在當前我們眾多的消費者，家庭，人員依然還是比較多的，相對來說，家用的緊湊型轎車或者是緊湊型SUV車型在用途方面會顯得略微不足一些，如今我們很多朋友在資金方面比較充足，眼光也會看相一些更大的車型，同時對於多座位的車型需求度也是非常高的。
今天我們就來看一款合資品牌的中大型SUV車型，這臺車在性價比方面的表現也是較為不錯，同時它擁有著接近兩米的車身寬度，非常的彪悍。同時他也擁有著七座的配置以及六座的配置，對於多人的家庭來說還是非常合適的，同時它的入門級車型起步價還不足30萬，在動力方面的配置也是比較優秀，採用2.0T的四缸渦輪增壓發動機，匹配的是9擋自動變速箱。
在中大型的SUV車型當中，確實有非常多的一些車型是可以選擇的，當然有很多高端豪華品牌車型在價格方面也確實是比較貴，比如說寶馬5系，奔馳gl姨，同時還有奧迪扣七等眾多車型，但是這些車型在價格方面都是比較高昂的，我們今天所說的這款車，它是上汽通用別克旗下的一款中大型SUV車型昂科旗。
這臺車他並不是一個普通的五門五座的車型，因為他並沒有五門五座的車身結構，最少的也是五門六座的車身結構，同時還配置了五門七座的車身結構，對於多人家庭的一些消費者來說還是比較合適的。入門級的車型起步價是在29萬，相對於一款中大型的SUV車型來說。它的價格方面還是表現的較為可觀。
作為一款中大型的SUV車型，這臺車要比豐田普拉多更大一些，車長4981mm，車寬1953mm，車高1727mm，軸距2863mm，車身重量1.8噸左右。這臺車它是基於通用隨意平臺打造的，可以說跟他同水平的產物的車型是一款高端豪華品牌車型，凱迪拉克XT6可能很多朋友沒有想到吧？
同時，這臺車也擁有了一項跟凱迪拉克XT6一樣的發動機，他有一個非常特殊的特點，就是可變氣門管理技術，也就是大家所說的閉缸。可以四缸工作，同時也可以根據需求選擇兩缸工作，同時再結合九擋自動變速箱，讓這臺車在燃油經濟性方面得到了大幅度的提升。
這臺車作為一款七座的中大型SUV車型，如果想要入駐我們國內市場的話，他的壓力還是比較巨大的，比如說豐田漢蘭達同樣也是有七座配置的，而且漢蘭達在市場當中的地位非常高，非常穩固，有非常多的粉絲，對於漢蘭達的信任度是比較高的。
雖然說這臺車在品質方面在性價比方面的表現還是比較不錯，但是相比較而言，想要在國內市場當中拿下非常出色的成績，他所面對的競爭對手還是比較大，但是相比較於同級別的中大型SUV車型來說，它在價格方面已經是非常便宜的，比如說豐田普拉多價格一般都是在40萬以上的。
整臺車在內飾方面的整體設計，雖然說給人的驚豔感並不是特別強，但是相對來說它的豪華感要比大眾途昂以及豐田漢蘭達要更加優秀一些，而且這臺車作為一款商用的車絕對是可以的，在檔次性方面是完全足夠的，而且她還加入了六個安全氣囊，胎壓監測裝置，倒車視頻影像等等。
不管怎麼說，這臺車都是一款1.8噸重的一個車型，在動力方面的要求還是比較不錯，而且一直以來美系車型在動力方面的調校都是偏高的，這臺車同樣也是如此，它採用的是2.0t的四缸渦輪增壓發動機，匹配的是九擋自動變速箱，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米。百公里加速度成績8.6秒，官方工信部給出的綜合油耗是在7.4升，四驅車型的燃油經濟性百公里綜合油耗7.8升。
這臺車在動力方面相比較於豐田漢蘭達來說是要更高一些，同時在懸架方面它採用的是前麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架，是非常主流的四驅車型是適時四驅車型中央差速器結構採用多片離合器。
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