衣谷載道
首先說說買了私家車嗯，像我吧買了小車，因為我就是接送一下小孩和出去玩的時候開一下，然後現在車子大部分都停在地下停車場。轎車，小轎車的費用每天即使不開，不用的話都是在用錢啊，要停車費要加油費要保險費要保養費，一年下來也不少啊，養車子就好像養一個小孩一樣，處處每天都要花錢的，所以說，如果接送小孩嗯，用處不是很大的時候，真的不需要買小轎車🚗，就買一臺電動車就好，因為電動車省事省力省錢省心啊。
有健康才有一切
題主說的應該是電動自行車，大部分家庭有汽車的可能都會考慮再買一輛電動自行車，其目的也比較簡單，作為短途代步之用，私家車作為長距離代步和多人乘坐使用，兩者結合起來更能有效提高生活效率。
比如說我的情況，家裡有汽車好多年了，最初也沒有想著買電動自行車，感覺距離近的就步行解決，但是隨著近距離事情的增多，感覺開車太浪費，不開車效率又很低，後來就買了一輛電動自行車。自從買回來後，便深切感受到了電動自行車的優勢。三五公里的事情根本不用開車，平時出去接送學生上下學、買菜等很多都可以騎電動自行車解決，而因為汽車容易擁堵卻越發凸顯出電動車的小巧、靈活和不受堵車影響的好處，效率反而更高了。
當然電動車也有他的缺陷，因為其完全裸露的構造，騎車人必須面對風吹日曬的考驗，所以說惡劣天氣情況下並不是一個理想出行工具，而安全性在與汽車對比也毫無優勢可言，只能說作為短途之用，長距離奔襲效率不高而且對人體關節也不利，間歇性配合汽車使用是可以的。
綜上所述，家裡有車也有電動車的大多數是上面提及的情況，現在電動車價格越來越便宜了，很多人都懂得少開車甚至不開車了，短距離的事情藉助電動車是再合適不過的交通工具，所以說建議平時短途比較多的考慮增加電動自行車一輛，希望我的回答對您有所幫助。
貓眼看車
開車和騎電動車各有利弊:開車，要是我出遠門還是喜歡開車，因為我老公家在農村。逢年過節我們都要回去看看，回的時候還會給老人帶一些吃的喝的。這時候開上車是比較舒服的，又能拉東西又能坐人，一路上風吹不著雨淋不著的，即便是夏天開上車窗兜上風也是很舒服的，回家後也特有面[呲牙]。可是平時在家車的利用度相對就要小點了，因為我們住的是單位的宿舍所以上班不需要交通工具，直接走路去就好。孩子上學也離得不是很遠，一般情況都是騎著電動車接送。一來費用比較低，二來電動車也不會造成太大的堵塞因而導致孩子遲到呀啥緊急情況的發生。
總之，有條件的話私家車和電動車都值得擁有。我們只是一般企業的職工，工資不高，電動車利用度比較高。我個人認為吃飯穿衣看家當，買車時要三思而後行，根據自己的需要選擇適合自己的。
70年屬狗的花木蘭
首先我要說這個問題，問的有毛病。你這電動車指的是電動汽車還是電動摩托車？我是生活在三四線城市，城市的電動汽車很少，更不用說，買了汽車再買純電動汽車。在我身邊的人大多數是先有電動摩托車，後買汽車。我的單位是國有企業。大多數上班家都在單位附近。走路十幾分二十幾分就到單位。但是也有很多人買車。也都是買些10萬左右的車，一年的公里數就跑三四千公里。可想而知，國人買車的目的是。頭些年我也買過車，買了一個二手的孩子上高中距離遠，晚上接孩子用。孩子上大學用不上了，就賣掉了。我現在上哪兒去，上班，都騎自行車，挺好的。騎自行車到單位10分鐘，真的沒有必要買汽車。當然不差錢可以隨便了。我是差錢兒的。[呲牙]
久寬哥
我就是這樣的，道路擁擠。學校接孩子，上下班2.5公里的路開車要35-45分鐘，我騎小毛驢子需要15-20分鐘，時間上不言而喻。學校接小孩不乏多菜鳥，女司機（沒有貶義）視線又不好，技術又糙，小刮小碰，又心疼新車整個路全堵。又是交警又是保險公司。忙的不亦樂乎。時間就這樣在堵路中沒了
失散的鷹
首先，這裡的電動車我覺得應該是指電瓶自行車吧？其次，我個人覺得如果上班不是在交通不方便的城市，我覺得騎電動車或者坐公交是上班最好的交通工具了，因為一般城市上班時間交通都會很擁堵，如果開私家車，在這種情況下會堵車，有可能會導致上班遲到，所以，大多數有私家車的會選擇再買一輛電動車放家裡上班騎或者直接選擇坐公交出行，只有帶家人或者週末出門玩才會選擇開車的，至少我家是這樣的
愛吃栗子的女子
很簡單，電動車是新時代的產物，是這幾年才慢慢火起來的新生事物，人們總會對新鮮事物有無窮的好奇心，也都總喜歡嘗試新鮮事物。
很多年已經有了傳統燃油車後，開了很多年，也對燃油車產生一定的疲勞，這時出現的新鮮物，和燃油車駕駛感受不一樣的電動車，吸引著很多燃油車主的眼光。
電動車相比較傳統燃油車，起步由於是電機直接驅動車輪的動力方式，所以起步更猛，輕鬆做到百公里4、5秒，而這是很多上百萬的燃油車才能提供的動力。所以這是電動車相比較燃油車好玩的地方之一。
電動車由於沒有燃油發動機的原因，起步以及駕駛時更安靜，坐在車裡，給人非常安靜舒適的感覺，而這也是很多燃油車做不到的地方，這樣的人，無疑給乘坐的人一種高級感和優越感。
電動車日常上下班行駛經濟，燃油車在日常較擁堵的路況下，比較耗油，用車成本較高，而電動車用電相對於燃油便宜而且環保，並且日常上下班通勤，也完全不用擔心續航里程的問題。
所以，綜上，很多車主有了燃油車後，也都想玩玩新鮮感，電動車滿足了他們的新鮮感，而且電動車的優點也是讓很多人心動的地方，但是電動車也有很大的缺點，續航里程的問題、電池安全性的問題、保值率的問題，但是這些並不妨礙大家對它的喜歡。
非專業愛車小兵
最近幾年，隨著社會的飛快發展，老百姓手裡有錢了，以前不敢想的事情，現在也變得很容易實現。汽車作為一個方便快捷的交通工具，在現代社會中滿大街都是，這加速了社會的便捷和進步，在日常生活中有著不可取代的地位。
當今社會從世界到國家都提倡環保出行，每個國家都有一套自己的環保措施，中國最為負責任大國，一直在新能源方面，提倡企業大力發展新能源電動汽車。這幾年電動汽車保有量全球第一，這說明中國對環保支持的決心會持續化。
現在許多家庭早就有了私家車，出行上班變得很方便。隨著國家提倡環保出行，許多人從思想上有了改變，覺得電動汽車環保，使用率方面，出行費用很少，也就買電動車。電動車可以上班使用，在出遠門的情況下使用汽車，做到經濟適用。許多人都這樣做，說明許多人在金錢使用方面，最大利用化。也許短期內不會大範圍適用電動車，隨著社會不斷的進步，最終會走向汽車電動化。
現在的電動汽車還有短板，比方說續航能力，和幾年之後的維護成本還沒有做到極致化。許多購買電動車的人也有不如意的，這個是一個漫長的過程，需要一步步改進。我相信在不遠的將來，電動汽車肯定會成為主要交通工具。社會在進步，國家在提倡，電動汽車是未來的主力軍。大家覺得有道理嗎？
摯心勿語
其實這個問題對於很多家庭來說都存在的，本人也是。買了私家車後，也買了電瓶車。
對於私家車的家用地位是因為家中有小孩，帶孩子出去玩方便。還有就是颳風下雨等特殊天氣時有車出行安全，同時家中如有特殊情況的時候有個車也方便，總不能開口就找朋友借。私家車在大問題，長距離出行上有很大的作用。
至於電瓶車，從我個人角度，如果沒什麼事的情況下，我喜歡騎電瓶車，方便快捷好停車😀。在生活的城市中不外出，電瓶車的實用性更強，早上去菜場買個菜騎電瓶車方便，到商場買個東西騎電瓶車方便，和朋友聚餐騎電瓶車方便，最大的特點就是方便。
山水丁小布
買了私家車，然後再買電動車，這是一種很符合日常生活實際需要的交通工具應用方式。並且，這兩種交通工具也分別有各自的應用之道。
私家車：體積大，能遮風擋雨，可承載量高。可以用於工作代步，出門自駕，接送孩子，走親訪友等，非常適合。
電動車：體積小，可穿梭於城市的各個角落。可以用於短距離代步，集市購物，以及上下班高峰時段的快速回家神器。
