通、人員等原因,出現原材料無法到位,物流受阻等問題,導致部分訂單交付有些滯後,但隨著與多方的溝通,並與客戶解決後,這種問題最終得到了解決。

而位於新馬創新城的湖南意華交通裝備股份有限公司,自2月10日陸續復工復產後,產能迅速得到回升。目前,該企業鈑金事業部、線束事業部和熱管理事業部已經全面恢復生產,全力供應上游企業,確保軌道交通不斷“鏈”。

研發:追趕研發進度,找回失去的一個月

生產順利恢復,研發也沒落下,他們,正在追趕研發進度,找回失去的一個月。

自疫情防控工作開展以來,中車株洲所旗下電氣技術與材料工程研究院即通過視頻碰頭會議方式密集推進復工各項工作,截至2月17日,研究院全員復工率達到93.7%,現場辦公復工率達71.3%,基本保障了國家重大專項、中車85專項等重大科研項目順利復工。

同時,為保障試驗產能的有序恢復,檢測試驗中心提前部署,將控制室等密閉試驗空間列為重點管控區域,確保日均安排的20餘名試驗人員在安全可控前提下開展現場試驗。截至目前,八軸2.0平臺變流器試驗、多流制400公里動車組變流器型式試驗、徐州地鐵永磁牽引系統試驗以及電子開關過分相試驗等重點試驗均順利實施,德國柏林車變流器1類A級-垂向振動試驗如期完成,。

而作為湖南省軌道交通行業唯一的國家級創新中心——國創軌道交通裝備創新中心,目前,技術研發中心、新能源系統研究所、激光先進製造研究所等研發項目逐步復工,全力保證軌道交通領域重點項目推進。

企業跑不停,政府聯絡解後顧之憂。“巨安人防還缺兩支測溫儀,請求解決。”在株洲高新區駐企聯絡群裡,湖南省巨安人防工程有限公司駐企聯絡員劉自強說,該企業自2月10日復產以後,產能逐步回升,但隨著復工人員的增加,防疫物資緊缺,特別是口罩和測溫儀,防疫壓力也隨之而來。聯絡員劉自強進駐企業後,很快將這些問題反饋,通過他的協調。第二天,不僅測溫儀的問題得到了解決,還新購置了3000個口罩。

各方合力之下,株洲高新區軌道交通產業鏈愈發暢通,企業正加速復工復產,截至2月18日,株洲高新區軌道交通產業鏈復工企業31家,復工率達96.88%。


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