amiee1001
如果你在網上說你不會用汽車空調我估計會被笑話死，但是事實卻是很多車主真不會用汽車空調，這是事實，今天咱們就來重溫一下怎樣使用汽車空調來製冷。
寫在前面
汽車空調系統分為暖風系統和冷氣系統。我們可以這樣理解：汽車裡有一個暖氣片和一個蒸發器，暖氣片連著冷卻系統，靠冷卻液加熱。蒸發器連著空調壓縮機，提供冷源。氣流從暖氣片流過就吹熱風，氣流從蒸發器流過就吹冷風。而氣流是風機提供的。
手動空調
上圖是一個標準的手動空調面板，想要吹冷風首先要讓氣流經過蒸發器，所以要調節溫度旋鈕，圖中標註為1的旋鈕扭到藍色區域，而且要擰到底，因為旋鈕後面是拉線控制的，擰到底可以保證風口開度最大。然後需要打開風機2送風，接下來打開壓縮機電磁離合器電源3，讓壓縮機開始運轉，這樣才能在蒸發器機產生低溫。這三步做完後就可以享受涼風了。
自動空調
自動空調系統操作相對簡單，有兩種操作方法，一種手動模式，另一種是自動模式。手動模式操作和手動空調一樣，首先調節溫度旋鈕1讓氣流經過蒸發器，我們轉動溫度旋鈕把顯示屏上的溫度設置為低於車外溫度就可以了(車外溫度在儀表盤行車電腦有顯示)，然後打開風機2開始送風，再打開壓縮機開關3啟動製冷，就可以享受清涼了。
自動控制方法更簡單，只需要把溫度調節旋鈕1設置為低於車外溫度，然後按下AUTO鍵就可以了，這時候我們可以通過調節溫度旋鈕1來控制製冷強度。
愛車大家說
隨著氣溫越來越高，如何正確使用車內空調需要注意以下幾點：
1.確認空調是否有異味，由於我們的車輛很長時間沒有開空調了，在夏季到來重新開空調，需要對空調濾芯進行清理，如果清理後還是有異味，就需要更換新的空調濾芯，然後清洗一下蒸發箱就可以了；
2.空調打開的時機，一般先打開車窗散熱，車輛啟動後不要立馬開空調，待發動機轉速穩定後再打開。記得開空調一定要打開A/C開關；
3.出風口的調整，根據冷空氣下沉的原理，出風口朝上吹風都車內冷卻更快。也可可以水平吹，最好不要朝下吹，這樣後排如果沒有出風口，那麼後面的溫度降下來就比較慢了；
4.內外循環的使用，這個很簡單，如果外部空氣好，我們就可以打開外循環，如果外部空氣差，我們就打開內循環，一般過隧道建議提前打開內循環。
5.空調關閉時間，停車後先先關閉空調，再關閉送風，讓送風系統工作1-2分鐘，這些可以減少蒸發器上和通風管內滋生細菌，最後再熄火。最好是先關空調後熄火。
小勇聊車
我的做法是
首先把4個窗全部打開，開外循環，關AC，把風量開到最大。先把車的溫度降下來。
一、啟動方法在冷車狀態下啟動發動機時不可帶空調，啟動時自動波的車輛應當掛入停車檔，手動波的車輛應當掛入空擋並踩下離合器，以減輕發動機啟動和低速運轉時的負荷阻力，延長蓄電池、起動機的使用壽命，待發動機預熱或達到勻速運轉後，就可帶動空調工作，待空調壓縮機工作一會後就可使用。
二、使用方法1.若是過夜車，應當打開車窗或車門，先開送風進行換氣，將有害有異味氣體排出後，再使用空調的外循環系統進行製冷，以利於有害有異味氣體的進一步排出，保持車內空氣質量。2.若車內溫度較高，發動機工作狀況正常，應當打開車窗或車門，使用空調的內循環系統進行製冷，將製冷和送風的風量開到最大，快速排出車內高溫空氣，減少製冷時間。3.在下列情況下應當停止使用空調或暫時關閉空調，如發動機溫度持續偏高、發動機長時間大負荷運轉（如：重載、爬長坡或原地作業等）、發動機機油量不足或空調製冷劑不足時等。4.人在車內時不要開著空調睡覺（特別是在車庫內），避免一氧化碳中毒，若確實疲勞需要休息，可使用空調的外循環系統進行製冷，並將靠駕駛員一側的前窗微開，以利換氣，但也不可在封閉的車庫內進行。5.在空調工作時嚴禁將兒童單獨滯留車內，避免發生意外。6.關閉空調後，等一會關閉發動機，也不要急於關閉送風，利用風扇和送風將蒸發器和冷凝管的水汽吹乾或帶走部分水汽，減少對空調設備的腐蝕。
三、調節方法1.車內最適宜駕乘人員的溫度是攝氏23度左右。恆溫式空調一般需要一段時間才能達到恆溫（也可人工調節），但非恆溫式空調很難調整準確，特別是大容量車輛的後面（雙製冷以上空調除外）。2.一般情況下，開始時將製冷和送風開到最大，根據溫度下降逐步進行調節，先降低製冷度，再降低送風量，風量大小應略高於製冷度，這樣前面不會感覺太冷，後面又不會感覺太熱，達到車內平衡，但還是需反覆調節才能得到舒適的溫度。3.利用百葉窗調節風向。因人而定，可得到理想製冷溫度和柔和風量。
藍胖子機械俠
關於夏季空調的使用，我根據經驗說說我的幾點看法：
1. 總論：
夏季天氣炎熱，車子裡溫度有時高達70度，坐在裡邊就是免費的桑拿。這時打開空調簡直是爽呆了，那空調怎樣使用才能使溫度降低的最快又省油呢，經過幾年來的開車感受，我覺得空調使用總的來說分為幾個步驟：遠程開空調、通風+開空調、調節出風口風向+出風量、關閉空調、開著車窗。下面對每一項簡單的說明：
2. 遠程開空調
對於有遠程操控的車型來說，提前10分鐘將車子的空調打開降溫是最舒服的了。但是等你到了車裡邊，最好是開窗再通風一下，換一換新鮮空氣。前提條件：車輛有此功能+手機安裝APP+車輛和手機聯網。
3. 通風+開空調
對於沒有遠程操控的車型來說，只能來到駕駛座位將空調打開了，此時應首先打開車窗散熱或敞開四個車門（可將因高溫產生的有害氣體散出），然後啟動發動機打開空調，逐步將空調的風量逐漸加大，溫度逐漸降到最低，此過程一般應從啟動發動機算起保持在3分鐘左右將空調風量調整到最大，溫度降到最低。待車內溫度和車外溫度差不多時，將車門和窗戶關閉，將溫度調整到適合的溫度（一般20到26度）。
4. 調節出風口風向+出風量
夏季吹空調常發生身體乏力的症狀，這可能是因為外界溫度過高，車內溫度過低，人在車內和下車後造成的不良反應。
建議車內空氣溫度不要調的太低，風量不要總是最大，合適就好。溫度太低對身體不好，同時也增加了油耗。
吹空調儘量不要讓風長時間直吹自己的身體，這樣很可能會造成感冒，嚴重時造成中風。
5. 關閉空調
車輛在到達目的地之前幾分鐘，可以將空調關閉，充分利用預留的冷氣，可以省點油錢。
6. 開著車窗
停車後，如果車輛總是在自己視線範圍內，可以將車窗保持打開，通風，這樣再進入車輛時，不必蒸桑拿了！
以上是我的幾點建議，歡迎大家討論指正。
汽車研發小記
首先是打開空調試一下它的製冷效果，如果感覺不夠涼，吹出來的風感覺不太冷的話，應該是雪種少了，如果吹出來的風有異味或者比較難聞就要檢查一下空調格，或者清洗一下空調系統，蒸發器芯，鼓風機馬達等。因為那些內部是很容易滋生細菌和引發異味的，從健康的角度出發，也是應該定期清洗的。
一米養車
首先把4個窗全部打開，然後開外循環，把風量開到最大。先把車的溫度降下來。
啟動方法在冷車狀態下啟動發動機時不可帶空調，啟動時自動波的車輛應當掛入停車檔，手動波的車輛應當掛入空擋並踩下離合器，以減輕發動機啟動和低速運轉時的負荷阻力，延長蓄電池、起動機的使用壽命，待發動機預熱或達到勻速運轉後，就可帶動空調工作，待空調壓縮機工作一會後就可使用。
新人新事新天地
先把車窗玻璃打不開，按下AC開並打開外循環，空調冷氣出來5分鐘後再關閉玻璃15分鐘後打開內循環
天運65476659
自動空調的話直接開空調開車窗行駛一到兩分鐘。然後關閉車窗即可。手動空調也是直接開空調開車窗。一到兩分鐘以後關閉外循車窗環即可。
