這兩天銀川這座城灰濛濛的。昨晚，還滴了一點點雨絲。
這當個，銀川這座城讓人欣喜的通告突然滿城瘋了起來。大型商城準備開業，幾家拉麵館已經營業，引來食客排長隊追捧。
但是總有不合時宜的事出現。
一位從伊朗回到中衛的丁某被確診。
這座城的清零願望就此成為往事。
然後又是通知，禁止開業 的通告又是滿天飛。
這座城的人們，又開始唸叨著中衛的丁某，他從哪裡來，到哪裡去，途中接觸了誰。
好事者還畫了地圖，對他的蹤跡進行了解讀，原來他除了伊朗，俄羅斯，還穿越了大半個中國。
不過，丁也是無心的。
但，銀川這座城又開始緊張起來。
紅火的紅雷拉麵也因食客太多暫時關門。很多人抱憾而歸。只有在抖音和朋友圈裡發視頻來傾訴自己只為吃上那一口的願望，或者是慾望？
紅雷拉麵館暫時歇業，而蘭州卻沒有。新京報報道，蘭州已有120家牛肉拉麵館復工營業。
不過，顯然這位記者不是吃貨。人家蘭州不叫牛肉拉麵，而是叫牛肉麵。但奇怪的是協會叫拉麵協會。鬧不清，
印象中，蘭州人很排斥自家城裡的牛肉麵就牛肉拉麵。
至於叫拉麵，是青海，還有咱銀川啥的。
昨天寫紅雷拉麵的文章，好多人在評論，今日頭條的評論接近300條。眾說紛紜。
紅雷拉麵究竟好吃不好吃。說啥的都有。
一個店能開四十年，自有道理，馬彪炒麵說：“銀川能開四十年的只賣面的有幾個，不服不行！”
但我還是喜歡巍子的話，“紅雷是邪教，愛的愛死，罵的罵死！”
蘭州拉麵在疫情狀態下這麼大膽敢開，還是得力於政府的管理。記者這樣寫道：
蘭州牛肉麵企業申請復工後，將按照“合理佈局、嚴格監控”的方式，接受屬地市場監管所的監管、指導，部分符合要求的蘭州牛肉麵企業恢復正常營業。目前，蘭州市已有120家牛肉拉麵企業復工營業。
蘭州牛肉拉麵行業協會依據《餐飲服務業新型冠狀病毒感染肺炎防控指南》，印發了《蘭州牛肉拉麵企業在新冠肺炎流行期間經營服務規範》，從場地衛生操作、從業人員管理與防護、食材管理、食品加工製作、組織實施等方面引導企業做好營業前的各項準備工作。包括實行“一人一檔”管理，按時測體溫、規範戴口罩、定時消毒，做好經營場所保潔消毒，合理控制就餐人數等。
說說別的事。這座城，
權威報告稱，這次疫情帶來了三波衝擊：
第一波：重創旅遊、航空、娛樂、餐飲、酒店等行業，短期損失預計最高可達90%。
第二波：衝擊零售、批發、物流、房地產等行業，預計短期最高損失可能達30%～60%。
第三波：影響製造業，主要由延遲復工、銷售滯緩、進出口受阻、勞動力不足、供應鏈斷裂等因素導致。
銀川也不例外。
其實這座城的管理者也很著急，本來形勢一片大好，可是突然從伊朗來了一個確診者。這……雖然是在咱寧夏中衛，有多少人該又睡不著覺了。
一路查看，興慶區的社區又開始嚴陣以待。
說起來，還是不能麻痺大意。也別報復性購物啥的。
這不，報復性去吃紅雷拉麵，人家麵館只好關門。
其實還想說一個事。
說是近日，在銀川市交通運輸局引導下，銀川市城市客運管理中心參考其他城市做法，結合本市出租車駕駛員訴求，聯合銀川市出租汽車協會發出倡議，在一定時間內，對出租汽車公司與車主的掛靠管理服務費，出租汽車公司、車主與聘用駕駛員的租金等費用，實行一定的核減。
根據倡議，各出租車公司針對2020年2月1日至2020年2月29日期間，公司與車主（經營者）的掛靠管理服務費減半收取，從原來的每月100元/車，減少為50元/車。針對2020年2月1日至2月29日期間，各出租汽車公司、車主（經營者）與聘用駕駛員的租金，每天減半收取。
我注意到，倡議提出後，很快就得到部分公司的響應，其中，銀川市大眾出租汽車公司自2020年2月1日至2月底，對所管理的673輛出租汽車2月份的服務費減半收取，每輛車50元，累計減免33650元。並對經營者發出倡議，應對承包出去的出租車自2月1日到2月底每天的租金減半收取。
算了下，這個公司的673輛出租汽車，2月份的服務費減半收取，累計減免33650元，如果按正常算，一個月是67300元，大眾汽車公司一年收取的服務費是807600元，一年收入為80多萬。
50元，不收也挺好。收了能有多少？
要不，收就收，別拿出來報道，我看了都怪不好意思的。
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