01.17 2019年中國高端車銷量排行一覽

2019年中國高端車銷量排行一覽

前 言

如果說BBA是國內一線豪華汽車品牌的代名詞,那麼轎車和SUV就是其中的主力軍,尤其是近年來銷量持續水漲船高的SUV。如今已是2020鼠年大吉,一起回顧下2019年12月以及全年高端汽車的銷量排行,既作參考,也能直觀反映出上榜車型的銷量穩定性。

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(2019年12月高端轎車銷量前8榜單)

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在12月高端轎車銷量榜單中,前3名分別被BBA旗下三款同級車型(奧迪A6、寶馬5、奔馳E)包攬,其中奧迪A6以超出亞軍寶馬5系3469臺的成績取得冠軍,這不僅凸顯出它們彼此間勢均力敵,也側向反映出BBA在國內豪華車市場佔據著穩固的地位。

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(2019款奧迪A6L)

值得一提,相比11月份的前8榜單,此次排名6、7、8的沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、輝昂都是新面孔,其中CT6的同比漲幅更是高達驚人的253.9%,這與近年來的持續優惠有很大關係。

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(凱迪拉克CT6)


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(2019年高端轎車累計銷量前8榜單)

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看完12月,再來看看全年的銷量排名。相比之下,12月的銷冠奧迪A6在全年成績中下滑到了第4;位居第二的寶馬5系成功登頂;而奔馳則是小弟(C級)帶大哥(E級)一起包攬了亞軍和季軍。細心的朋友會發現,無論12月還是全年,最後三位不光車型一樣,連站位也出奇的一致,看來它們今年都很穩。

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(沃爾沃S90)

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(2019年12月高端SUV銷量前10榜單)

過了高端轎車,那自然少不了近年來中國車市的寵兒——SUV。12月高端SUV銷量前十榜單中,奧迪Q5位列第1,不僅在銷量上與旗下一眾車型拉開距離(比X3高3千餘臺),同比漲幅也為榜單最高的76%。這也與其

近期大力度的優惠政策有關。

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(奧迪Q5L)

值得一提,排在霸道之後的第10名蔚來ES6,是榜單中唯一的新能源車型,由於上市日期不長因此無法計算同比漲幅,但參照接下來的全年排名(也排進錢前10),這款蔚來次旗艦在今後高端SUV市場的潛力十分巨大!

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(蔚來ES6)

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(2019年高端SUV累計銷量前10榜單)

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對於今年的高端SUV數據,其實中規中矩,因為前三車型的定義和轎車一樣是實至名歸的,奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3也是三款同級車型,且三者總銷量差距不大,但與其下大眾途昂車型拉開了至少4萬臺

的差距!不過總體來講,途昂和輝昂作為大眾兩款近幾年發佈的高端車型,成就的確巨大!

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(奔馳GLC)

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