星星點燈5858
希望國產車越做越好，但幾年後發現次次都被打臉，新車型不停的出，每次都有新的噱頭。
他山之石51692060
我試駕過致炫x（和威馳一奶同胞）和新款gx自型版，致炫在市區開還是很輕快的，提速也不慢了，高架也跑過110，沒覺得飄，不過110之後提速是挺慢的了，關鍵車小好停車啊，油耗目前六百公里不到七點五吧，空間後面是平的，做三個瘦的沒問題；gx車看起來就很穩，開起來深踩油門推背感絕對嗷嗷的，百公里加速九秒內，試駕車油耗8.6，就是減震硬得一批，還有就是剎車前半段有虛位，駕駛下來感覺也不錯，後排中間有突起，坐三個人中間腿不太舒服，綜合考慮油耗和保值率最後還是致炫x了
第一千0
這兩輛車根本不用糾結，你是打算換車，再換一個小型車有什麼意思？再不懂車的話，一看輪胎就知道哪個差，哪個好。如果你看到235、245、255的輪胎，這車一定差不了。如果一如果你看到車胎是155、165、175、185那一定是低檔車。威馳就一小型車，而艾瑞澤GX 是緊湊車型,兩者不在一個檔次上。不要認為豐田的三等馬比奇瑞的二等馬還好。維持除了豐田的品牌因素，其他和艾瑞澤差距較大。
首先，艾瑞澤GX長寬高分別是4710 1825 1490,威馳是4420 1700 1490。差距相當大。艾瑞澤的整備質量是1358公斤，威馳只有1095公斤。艾瑞澤的軸距是2670，威馳是2550。不要認為只是車大點，車小點的問題。大車的安全性，行駛穩定性,舒適性比小車要強太多。舉個例子，小船兒在水面上晃晃悠悠,大船在水面上穩如泰山。
艾瑞澤GX的1.5t發動機技術先進，符合國六標準，性能也很強勁,最大功率115千瓦,最大扭矩達到了230牛.質量也非常穩定,擁有10年100萬公里的超長質保。威馳的1.5升發動機，只是油耗低，質量穩定,沒有什麼突出的地方。更談不上比艾瑞澤的這臺發動機優秀。現在發動機技術特別成熟，正常保養20年也開不壞。
2019款艾瑞澤gx1.5t自動新型勁色版,指導價9.69萬。威馳2017款1.5升cvt智行版，指導價9.48萬。我們來對比一下,艾瑞澤的配置明顯更高,豐田的小型車價格比國產的緊湊車型都高,豐田的底氣是什麼？豐田品牌的溢價能力,再者抓住了一些人的購車心理,價格高就是好。另外還有一位無腦人士，開著雪佛蘭賽歐竟然藐視開奇瑞艾瑞澤7的。認為俺開的是雪佛蘭，你開的是奇瑞，俺的就比你的好。難道外國的乞丐都比中國的普通老百姓好?
要用發展的眼光看問題，中國的車企不是過去蹣跚學步的時候了。像比亞迪，奇瑞，長城，吉利，都有可能走向世界。
皮皮愛車
本人豐田致炫車主4年6萬公里我想說，如果你在乎內飾空間舒適度，其他一律不在乎選擇奇瑞，奇瑞還是不錯的，買車就和買家電一樣看你手氣好不好！！！威馳吧就是耐用穩定省油就是個上班代步車。買威馳後期還是有投入的，我換了鋁合金輪轂全套大屏導航雷達影像前霧燈五千塊
凡亦非凡
12年買速銳，17年換飛度，19年換唐DM！
為什麼？？？保命要緊！晃得害怕像飄移！神車沒配置還有內飾響，6、7個油與國產車沒有省多少！1百公里相差三兩塊錢，一年一萬公里也就一餐飯錢！！出大事故怕沒命了！！乒乓球撞石頭高分，石頭撞石頭也能高分。
那麼乒乓球看到石頭是誰受傷了？？？
mecall
這兩款車最大的區別不是空間動力還有油耗，這些因素只能說多和少，是差別的大小，而我要提醒你的是兩款車最大的本質不同是底盤的質感和風格取向是兩個極端，日系車基本都是軟綿綿的，所以過濾顛簸更柔和一些，而奇瑞的車大多是學德國運動化的底盤風格，高速的支撐性那是絕對沒得說，德系車的底盤偏向硬朗和高速的穩定性，所以你的屁股是這兩款車最大的決定因素，讓自己的屁股去感受吧！暈車日系肯定不是最佳選擇，但是想要靜音和舒適日系你不得不選，但是你傾向安全和駕駛樂趣，那奇瑞的GX絕對是你的菜。所以車無所謂好壞，就跟菜市場買菜一樣，先確定你喜歡吃啥，再找自己喜歡的菜。
蓮愛泥
沒什麼好糾結的，其實主要看你買車的用途。
如果想省點心，想多開幾年，可以選豐田威馳，這款車是小型車，隔音差，省油，動力一般，高速自己開130就開始飄了。但後期用著放心，除了保養一般不會維修，並且保值率高。如果打算近幾年不換車，想務實一點就選威馳。
艾瑞澤GX，奇瑞牌的汽車車，其實奇瑞除了qq外就沒款成功的車型，每次都是把以前的車型推倒重新起名，有款麒麟車型，幾千公里就大修變速箱，讓人寒心……但是奇瑞的發動機技術是不錯的，這款艾瑞澤GX屬於緊湊車，比威馳要高一等，配置也豐富些，不過總體質量、油耗是沒法跟威馳比的，使用過程中難免會有些小故障，如果你住重要汽車的外觀和空間，完全可以選擇艾瑞澤GX，現在的國產車技術越來越好，總體來說值得信任！
編劇華子
空間上gx吊打豐田低端。油耗市區8個多，高速6個多。市區擁堵，這個油耗是很正常的，平均一公里超過一個紅綠燈
佈雷德城
奇瑞是國產裡三大件都自主研發的，豐田的品質可靠也是大家公認的。但是奇瑞在這款車用上了先進的技術，豐田則是陳舊的老技術。行駛質感GX可能要和卡羅拉這個級別比了，高速160不帶飄的。致炫就是一個代步工具，行駛質感說難聽不及五菱宏光。但是可靠度還是有的。最後還是親自試駕一下兩款車，別人的是建議，自己喜歡才行。
睿智42550
親戚幾年前的奇瑞吉利中華都爛地盤兒，尤其是我兄弟那個中華，確實都鏽穿了，不知道現在的奇瑞吉利中華怎麼樣？底盤防腐技術做的行不行？其實發動機變速箱問題應該不大。國產車就怕底盤兒防腐做不好。我同事的瑞虎三開著都挺好，就是有些地方生鏽，車門兒一開嘎吱嘎吱響，就像農村的門合頁缺油一樣。不知道國產車現在究竟做到怎麼樣了？現在看瑞虎八，感覺外觀不錯。長安西cs75plus也感覺不錯。都說開幾年問題就很大。有沒有開過幾年的？說一說怎麼樣？
