自从美国对巴基斯坦实行禁运，并停止向土耳其出售武装直升机相关的美国部件之后，巴基斯坦向土方购买T129武直的计划就不得已而搁浅。由于美方的干预，贝尔直升机公司向巴基斯坦提供的AH-1Z改进型武装直升机和美国企业向土耳其航空航天企业提供的T129武装直升机必需的部件和技术，以及相关服务均受到了限制。
本是板上钉钉的事，突然因为美国的插手而遭到了变故，一时间令巴基斯坦难以接受。好在柳暗花明又一村，近日有消息表明，巴基斯坦打算另辟蹊径向我国购买国直-10出口型直升机。巴基斯坦的这一决策无论是对当局还是对我国而言，都具有重大的意义。
据悉，巴土两国的合作始于2015年，当时伊斯兰堡根据美国对外的军售程序订购了12架贝尔公司AH-1Z武直，随后，巴基斯坦又在2018年向土耳其航空航天企业订购了30架T-129武装直升机，总价值达15亿美元。
不过自从特朗普削减了对巴基斯坦的安全资金之后，AH-1Z军售一直处于暂停状态美国也不愿向巴基斯坦提供这一直升机。与此同时，美国制造的LHTEC T800发动机相关的出口制裁，使得土耳其向巴基斯坦提供的T-129武装直升机的工作停滞。
目前巴基斯坦面临的局势非常紧张，由于克什米尔的问题，印度一方一直虎视眈眈。2月26日，在伦敦举行的国防智能与国际军事直升机会议上，巴基斯坦陆军航空兵司令赛义德·纳杰布·艾哈迈德少将公开表示，由于现在形势特殊，再加上巴方陆军十分迫切地需要将48架老旧的AH-1F武装直升机退役，巴基斯坦被迫只能考虑其他方面的选择。
经过考量，巴基斯坦最终决定选择我国制造的直-10ME。早前，巴基斯坦就曾评估过直-10的早期版本，不过艾哈迈德上将一直强调直-10最新版本改进了武器和系统。此外，他还重点表示：巴方已经将今年7月作为作出的最后决定期限，如果到时候美方依旧冥顽不化，那么巴方将会放弃美国和土耳其的直升机，直接采购直-10ME。
资料表明，直-10ME是该直升机最大的改进型，其最核心的改进是发动机的功率有所提高，防护能力也得到了进一步增强。此外，还增加了空重，改善了若干设备。与最初版本相比，直-10ME换装了国产涡轴发动机的改进型，其起飞功率也从1000kw提高到了1300kw。此外，这款武直还可以在4000米以上的高原执行任务。
在动力得到提升之后，直-10ME还在座舱两侧增加了附加装甲，增强了防护能力，而其改进的导弹逼近警告系统，也是改善防护的一个关键手段。在攻击角度，直-10ME还通过设置外部弹箱、输弹管道，增加了航炮载弹数量，而且改善了供弹可靠性。
随着印度增加了向波音公司采购阿帕奇武直的数量，印度空军的空中作战支援能力也有所增强。如今，印巴两国对峙的严重局面依旧没有缓和，但是这同样推动了巴基斯坦寻求武直的紧迫性。
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