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馬三是那種開著非常舒服的車，變速箱和發動機調校的異常契合，踩下去多少油門就輸出多少動力，轉向指哪打哪，不會有虛偽位，底盤則非常穩定。
高爾夫動力和直線加速能力比馬三好，方向盤手感和轉向操控也極為出色，同平臺出來的速騰在這一點上就差的多，可能速騰更傾向於家用。高爾夫比馬三不足的地方是動力輸出不線性，渦輪增壓發動機有遲滯，雖然只有那麼不到一秒，但還是能感覺得到。也因為渦輪，動力好過馬三，加速比馬三快。如果非要說哪個操控更好，我傾向於馬三一點，雖然動力弱了些，但人車合一的契合度要好一些！
金牌車託
我原來的高爾夫1.4丅，後來換了馬自達CX5.2.5，一臺是二箱，一臺是SUV，不太好對比，但是可以說這兩臺車的操控都是這個價位中最好的。去年我老婆換了一臺豐田奕澤，沒想到豐田也玩操控性了，而且還玩得不亞於這兩臺一車，喜歡操控的車友有時間可以去體驗一下奕澤和CHR。
老狼小虎
馬自達3是很經典的車型，定位為緊湊型家轎，主打駕駛和操控，非常有駕駛樂趣，搭載了1.5L和2.0L自然吸氣發動機，1.5L動力偏弱，手動車型動力表現還不錯，2.0L動力很充沛，但是價格水平偏高，性價比一般，適合有情懷和傾向駕駛感的消費者，但是馬自達3整體的可靠性和穩定性非常高，外觀顏值很突出，很適合年輕人選擇，在同級別中能夠和馬自達3媲美駕駛感的車型並不多，大眾高爾夫駕駛感也不錯，很有駕駛樂趣，目前優惠力度不錯，也是很值得選擇的
外觀方面
全新馬自達3採用了最新的家族魂動設計，外觀更加時尚運動，車身更加低趴，整體的駕駛感有一定的提升，大眾高爾夫外觀很低調，和大眾polo很難分辨，但是性能很突出，很有駕駛樂趣，顏值方面還是因人而異的，可以根據個人需求選擇
內飾配置
大眾高爾夫和馬自達3都使用了家族式設計，大眾高爾夫整體表現中規中矩，實用性比較突出，缺乏科技感和時尚感，做工用料一般，馬自達3的整體設計感很強，時尚感很突出，做工用料很厚道，運用了大量的軟性材質，在同級別中很有競爭力，很符合年輕時尚的定位，兩款車型的配置表現還不錯，符合級別標準
空間表現
兩款車型的後排空間表現一般，相對來說都很緊湊，動力方面馬自達3搭載了1.5L和2.0L自然吸氣發動機，配備了6AT變速箱，大眾高爾夫搭載了1.6L自然吸氣，1.2t和1.4t渦輪增壓發動機，配備了6AT和7擋雙離合變速箱，1.4t車型動力表現不錯，駕駛感很強，其他兩款車型比較適合居家實用
人生回答機
操控的話個人認為1.4的高爾夫還是很不錯的！但是2.0的馬三也非常好！個人是馬三1.5的車主
西瓜丨太狼
都開過！且深入體驗！！！馬自達開起來輕巧 輕鬆 方向盤輕巧，德系方向盤重 ！不討論提速就馬自達 還因為德系雙離合真的是碰不得！！本人自己目前開馬自達
洋洋很噁心1
建議選擇高爾夫，安全性操控性，後期保值都高於馬自達，高爾夫二手市場特別香
唐玄子
兩個品牌要按具體車型來比較，不能CX5比較高爾夫，也不能途觀比較馬自達3都是沒有意義的，按馬自達3對比高爾夫，兩者底盤結構都是前麥弗遜，後多連桿懸掛，轉向均為液壓助力轉向系統，軸距相當，馬自達調教相對靈敏和活躍，高爾夫相對硬朗和質感，兩者操控都在伯仲之間，望採納！
輪轂螺帽螺桿AA小黑兔
馬自達
抖民新村村主任
高爾夫和馬自達都開過，高爾夫更勝一籌。
夜溫柔慈悲
馬自達，彎道小王子，轉子發動機
高爾夫，內飾質感太差，大眾7速乾式離合器不穩定。
