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上一次引起全民關注的官場小說可能還是周梅森的《人民的名義》，同名電視劇的熱播，帶動了這本經典小說熱銷，讀者看過一部仍不過癮。
或許，你也正苦於手邊沒有什麼可拿來讀的官場政治小說，那這本《沉重的翅膀》也一定是你的“菜”——
何謂“沉重的翅膀”？
在改革開放的時代洪流下，嚮往改革的鄭子云們始終須面對的傳統意識、“左”傾思想、庸人哲學、惰性心理，世俗觀念等“慣性勢力”的嚴重挑戰，在一張“無形的網”中突出重圍。
雖然改革的起飛是艱難的，哪怕仍需肩負著沉重的翅膀，人們嚮往改革的心情衝破重重阻礙，開始騰飛。
《沉重的翅膀》
張潔首部反映改革初期生活的長篇小說，描寫了曙光汽車製造廠，在1980年圍繞工業經濟體制改革所進行的一場複雜鬥爭。
書中對於官僚主義辛辣的刻畫，用日常生活中最富於典型化的細節，從人物心靈深處的微妙活動，突出人物具有鮮明時代特徵的個性。
你以為他是那麼慷慨嗎？不，接著他就把菜勺抖了又抖，直抖到剩了半好像就要因此而破產，―咬牙一跺腳地扣在你飯盆裡。要是他發現領菜的隊伍裡有值得拍馬屁的人，情況就不一樣了。他會從那人的前三位起，逐漸增加份量，至那人時，達最大量，然後又逐漸下降至半勺。當然，也有人叫他“張半勺”，不過賀家彬說，那個外號就不能說明連長的特異性了，等等等等。——《沉重的翅膀》
張潔沒有故意安排曲折的情節，也不追求全篇故事的完整性，但是矛盾糾葛卻穿插交迭、一氣呵成。
除了運用富有典型意義的細節，更多是通過細密的心裡剖析來揭示性格。尤其是寫人物心靈之間的交流和碰撞，更深層地反映了人物之間的社會關係。
尤其是鄭子云，他借鑑國外企業管理的行為科學，改變老一套的政治思想工作模式，既是一位實幹家又有著思想家的風貌。雖然年老多病，但強烈的社會責任心和憂患意識又驅使他勇敢地投入改革的洪流，在新舊意識猛烈的碰撞中，他“不安分”的性格和時感疲憊、寂寞的內心讓人感到真實。
“掙脫世界的束縛也許並不困難，而在掙脫自身的束縛，跨越自己的思想障礙時，人們卻常常失敗。”
而田守誠和孔祥等人則思想僵化，慣唱高調，善耍手腕，堅持“以階級鬥爭為綱”。
對於“反派角色”田守誠，張潔也沒有簡單地加以醜化、片面化，而是用犀利的筆觸披露言行，田守誠老謀深算的作風，冷漠僵化的官僚氣顯露無疑，這個政治投機商的典型形象就立住了。
他們和鄭子云的對立，具有強烈的政治鬥爭色彩。兩波人之間的這場“鏖戰”，實際上，是我國當時阻遏改革與力主改革兩種社會勢力較量的縮影。
小說的現實關切
巴爾扎克說：“同實在的現實毫無聯繫的作品，以及這類作品全屬虛構的情節，多半成了世界上的死物。至於根據事實，根據觀察，根據親眼看到的生活中的圖畫，根據從生活中得出來的結論寫的書，都享有永恆的光榮。”
政治小說也好，官場小說也好，我們閱讀《沉重的翅膀》，便身臨其境般的回到那個年代，回望已成為歷史的過去，時代改革的風口浪尖之時的政治、社會生態，又在敘事中蘊藏了“蟬蛻時的痛苦”這一富有哲理意味的題旨。
現實主義長篇小說的複雜性，就在於此。強烈的政治情懷和現實關切，也是讀者鍾情於官場政治小說的原因。
書寫改革
改革之路佈滿艱辛，書寫改革的故事也不容易。
而作家張潔，是我國第一個榮獲長篇、中篇、短篇小說三項國家大獎的作家，也是全國惟一兩度榮獲茅盾文學獎的作家。
不但工業現代化是帶著沉重的翅膀起飛的，連描寫這種在鬥爭中起飛的過程，也需要堅強的毅力，為擺脫主客觀的沉重負擔進行不懈的奮鬥。
張潔《我的四季》寫道：“我懷著希望播種，那希望絕不比任何一個智者的希望卑微。 ”
人們無聊的時候，不妨讀來解悶，懷恨我的人，也可以幸災樂禍地罵聲：活該！聰明的人也許會說這是多餘；刻薄的人也許會敷衍出一把利劍，將我一條條地切割。但我相信，多數人將會理解。他們將會公正地判斷我曾做過的一切。
在生命的黃昏裡，哀嘆和寂寞的，將不會是我！
在《我為什麼寫〈沉重的翅膀〉》一文中，張潔說：“我的思想老是處在一種期待的激動之中。”
這份對待未來的希冀、浪漫和激動，讓她投身於對現實的關切中。
在幻想題材大行其道的當下，非虛構的文學並沒有黯然失色。以文學之筆反映這個社會的現實，表現出高度的社會和政治敏銳，官場小說仍然有著巨大的文學與現實價值。
正在書荒的你，不妨來重溫這本經典的《沉重的翅膀》吧！
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