周達觀
非也． 隨著人們生活水平的提高，旅遊是享受生活的不二選擇，但由於我國人口太多，節假日期間確實常常人滿為患，但不能因此就不發展旅遊業，相反更應該大力發展，這點希望國家實行休假制度，錯峰出行，同時景區要提升服務水平，讓人們玩的開心，錢花的值得．
宜昌自由
這個問題我來回答：
我認為你的觀點是錯誤的，我覺得我國還應該加大力度發展旅遊產業，打造更多的網紅景點才對。
縱觀我國現階段的旅遊業，還是處在不成熟，不規範階段，以致好多【人造景區】，無人光顧，門可羅雀，造成資源浪費，那我為什麼說還要加大力度發展旅遊業呢？我用幾個方面闡述一下我的觀點。
1.我們要知道我們的國家人口總量是世界人口的21％，這麼大的人口基數，無論消費什麼都是驚人的大數據【包括旅遊產業】，據不完全統計，我國2019年出境旅遊人數超過2億人次，國內旅遊人數達到68億人次，驚人的數據，我們也看到了國人的生活習慣也在悄然的改變，節假日出遊，成為很多人的生活常態，享受型消費在增多，我們能提供給大眾的旅遊業還不能滿足需求，如何留住出境遊的遊客也是旅遊業面臨的嚴峻課題。
2.從現階段旅遊業出現一些現象，說明我們的旅遊業還不成熟，如票價太貴，捆綁消費過多，大門票套著小門票，重疊消費等等，讓遊客徹底的失望和痛心，再說導遊服務這個讓國人切齒現象，導遊是紮在每個遊客心裡的刺，俗話說“大好河山美不美，全靠導遊一張嘴”，說明導遊在旅遊業中的地位之重不可忽視，如【雪鄉】現象給當地帶來的陣痛，不能說雪鄉的死都歸功於導遊，但是黑導遊功不可沒。旅遊業的發展還離不開景區周邊的服務環境，【青島大蝦】差不點葬送青島這個美麗的海濱旅遊產業，那麼我們說【青島大蝦】就出現在青島嗎？去網上一查頭皮發麻，幾乎全國景區的餐飲無一倖免，就是一個字“貴，”這些都是硬傷【要徹底根治】。
3.從景區的建設我們分析一下，現在好多自然景觀被破壞，為什麼呢，各地都想走旅遊產業這條可持續發展的道路，自然風光來源於上天給予的饋贈，大自然的鬼斧神工，地質的億萬年的變遷，原始深林的天然覆蓋，才是景區的靈魂。好多地區一窩蜂建設景區景點，沒有自然條件也要建設，結果由於自然景觀不足，花重金打造出了【四不像】的景區，沒有靈魂的風景怎麼會有人買賬呢。
4.景區運營管理及對外宣傳是景區的核心，為什麼有的所謂網紅景點人滿為患，有的景區卻門可羅雀，我要是說【成也蕭何、敗也蕭何】都是網絡惹的禍，信息共享時代，一個好事10分鐘全國人都知道了，一個壞事不用5分鐘，警察都找上門了，這就是網紅時代，想要成為網紅景區，還要自身本領過硬才行。
由於我們的旅遊產業還不成熟，也不規範，還有很大的空間可以發揮，要想持續發展旅遊產業，就要規範整個旅遊行業的定價體系，定製出適合國人收入相匹配的、親民的門票價格，規範景區附近的服務體系，取締強制的擺渡車等等，
總的來說，中國的旅遊市場是巨大的，是可持續發展的。
朱哥房車漫遊
大力發展旅遊業，有旅遊市場，就有遊客需求。開拓旅遊資源，展示自然界韻美，對與錯，喜與愛，需與求，廣大遊客心中自有一杆秤。
近期旅遊業發展，美麗鄉村景點，與網紅景點博弈，趨勢明朗，廣大遊客認同感已一目瞭然。新興繁盛的美麗鄉村，無論是春夏秋冬，一年四季雙休日，都成了遊客休閒踏青，田園牧歌中，飽賞魚躍，稻豐，雞鴨齊歡，豐收喜景。鄉村民宿，農家土菜的維護推進，更讓這一新興的旅遊資源，飛入遊客雅興中。
而曇花一現的網紅景點，經過短時間的發酵爆紅後，由於沒有文化底蘊的展現支持，標傍所謂的高科技，通常在短時間內，黯然失色。給遊客烙下的美好記憶，沉澱淡薄。我們在挼順一下，前幾年到處瞬間火爆的網紅景點，還有幾個能站住腳，深受廣大遊客喜愛的。
相反，大力發展的旅遊體驗遊市場，有效地區分開，遊客只能在遠處觀看網紅景點的旅遊方式。親自動手，寓教於樂，遊中收穫，感恩心靈，這些大力發展旅遊市場新舉措，迎合方便滿足了遊客的需求，證明大力發展旅遊新資源是健康的。
雲中賞雲
你好！你提到的這個問題有些片面性。因為隨著國人的經濟收入增加，對於旅遊的需求會大幅增加，旅遊也會從之前奢侈的活動變成大家生活中的普通需求。所以旅遊業的大量發展是社會的普遍需求，這個是趨勢是無法改變的。
但你提出的網紅景點人滿為患的問題是存在，這個是跟旅遊業內的操作模式和遊客本身對旅遊的理解有關。具體來說：
1， 現階段旅遊的進入門檻不高，所以出現很多小的旅行社，為了節省自身成本，所做的旅遊產品大多是沿用以前大旅行的模式，也就會造成天南海北的遊客去到一個地方旅遊的線路沒有多大差別。而且這兩年由於自媒體的出現，使得造就一個網紅景點變得更加容易，旅行社就更加願意去主推這些網紅景點來作為自身賣點。
2， 其次，我要說的就是遊客自身對旅遊的理解。旅遊人數大幅增長其實也就是近些年的事情，大部分遊客出行還是會隨大流去一些宣傳度很高的城市和景點，增加自己的一個旅行足跡或談資。
這就造成一個網紅景點人山人海的現象，也降低了大家對旅遊的體驗。我相信隨著大家對旅遊需求的轉變這個現象會有所改變。
P．S．在出行前瞭解自身需要怎樣的旅遊體驗，再作出旅遊計劃會對提高旅遊質量有所幫助。
MarcMa84
很多網友反映
在景區就是被推著走的
真的要擠哭了
來來來
我們一起去感受下
那些讓人目瞪口呆的現場
八達嶺長城
5月1日
北京八達嶺長城
被大量遊客填滿
彷彿一條長長的綵帶
不少遊客表示
要等好幾分鐘才能向前挪一步
有網友表示：
這不是“長城”，是“人城”吧！
正所謂
遙知兄弟登高處
擠在山腰沒退路
當然
最具挑戰的還是
如何在人山人海中
拗出最靚的POSE↓↓↓
故宮
除了長城
五一假期首日
爆滿的還有故宮博物院
據故宮博物院工作人員介紹
預計五一假期每日約8萬人次遊客聚集故宮
5月1日至4日的門票均已售完
現場看到的還是人頭頭頭頭
網友@赤木與森：
座標北京南鑼鼓巷，整條街都這樣，幾乎沒進小店，因為過不去……
除了北京網紅景點
全國各地景區一樣沒逃過人山人海
諾↓↓
泰山
遊客們還挪得動嗎?
成都
在寬窄巷子還能好好玩嗎?
大熊貓基地
門口排隊和景區內一樣人多
澳門大三巴
眼見大家都走不動了
網友@しょうshaw：
今天的澳門入關。排隊一小時，過關半小時，排隊坐車1小時，而且澳門不放假今天就苦了我們上班的。
戳視頻看看“哪哪都是頭”↓↓
【南都N視頻】記者：王凱 實習生覃韻衡 編輯：王凱 劉嘉琳
上海外灘
網友@劉芊：
上海市南京東路通往外灘的必經路，500米的距離我馬不停蹄用了二十分鐘走完
網友@不多先森_Rex：
還是看看上海外灘吧！每3min挪動一點，過節就應該待在家裡
安徽黃山
網友@陳柏年：
黃山光明頂，安營紮寨準備第二天看日出的人們
陝西
網友@鏡天：
5.1 西安 大唐不夜城
網友@YOYO：
今早9時許，華山已經停止賣票
重慶
網紅景點洪崖洞
第一天遊人如織
網友@RCom：
洪崖洞入口排隊大概要3.4個小時，推薦從江濱路直接下去，有一條小路，位置就是棉花街19號旁邊有個小路口，直接下到大馬路上。很多大媽大爺帶著外地遊客，收5元每人，走所謂的快速通道。
南京
網友@AK：
5月1日南京夫子廟
廣東
既然說了全國網紅景點
那麼廣東也不能少
特別是那個
出地鐵就能看海
在抖音上火爆的深圳灣公園
網友@寧 靜 致 遠：
看看昨天下午三四點鐘深圳灣的人
孤獨是最忠誠的伴侶
大力發展旅遊具有深遠的意義，但也存在弊端。
我國的旅遊資源基本分為：地文景觀，水域風光，生物景觀，天象與氣候景觀，遺址遺蹟，建築與設施，旅遊商品，人文活動。由此可見，中國的旅遊業是相當龐大的。
大力發展旅遊業可以大大提高當地居民的生活水平，增加他們的就業機會，個人和家庭收入大大增加。
一般經濟好的地方，人們生活水平高，旅遊作為一種實踐活動，能促進城市之間的文化交流，能滿足人民群眾日益增長的文化需要，對弘揚民族文化、提高國民素質都有重大的作用！
任何事物都有兩面性，旅遊業在發展的同時也帶來許多問題，比如，你說的人滿為患，給城市交通帶來了巨大的壓力，對當地的環境也會造成一定程度上的破壞，垃圾清理的不及時，汙水處理不當等。
我是安小陽，感謝你的關注！
安小陽
你說的有一定道理，大力發展旅遊趨勢是好的，旅遊業是集一二三融合發展關聯度最高的產業，帶動性強，融合度高，是時下富農增收的一條好路子。但是過度的開發旅遊資源，破壞資源是得不償失的。
旅遊資源的開放與利用要分梯次進行，首先要了解，深挖本地的優勢資源，不要跟瘋、也不要盲目的建設。得有通盤全局的概念。首先得邀請旅遊規劃的專家、本地的文化名人、旅遊經營業主、旅遊達人等對本地旅遊發展諫言，提出一個大致的發展輪廓，通過多方論證，並經考察後，開始著手策劃、規劃設計，並對項目進行立項審批。其次就是要利用好國家現有的旅遊發展政策，尋求有實力並願意投資旅遊項目的企業並強強聯手做好項目的實施。最後就是建設和運營，好的旅遊項目需要好的策劃營銷運營團隊，缺一不可。
某些主政官員為了政績盲目上一些大的旅遊項目，最終勞命傷財，坑了百姓、投資商，也害了自己。
所以說，上一些旅遊項目，還需多方科學論證，量體裁衣，適可而止，旅遊項目是投資戰線長，收效慢的中長期投資項目，牽一髮而動全身，不可隨意為之！
輕鬆一波
個人認為發展旅遊業不是問題，你提到的旅遊地人滿為患也是多方面原因造成的，比如說:
1.景區接待能力評估，遊客上線限制，景區服務標準設定。
2.遊客階段性集中還跟國家的法定假日、休息日有較大關係。
所以解決景區人滿為患這個問題不是簡單的用限制旅遊業發展來解決的哈。
群群兒的郭小北
旅遊業又稱為無煙工業，無形貿易，所以大量發展旅遊業還是可以的。針對網紅景點人很多，可以採取措施來解決，而不能因為這一點就限制旅遊業的發展，這樣做是不對的。
比如說八達嶺長城，前幾年國慶期間，長城上面人擠人，人山人海，後來採取措施，每天限流，所以去年國慶期間，我去八達嶺長城就沒看到人山人海的場面了。
這說明遇到問題，可以想辦法解決的，而不是阻止這個行業的發展。
洋的自駕遊記
旅遊業是第三產業的發動機，第三產業佔比越高，說明社會發展越好。
旅遊業的興起才能帶動其他行業，比如說交通運輸業、餐飲業、住宿業等其他第三產業。
旅遊業當然也可以帶動農業和製造業的發展，比如說現在興起的農業觀光項目，比如你要旅遊是不是得帶點當地的特產當地的手工藝品回去。
旅遊業還是無煙產業，旅遊業搞好了，可以好不誇張的說，能夠迅速帶動當地經濟的發展。
但是我們也不得不說旅遊業受外部環境影響比較大，比如說這次的疫情就對旅遊業造成了相當大的打擊，所以我們不僅要大力發展旅遊業，更要讓農業工業平衡發展。
