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柏林之聲。但是你買不到
1丶德國海螺 7系列。z系列
2丶日本畢偉
3丶摩雷大餅。週年系列
4丶勁浪黃盆，烏托邦系列。
5丶丹拿
作為一個初燒人員告訴你，別玩音響。我鹹魚還有很多上架的，dsp別用。一臺好的cd比那強多了，那全是電子音，想玩音響，好的主機不能少。如
1丶索尼主機，銀耀主機，歌航主機。支持dsd
2丶歌樂886。歌樂D2，入門先鋒p99啊，幾機幾碼就不說了，太貴，在差點就是先鋒970，阿爾派98xx系列，在差點阿爾派163，建伍310，610系列，
A0小鵬
話說回2年，無意間認識到了一位汽車音響行業裡的老前輩，從認識，到電話，微信交流，至到近期抽出時間過去拜訪，短短的7個鐘的交流，深刻的讓我重新認識了汽車音響及汽車音響行業，7個鐘的交流，再回首看近十年的汽車音響行業，感觸很深，以下文章：能懂者,毋言,不懂者,懶言！
音響玩了十幾年了，從最初的卡帶機到後來的MD，CD；從最初ALPINE、PINEER等日系品牌到後來的歐美品牌進入；從最初的DIY到後來的改裝店，再到後來的技術團隊組建；從最初的懵懂少年到現在的不惑將至；一路走下來，慚愧，見證了國內汽車音響行業的起步與發展，市場，潮起潮落，同時也看到了汽車音響愛好者的感性與理性，但更多的是消費者的迷惘,不知道該何去何從。
迷惘一：汽車音響改裝全部都需要大投入嗎？
迷惘二：汽車音響改裝一定要把整個系統都改了嗎？
迷惘三：我該換什麼主機？換什麼喇叭？什麼功放？
迷惘四：品牌的檔次決定音樂的效果嗎？
迷惘五：喇叭、功放、主機都是頂尖器材，聲音一定會是最好聽的嗎？
迷惘六：安裝完成後的調試真的很重要嗎？
迷惘七：音響改裝一定要把車做的很“燦爛”嗎？
迷惘八：目前市面所謂“專業店”很多，應該怎麼取其精華？
迷惘九：店家推薦的器材該不該聽？
迷惘十：異地改裝是否可行？
下面就針對上述問題一一探討。
迷惘一：汽車音響改裝都需要大投入嗎？
喜歡音樂是一種興趣和愛好，那麼所有的興趣和愛好都是沒有門檻限制的，汽車音響改裝也不例外。但要說到所謂專業性，那就有一定要求了。
興趣和愛好也是逐步培養和提高的。好多菜鳥對“聲”和“音”都分不清，耳朵毫無鑑賞力，在這種情況下，10萬的Hi-Fi系統在他耳朵裡和5000大洋的系統沒什麼區別，也就是說菜鳥花了10萬大洋改的音響在他耳朵裡就值5000大洋！那麼讓一個菜鳥大投入去改音響系統顯然是不合理的，也是不可取的。更重要的是，耳朵進步的樂趣沒了，直接就把玩音響過程的樂趣給扼殺在搖籃裡了，這是很殘忍的。
當然，要是你這隻菜鳥很有財的話！不在乎，那就另當別論了，那麼這隻“財鳥”就沒有往下看的必要了。
但是，當你可以明顯的聽出1萬大洋和15000大洋的區別後，我建議你果斷安裝15000大洋的系統，但是前提是你能夠支付這一筆費用。
所以，忠告那些剛入門的菜鳥，汽車音響改裝要循序漸進，且不可好高騖遠，滿足自己的需要就好，不必投入太多。
迷惘二：汽車音響改裝一定要把整個系統都改了嗎？
不！
上面已經講過，玩汽車音響是要循序漸進，滿足自己的需求就好！並且玩音響是很“自私”的行為，只是滿足自己的需求就好，其樂趣不單是滿足聽覺的需要，而且其樂趣也在於過程。
換一對喇叭改善一下，可不可以？完全可以！
換一個主機改善一下，可不可以？完全可以！
這算不算音響改裝？當然算！
對音響的喜愛是一種精神需求，精神需求是建立在物質生活之上的，那麼我們玩音響改裝就是要根據自己的經濟能力來確定我們改裝的項目，經濟能力充足，當然可以整個系統一起換掉，如果預算經濟能力不允許，我們可以有主次地分配改裝的順序，例如：先喇叭一次到位，一年內不動，再把功放和低音解決了，以備以後升級。
再說一次，改音響的目的是給自己玩的，是很自私的，不是為了給別人玩的，也不給別人看的，更不是滿足別人的品頭論足的，一定要根據經濟能力和自己最需求的部分，有主次之分，逐步完善自己的系統。
迷惘三：我該換什麼主機？換什麼喇叭？什麼功放？
這個問題其實問的很幼稚的，但同時也是提的最多的。
這好比你問別人，我該找什麼樣的老婆？應該找什麼樣的老婆，你自己最清楚不過了啊！你只是不知道這個“美女”是不是你所需要的類型。
好，問題明朗了！那就是確定你所需要的類型！
那麼先確定好自己喜歡的風格，是爵士？還是BLUSE？ 是搖滾？還是民謠？古典？還是流行？，那麼籠統講是Hi-Fi還是High曲（或炸機）？確定喜歡的風格，選定器材便有了方向。
是的，菜鳥們會說：“老大，你說的沒錯！可我不知道這些器材都什麼脾氣，哪個適合我？”笨死了，又沒人規定你見了美女就必須娶回家當老婆，在這之前不是還要拍拖嘛，先聽聽她說的話，就知道她的內心了嘛，看看她的行為，就知道她的脾氣了嘛，不是嗎？
是不是又要問了，和器材怎麼拍拖啊？用耳朵“聽”嘛！“聽”的繁體是“聼”，是要用聽心的！談戀愛，要用眼睛要用心，選器材就不要用眼睛，眼睛有時候是會騙人的，要用耳朵要用心去聽，才能深深的瞭解嘛！
好了，這種問題不要再提了，侮辱自己的智商。
迷惘四：品牌的檔次決定音樂的效果嗎？
不完全是。
耳朵是不會騙你的。它才不管是什麼品牌，因為它看不見，更不會欺騙自己。媳婦好不好不是看外表，熄了燈都一樣，關鍵看平時伺候你是不是到位，當然，極品還是有的，但價碼也擺在那兒。國際一線大品牌的器材表現力一定比國產好嗎？那可不一定哦！
我有一段時間也是品牌控，雖然知道全球80%的喇叭是在中國生產的，但還是認為國外的要求高，素質高，什麼都比國內好，並且這段時間還比較長，直到2009年我徹底改變了這種錯誤的觀念。由於本人在行內混的久了，並且是汽車音響採購，銷售，計劃，技術的身份，經歷的賽場較多，作為音質我聽得也多，可以說只要目前國內市面上有的一線主流品牌，我基本上都聽過，（經歷是一種財富），於是，有一些器材生產商發一些產品要求試聽，其中一個品牌喇叭素質之高完全可以和國際一線品牌相比，令我刮目相看！平衡度很好，樂感很強，低頻下潛之深，中頻厚實幹淨，高音飄逸，延伸好。這款喇叭徹底改變了我對國產品牌的看法，國產器材也有高素質的，行業的高手其實就在我們身邊，內心也就更加沉靜了。
所以，以我的親身體會跟大家講，不要迷信品牌！要相信自己的耳朵，因為音響是給耳朵聽的，好不好聽它說了算，不是眼睛！
迷惘五：喇叭、功放、主機都是頂尖器材，聲音一定最好聽嗎？
不一定！
先鋒的P01配上FOCAL的鈹高音配上來福的功放，用來聽人聲試試。但分解來看每一樣都是極品。
問題來了，為什麼主機、喇叭、功放都是極品，但湊在一起表現卻是另一種“極品”呢？
配置問題。
先鋒的解析力很強，高頻能量很足，延伸性又好，音色偏冷，Focal以高音華麗著稱，來福功放在高頻和低頻表現又是強項，這樣搭配聽起來，哪怕不冷死也要被扎死。
所以，系統搭配很重要，要麼相互優化到極致，要麼互補到恰如其分。
迷惘六：安裝完成後的調試真的很重要嗎？
很重要！
同樣的車，同樣的器材，不同的店家改裝出來，其效果也是千差萬別的。賽場上已多次證明這一點。
安裝的要求是很多，最重要的原則是安全保護，其次是合理避噪，再次是科學美觀。其原則、技巧和注意事項，在此不做贅述。喇叭的擺位、佈局的合理、安裝的技巧、佈線的科學等等，直接影響到最終的系統重放表現。
調試也是音響改裝的重要環節，調試是需要耳朵的，一個系統有沒有生命力，有沒有靈氣，完全在於調試（安裝無誤的基礎上），均衡度的把握，EQ的增減，不是靠工具的，而是靠耳朵的，不要迷信曲線，曲線好的，不一定好聽，曲線不好的，一定不好聽。沒有幾年功夫，是做不了調音的。
安裝是調試的基礎，調試是安裝的終結，兩者是分不開。
怎麼檢驗店家的調音功底？很簡單，往下看。
迷惘七：音響改裝一定要把車做的很“燦爛”嗎？
不一定。
我們展會上也看到，罈子裡也看到，一些音響改裝車輛視覺效果是很“炫彩奪目”的，很“炫”的，給人以強烈的視覺衝擊感，很是令人羨慕。但是那是什麼啊，那是展會上給人看的，那是有人說，聽起來也不錯啊？
是的，什麼標準？
我說過，汽車音響改裝是很自私的享受，是用來聽的，不是用來看的，更不是用來炫耀的。
所以音響改裝是沒有必要把車做的很“燦爛”，但必要的美觀還是要講究的，如果確實“有財”，請儘量做到“燦”而不“爛”！
迷惘八：目前市面所謂“專業店”很多，我該怎樣取其精華？
專業不專業，不是門頭上寫的。生意好的不一定專業，清淡的不一定不專業！那是營銷的問題。
現在這個行業的從業者很浮躁，劈頭上來就大談什麼“品牌”、“行業資歷”等，而很少談什麼碟片、曲目、器材個性等，如果遇到這樣的店家，那麼恭喜你，你中“彪”了，撒丫子快跑，晚了就中“套”了。
如果一個店家的掌門人一開場不跟你談什麼“品牌”、“行業資歷”等，而是談音樂，瞭解你喜歡聽的風格，那麼恭喜你，你基本上是找對人了。
可以繼續談下去，會有收穫。
可以向店家索要兩張所謂“試音碟”聽聽，如果店家給出的都是DJ，那麼請謹慎；如果店家給的有人聲或Hi-fi名曲，那麼可以繼續談下去。
有機會聽聽店家改裝的車輛，這可是真材實料的，到了這份，基本上會有不錯的表現，當然也有列外，幾率會很小的。
所以，專業不專業一試便知，無論是生意火爆的還是生意冷清的，那不關咱們的事，咱們的目的很明確，找到真正的專業店。
迷惘九：店家推薦器材該不該聽？
看情況，虛心聽取。
不專業的，自然是任何推薦也不會採納的，並且不專業也談不到器材配置這份上，因為菜鳥已經飛了。
專業的，能談到最後的店家，基本上可以採納店家的建議，只是要考慮自己的預算，一般情況下，真正的專業店家會在預算範圍內給出符合你的最佳配置方案，這時，儘量不要固執，因為他比你專業！
迷惘十：異地改裝是否可行？
如果你經常光顧改裝店家的所在地，或相鄰的城市，異地改裝是可行的。如果不是，請慎重。
因為，音響改裝，不是一次性完工的，當次調試完成後還需要煲機，煲機後還需要再次調試，一直到系統性能穩定，這時候的再調試，系統的表現才中最佳的。
菜鳥們，有多少店家為你們的系統做過再次調試？
音之禪電子有限公司
音響改裝，只能說太燒錢了；我是聽了朋友的電子發熱管膽機搭配的音響，一套大概是十五萬，然後就這樣不滿意自己的汽車音響，又礙於自己只是一個國企工薪階層，沒有多少錢，國際大品牌不是我們工薪階層改得起的，我就換了前門惠威DX165兩分頻套裝喇叭，後面惠威KX165兩分頻套裝喇叭，做了四個車門三層隔音，加了一個DSP，功放等著看年底績效發得了多少錢，才考慮加一個功放，其實這樣的價格在國際大品牌也只能買得到兩個喇叭而已，如果買國際大品牌，車門隔音沒錢做了，功放沒錢裝了，最多能加一個DSP，所以還是看看自己的錢包在考慮改什麼樣的，一套國際品牌的前門兩分頻喇叭加後門同軸喇叭，估計也要上萬了，所以沒必要去那麼奢侈，而且在車上呆的時間也不是很長，除非你家裡有礦你才去改裝國際大品牌。
車標集郵
如何僅僅從安裝的角度來考慮，入門級或者專款專用系列是非常好用的汽車音響選擇。
因為入門級一般不考慮功放，如鼓動愛發GLADEN ALPHA、魅力M LINE，直接用主機直推就行（主機自帶的放大器）。
下面是相關參數
可以看到這類入門級的功率要求不高，而且鼓動GLADEN本系列的阻抗也才3歐，極容易被推動。
來看看專款專用。我們平時有各種品牌的車，每種品牌又有各種車型，
改裝師傅們每天接受著各種車況的洗禮，他們肯定更希望能有一種灑脫的安裝，他們裝的簡潔標準，車主們也不會有太多擔心。
我們以鼓動GLADEN為例，這個德國品牌針對寶馬、菲亞特、高爾夫、大眾、奧迪等等車型做了專款專用套件。
如下圖，安裝在寶馬車上非常的方便，又好用，音質遠高於原廠音響。
大眾高爾夫7的改造
非常方便
周大麒麟
如果是問原車的音響，那馬克列文森，柏林之聲，bose，jbl，寶華偉健等等都不會差，每家有每家的特色，說不上誰最好，因為每個人的聽音喜好都不同。如果說改裝，那麼個人認為那些改裝店說起來很牛b的牌子都不怎麼樣，十幾歲開始玩音響到現在，大多改裝店所謂的頂級品牌，在音響界都沒聽說過。如果你買的是bbajvc這些品牌的車，建議是車改了，畢竟原車音響是針對車型來調教和設計的，我不信一個個人開的改裝店對聲學的測試和掌控能超過這些音響界的大牌公司，改裝店無非是一個勁的加大功率，從沒聽過那家改裝店改裝前先對車內空間和聽音環境做過精準測量的，另外所謂的多聲道環繞聲大多也是個偽命題，環繞聲由音源決定聲道數量，一般是杜比和dts格式，目前大多是5.1聲道，車上裝了所謂的8.1又怎樣？放的音源是5.1，即使所有喇叭都出聲，那也是假的環繞聲，有人說我放8.1的音源，那麼平常人去哪裡找那麼多的8.1音樂呢？什麼是好什麼是壞大多人沒有分辨的標準，因為大多人都沒現場聽過各種樂器的真實聲音。況且音響是個燒錢的愛好，還是別追求最好，家底不厚最好還是別中毒。
第一印象創意攝影
觀點：
比較知名的那幾個品牌都不錯，一般人很難聽出不同。其次車內音響很棒，如果車輛隔音靜謐性不好那整個體驗也不是太好。
具體音響：
柏林之聲：
這款音響品牌是1978年成立的德國品牌，歷史並不悠久，但是發展非常迅速，對聲音的極致還原讓它名聲大振。奔馳車上選裝的就是柏林之聲，非常棒，也挺貴的。
哈曼卡頓：
這款音響名氣很大，比較適合搖滾樂、鄉村音樂，高音比較纖細，整體能營造不錯的聲音氛圍。很多車型都裝的該款音響，例如：寶馬、別克等等。
丹拿音響：
丹拿音響喜歡玩極限，也就是可承載功率很高，播放古典交響樂、鋼琴曲不錯。大眾車上選裝的就是丹拿音響。
寶華韋健：
這款音響聲底醇厚，擅長播放古典音樂，沃爾沃車型一般可以選裝這款音響。
其他：
音響品牌太多了，除了上面列出的還有JBL（傑寶）——豐田經常用；BOSE（博士）——日產、凱迪拉克喜歡用；馬克萊文森——雷克薩斯用，等等等等。
最後：
想買好音響就在這些國際大廠裡面選就行。
個人推薦哈曼卡頓，可以去試聽一下，我聽過哈曼卡頓的藍牙音箱，很贊（車載音響的音質應該和它基本一致）。
中國汽車質量網
以前可能覺得索尼、松下和先鋒就是好汽車音響，看到BOSS就以為是很高級的配置了，直到有一天，被人掃盲，瞭解到了哈曼卡頓，柏林之聲和英國之寶，也算是漲了新知識，才知道之前覺得很好的一些東西也就是較為大眾的物件。
下面先來看看豪車上面都裝些什麼牌子的音響。先來看看哈曼卡頓（一套哈曼卡頓汽車音響價格在3-4w左右），它是美國一家頂級音響系統的製造商。哈曼是美國的一個音響集團，JBL也是它旗下的品牌。奔馳S600L、寶馬7系列、寶馬530Li、路虎攬勝等豪車都採用了哈曼卡頓中的王者—Harman/kardon Logic7音響系統。但是13年之後路虎就開始用英國之寶（meridian），英國之寶（一套英國之寶汽車音響價格在10w左右）所設計的各類視聽器材，音色靈巧細緻，同時又空靈清澈，獲得了包括英國皇室在內的廣大音樂喜愛者的認可，可能“英國之寶”的名號也與此有關吧。英國之寶和很多汽車製造商旗下的高端品牌都有合作，比如Ferrari法拉利、Jaguar、Land Rover下的Rang Rover攬勝等等。然後講到柏林之聲，有人說過柏林之聲營造的氛圍毫不遜色與一座音樂劇院，可想而知，一整套下來大概有多貴了（一整套頂級的柏林之聲大概要100w+）。下圖為柏林之聲061.
接下來看看一般人夠得著的牌子，日本的先鋒Pioneer，美國的JBL，日本的阿爾派Alpine,索尼SONY，松下Panasonic，還有惠威Hivi，歌樂Clarion，建伍Kenwood，最後還有博士Bose也都是還不錯的汽車音響。最後還得再提一個以色列的morel，很多人都說，它的性價比遠高於同價位的高檔品牌的音響。
autocarweekly
蟹蟹邀請，汽車音響改裝品牌有很多，大品牌音響排名前十名內地能輕鬆買到的只有漫步者和惠威，包括主機的話2k起步吧。其他還有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類，這些價格昂貴而且並不好找，除非是發燒友的話不建議考慮。
汽車音響改裝是個系統的工程，不單純是換幾對喇叭這麼簡單，想要得到最好的效果最起碼要針對以下幾處進行提升：
1、區分高中低音聲部，只改動原車的喇叭作用不大，如果原車沒有高音頭的話還需要加裝。
2、更換主機，如果因音色很敏感的話原車的主機大部分是不能滿足需要的，有些機器甚至不支持無損，用一套高端音響聽MP3意義也不大。
3、改裝音響線材也要配套更換，並且由專業調音師調試。
4、整車隔音一定要做，針對揚聲器工作時產生的共振過濾低頻噪音，有條件的在車內加裝幾塊反射板也許效果更好。
音響改裝要改就專業一些，否則只是換幾個喇叭意義真的不大不如直接用原車。沒有經過系統學習，視唱練耳不是很敏感的話音響好一些和一般一些的其實真聽不出來什麼差異，供參考。
如需幫助請關注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。
天和Auto
對於國內的大多數的愛好者來說，我們看到的最好的品牌幾乎沒有可以改裝、使用、自己享受的可能性，原音很簡單“太貴了”。我們說說大多數人可以接受的一些國際國內的高端音響品牌：
【普通喇叭、功放方面】
1：丹麥.丹拿（純粹原音，如臨現場），有著獨特的喇叭製造技術和專利應用材料，高音嘹亮清晰， 推薦：入門級ESOTAN232兩分頻足夠大多數發燒友的需求了，參考價格：人民幣3820元。
2：德國.伊頓（德國品質，寶馬專用），德國製造的品質在業內圈可謂是人人知曉，伊頓也是德國最大的汽車喇叭、家庭影院製造商，德國嚴謹、一絲不苟的製造精神也是發燒友追求的原因之一。推薦：POW160.2兩分頻，參考價格：人民幣3290元。
3：意大利.赫茲/意大利.歐迪臣/意大利.史泰格（歐洲專業競技品牌），意大利作為賽車的發家地之一，汽車音響、功放有著很好的兼容性和通融型，價格也不會高到離譜，幾千塊錢一套系統，國內還是有很多人可以接受的，尤其是史泰格，號稱：平民價格，高端享受。推薦：赫茲RLK165，參考價格：4350元。
4：美國駭客，美國霸克，美國ARC（美國音樂文化的代表著）。美國很多人喜歡搖滾風格的音樂，風格比較豪邁、奔放、熱情，在汽車音響界，有著很重要的地位，世界功放之父創辦的ARC，生產的功放也是業界的佼佼者，世界最先進的科學技術，再加上熱情的音樂風格，這就是美國音響的特點。推薦：ARC功放：XDi1100.1，參考價格：人民幣3800元。
5：日本.阿爾派/以色列.摩雷（至高品質）。以色列和日本並放起來，最初是因為二者 由於地理位置的因素，都是有限的資源的限制，這讓日本人（以色列人）絞盡腦汁，大力發展科學技術，在同樣的價位，同樣的產品，日系產品表現出了優秀的品質和技術。推薦：日本阿爾派功放PXE-0850S，八聲道功放。參考價格：人民幣5999元。以色列.摩雷，瑪愛卓6.5兩分頻套裝，參考價格：1680元。
6：漫步者（國產中，比較好的一款音響品牌），漫步者雖然是國產，更是行業的專注也成就了漫步者的市場夢想，對於入門級的玩家，是一款性價比超高的選擇。推薦：兩分頻套裝GF651兩分頻套裝，參考價格：人民幣1299元。
【低音喇叭方面】
1：美國.捷力（全球低音之王），基本國情決定了產品的基因，熱情而奔放，富有動感的低音效果，也是發燒友追求的目標之一。推薦：捷力10WΦV3，參考價格：人民幣3030元。
2：馬來西亞.愛威（亞洲知名音響品牌），別家的不清楚什麼情況，我們店裡很多年輕的的發燒友都喜歡愛威的低音炮，確切的說是輪胎炮，簡潔、漂亮、音效震撼力十足。推薦：愛威AST-11A，參考價格：人民幣4280元。
西寧汽車音響改裝
音響是個主管非常強的東西沒有固定的標準！汽車音響有又是半成品，有好的產品不帶表有好的聲音！但是好的聲音必須建立在一套系統都是好器材上！汽車音響由於他是特殊環境工作！會有部分頻率被吸收！
1)汽車音響喇叭單元好的牌子還是很多！比如，丹拿，勁浪，Rs，紳士寶，零點，西雅士，
2)汽車音響主機單元牌子也有很多，比如先鋒，啊爾派，索尼，建武，歌樂，天龍，麥景圖！
3)汽車音響功放單元牌子也有很多！麥景圖，巴士，喜力士，歐迪臣
4)汽車音響低音單元也有很多，比較認可的的，k牌，豪客，捷力等！
還有線材，隔音也是非常重要的一個環節。個人覺得不是頂級器材沒必要用發燒級線材！你也聽不出！汽車音響就如木桶原理聲音的品質取決於最短的那塊版！不要單純追求某一單元！安裝和調試才是核心的關鍵！
